Cupra Formentor VZ5 CB2-Gen2 Abgasklappensteuerung
Cupra Formentor VZ5 CB2-Gen2 Abgasklappensteuerung

ASR Component

Controllo del deflettore di scarico Cupra Formentor VZ5 CB2-Gen2

Prezzo dell'offerta€428.00

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Controllo delle alette CB2-GEN2 per il controllo delle alette di scarico tramite i profili di guida e il pulsante di impostazione inclusa la memoria SSA

Modelli compatibili:

  • Cupra Formentor VZ5

Con questa unità di controllo hai la possibilità di controllare le alette di scarico tramite i profili di guida e il pulsante di impostazione.

Le funzioni in breve:

Profili di guida:

  • Cupra/Sport: lembi permanentemente aperti
  • Comfort: aperto a partire da 3500 giri/min/80% pedale dell'acceleratore (poco prima del kickdown)
  • Offroad/Eco: aperto a partire da 4500 giri/min/acceleratore 80% (poco prima del kickdown)

Easy Switch (doppio clic sul set o tasto ESC):

  • Con un doppio clic sul pulsante Set o ESC è possibile aprire e chiudere le alette indipendentemente dai profili di guida. Viene sempre mantenuta l'apertura automatica a 4500 giri.

Modalità serie/modalità officina:

  • Il modulo si attiva o disattiva tramite una combinazione di tasti. Quando il modulo è disattivato, tutto si comporta come se non fosse installato alcun modulo.

Rilevamento dell'ingranaggio S:

  • Non appena si imposta il cambio su S, entrambi i lembi si aprono.

Memoria SSA (disponibile da GEN2):

  • L'impostazione start-stop automatica viene salvata e ripristinata dopo l'avvio del veicolo.

Assemblea

  • L'installazione è plug and play nel vano piedi dietro il rivestimento del montante anteriore (le istruzioni fanno parte della consegna).

Altre proprietà

  • Può essere ripristinato in qualsiasi momento senza lasciare tracce
  • Nessun messaggio di errore
  • Questo dispositivo è stato sviluppato appositamente per l'uso su sistemi di serrande elettriche e offre quindi un funzionamento sicuro e duraturo.

Affidati alla nostra qualità! Prodotto di marca Made in Germany!

Note

  • Nessuna approvazione nello StVO
  • Da utilizzare solo in gara
  • Durante la guida a pieno carico gli sportelli non devono essere completamente chiusi
  • Installa a tuo rischio e pericolo
  • Se le istruzioni vengono ignorate, non si assume alcuna responsabilità per eventuali danni risultanti
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