Speed Engineering
Assale anteriore con raffreddamento dei freni adatto per il set completo BMW M2 Competition F87 di Speed Engineering
Produktionszeit ca. 2-4 Wochen
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Descrizione
100% prodotto in Germania!
Ingresso del condotto dell'aria
Per trasportare l'aria all'uscita della ventilazione dei freni è essenziale un'entrata adatta. La M2 Competition dispone già di fabbrica di canali di aspirazione nel paraurti anteriore, ma questi terminano al centro del passaruota. Per non far girare l'aria in modo casuale nel passaruota, abbiamo sviluppato un'estensione del condotto dell'aria, che può essere installata con il minimo sforzo e guida l'aria attorno alla ruota e la collega all'uscita tramite un tubo.
Uscita del condotto dell'aria
Per molti veicoli il raffreddamento dei freni è consigliato anche in caso di carichi medio-pesanti, anche fuori pista. Ciò non solo migliora le prestazioni di frenata, ma riduce anche drasticamente l'usura dei partner di attrito. La nostra piastra di ancoraggio sfrutta la canalizzazione del flusso d'aria al centro del disco freno per sfruttare l'effetto turbina per raffreddare il disco dall'interno. In questo modo puntiamo il parabrezza ad un angolo definito per evitare sprechi e utilizzare il volume d'aria disponibile nel modo più efficiente possibile. Grazie alla struttura leggera in combinazione con l'alluminio in polvere, la piastra di ancoraggio è sufficientemente resistente e allo stesso tempo leggera e insensibile. Inoltre, i cuscinetti più vicini al disco freno sono protetti dal calore per aumentarne la durata (se necessario).
IMPORTANTE: i diversi modelli variano leggermente nella posizione delle ruote, abbinati a diverse geometrie del telaio e combinazioni di ruote e pneumatici, diventa per noi impossibile coprire tutte le varianti. Nel peggiore dei casi, la ruota potrebbe appoggiarsi leggermente quando il volante è completamente sterzato (cosa che dovrebbe accadere solo durante il parcheggio), il che non può causare alcun danno al pneumatico. In questo caso vi chiediamo di rinunciare all'ultimo ¼ di giro dello sterzo.
Gli ingressi possono essere consegnati in grigio, diverso dall'immagine.
Volume di consegna
- 1x ingresso del condotto dell'aria a sinistra
- 1x ingresso del condotto dell'aria a destra
- 1x uscita del condotto dell'aria a sinistra
- 1x uscita del condotto dell'aria a destra
- 1x tubo dell'aria da 1 metro
- 6 viti di fissaggio
- 6x rondelle
- 4 fascette stringitubo
Questo articolo è adatto per
- BMW F87N M2C, M2 CS
Parti per sport motoristici senza omologazione Sottolineiamo esplicitamente che nessuno dei nostri prodotti offerti in vendita sono parti di veicoli originali dei produttori di veicoli BMW AG, M GmbH, MINI, VAG o di altri produttori di veicoli. Nominare le marche e i modelli dei veicoli serve solo a trovare il prodotto e ad assegnarlo al tipo di veicolo appropriato.
I diversi modelli variano leggermente nella posizione delle ruote, abbinati a diverse geometrie del telaio e combinazioni di ruote e pneumatici, diventa per noi impossibile coprire tutte le varianti. Nel peggiore dei casi, la ruota potrebbe appoggiarsi leggermente quando il volante è completamente sterzato (cosa che dovrebbe accadere solo durante il parcheggio), il che non può causare alcun danno al pneumatico. In questo caso vi chiediamo di rinunciare all'ultimo ¼ di giro dello sterzo.
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