Eventuri
Sistema di aspirazione in carbonio Eventuri per BMW Serie 3 G20 G21 B48 B58 incl.
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Data di produzione
Produktionszeit ca. 2-4 Wochen
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Eventuri Sistema di aspirazione in carbonio per BMW Serie 3/Serie 4 G20 G21 G22 G42 B48/B58 incl.
ATTENZIONE: L'AVVICINAMENTO E' SOLO PER LE VARIANTI B58!!
La variante per le auto B58 costruite DOPO novembre 2018 si adatta anche al G42 M240i.
Adatto anche alla serie G22 4 con motore B48 (420i(x) e 430i(x))
ATTENZIONE: Tutti i modelli costruiti prima del 2018 hanno ancora installato il sensore della massa dell'aria. Tutti i modelli costruiti dopo il 2018 sono dotati di sensore di temperatura. Esistono quindi due prodotti diversi per entrambe le varianti di motore.
Fai attenzione:
BMW G20/G21
B48B20:
- 318i
-320i(x)
-330i(x)
B58B30TÜ1:
-M340i(x)
Il sistema di aspirazione BMW G20/G21 B48/B58 Eventuri è progettato per fornire al turbo un percorso del flusso meno restrittivo mantenendo basse temperature di ingresso. Quando si progetta un sistema di aspirazione per motori turbocompressi, il calore e il volume sono fondamentali. Sul G20, il sistema di aspirazione si trova accanto al collettore di scarico, che infonde rapidamente calore nel vano motore. Le alte temperature hanno un effetto dannoso sulle prestazioni del motore poiché il turbo dovrebbe essere potenziato con aria riscaldata e meno densa, quindi l'unico modo per mantenere gli IAT al minimo è con un'aspirazione completamente sigillata. Ciò comporta tuttavia una limitazione con una sola alimentazione dell'aria di alimentazione da cui viene aspirata l'aria. Durante lo sviluppo abbiamo individuato un'ulteriore apertura nella zona del passaruota e ne abbiamo approfittato aggiungendo una seconda alimentazione al nostro airbox.
Inoltre, il nostro airbox sigillato è dotato anche di uno scudo termico riflettente dorato per ridurre al minimo il trasferimento di calore radiante dal collettore di scarico. Per massimizzare il volume, abbiamo realizzato l'airbox il più grande possibile con una rientranza per eventuali montanti. Il tubo di aspirazione corrugato di serie è stato sostituito con un tubo liscio in carbonio, anch'esso dotato di un volume interno maggiore con un diametro interno iniziale di 111 mm (4,4?) e si rastrema delicatamente verso il basso per adattarsi all'aspirazione del turbo. Il tubo fornisce un percorso regolare dal filtro all'ingresso del turbo. Infine, utilizziamo un filtro a secco ad alto flusso personalizzato, testato ISO per le prestazioni di filtrazione e dotato di un'area filtrante più ampia rispetto al filtro standard.
Il sistema di aspirazione Eventuri G20/G21 B48/B58 è costituito da una serie di componenti progettati per uno scopo specifico e realizzati secondo gli standard più elevati. Utilizziamo fibra di carbonio prepreg al 100% senza fibra di vetro, il che significa che possiamo ottenere una superficie interna liscia per mantenere un flusso d'aria più coerente. Ecco i dettagli di ciascun componente e l'etica del design dietro di essi:
Ogni sistema di aspirazione è composto da:
- Airbox in carbonio a due ingressi
- Filtro a cono secco ad alto flusso su misura
- Tubo di ingresso in carbonio
- Supporto per sensore di temperatura fresato CNC
- Adattatori di sfiato lavorati a CNC
- Scudo termico con lamina dorata riflettente
- Staffe in acciaio inox tagliate al laser
- Riduttore in silicone con morsetti con specifiche OEM
Riceviamo quotidianamente un gran numero di ordini e richieste personalizzate, quindi non è sempre possibile per noi avere tutti gli articoli sempre disponibili in magazzino. Se hai bisogno urgentemente dell'articolo, contatta qui al nostro team di venditaper controllare l'inventario prima di effettuare l'acquisto.
Comprendiamo perfettamente se non sei sicuro che una parte sia compatibile con la tua auto. Pertanto, ti consigliamo vivamente di contattare il tuo qui Richiedi informazioni a noi girare. Il nostro amichevole team di vendita ti contatterà quindi per confermare se questa parte è la parte corretta che stai cercando.
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