Controllo valvola di scarico Audi TTS 8J RX1 (U1)

Comando flap RX1 per veicoli Audi e VW con sistema di aspirazione (tipo U1)

• S38P
• RS38P
• RS58K
• RS48K
• TTS 8 anni
• TTRS8Y
• R8
• Golf 5 R32
• Golf6R
• Scirocco R

Con questa unità di controllo hai la possibilità di commutare manualmente le alette di scarico. Si controlla tramite un trasmettitore portatile. Per impostazione predefinita, l'ultima modalità viene salvata e ripristinata all'avvio del veicolo.

Vantaggi rispetto ai prodotti concorrenti

• Controllo indipendente da Drive Select
  • Sei tu a decidere sul suono del veicolo e non sul profilo di guida selezionato
• Corretta modalità di serie (modulo disattivato) anche dopo l'avviamento del veicolo
  • Importante per le visite in officina, assistenza o TÜV.
• Modalità di avvio liberamente programmabile
  • Decidi tu stesso riguardo al suono all'avvio del veicolo
• Nessun intervento nel bus CAN
  • Nessun pericolo per gli altri dispositivi di controllo
  • Nessuna influenza degli aggiornamenti software sul funzionamento del nostro controllo
• Plug and Play con connettori originali
  • Nessun danno ai cavi originali, nessun utilizzo da parte di ladri di energia

Il dispositivo offre le seguenti modalità:

Modalità di avvio

La modalità di avvio descrive in quale modalità il dispositivo deve avviarsi dopo aver inserito l'accensione. Nella configurazione standard il dispositivo salva l'ultima modalità impostata e la ripristina all'avvio del veicolo. Se si desidera una modalità specifica all'avvio, indipendentemente da come si è parcheggiato il veicolo, è possibile programmarla.

La modalità di avvio può essere programmata liberamente a piacimento

Ultimo stato: premere il pulsante "Modalità Sport" 5 volte entro 5 secondi.

Altre modalità: premere per circa 10 secondi il pulsante della modalità che si desidera apprendere come modalità di avvio.

Le alette si aprono e si chiudono 5 volte per confermare la corretta programmazione della modalità di avvio.

Assemblea

• L'installazione è plug&play. Il dispositivo è dotato di connettori specifici per il veicolo che vengono semplicemente inseriti nella valvola di commutazione esistente.

Altre proprietà

• Può essere ripristinato in qualsiasi momento senza lasciare tracce

• Sistema indipendente senza intervento nel bus CAN

• Nessun messaggio di errore

Trasmettitore manuale

• Alta qualità ed aspetto elegante
• frontale in acciaio inox spazzolato
• A lungo raggio

Affidati alla nostra qualità! Prodotto di marca Made in Germany!

Note

• Nessuna approvazione nello StVO
• Da utilizzare solo in gara
• Durante la guida a pieno carico gli sportelli non devono essere completamente chiusi
• Installa a tuo rischio e pericolo
• Non si accetta alcuna responsabilità per danni

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