Eventuri kolintagssystem för Toyota Supra MK5 A90

Eventuri-intag för TOYOTA SUPRA MK5 A90

Prestandaökning: 17-25 hk, 11-20 ft-lb

MK5 Supra Eventuri-intaget är utformat för att ge en mindre restriktiv flödesväg för turbon samtidigt som låga inloppstemperaturer bibehålls. Värme och volym är de viktigaste övervägandena när man designar ett insugssystem för turboladdade motorer. I Supra är insugningssystemet placerat bredvid avgasgrenröret som snabbt värmer upp motorrummet med värmen. Höga temperaturer är skadliga för motorns prestanda eftersom turbon skulle behöva förstärkas med uppvärmd, mindre tät luft, så det enda sättet att hålla IAT på ett minimum är med ett helt stängt intag. Detta resulterar dock i en begränsning med endast en lufttillförsel från vilken luft tas. Under utvecklingen märkte vi en extra öppning i hjulhusområdet och drog fördel av detta genom att lägga till ett extra inlopp i vår luftbox. Dessutom har vår förseglade luftbox också en guldreflekterande värmesköld för att minimera strålningsvärmeöverföringen från avgasgrenröret. För att maximera volymen gjorde vi airboxen så stor som möjligt med ett urtag för potentiella fjäderben. Det hopvikta inloppsröret har ersatts med ett slätt kolrör, som också har en större inre volym med en initial innerdiameter på 111 mm (4,4?) och avsmalnar försiktigt för att matcha turboinloppet. Röret ger en jämn väg från filtret till turboinloppet. Slutligen använder vi ett skräddarsytt högflödestorrfilter som är ISO-testat för filtreringsprestanda och har en större filterarea än standardfiltret.

Dyno-testning

Vårt intag för Toyota Supra A90 testades oberoende av AMS på en Supra med stuprör och mjukvara. Testerna upprepades samma dag med endast luftlådan till vårt insug utbytt. Som du kan se är det en effektökning för en stor del av varvtalsområdet, med vissa områden som visar en ökning på över 20 hästkrafter. Detta är resultatet av att inloppsvägen avgränsas samtidigt som låga inloppstemperaturer bibehålls genom att upprätthålla ett helt tätt system.

Ett annat dynotest utfördes i Storbritannien av Evolve Automotive med hjälp av ett stuprör och steg 2 mjukvarujustering. Detta dynodiagram visar skillnaden mellan en helt vanlig Supra och sedan med standardluftlådan, stupröret och steg 2 trimningen och slutligen med Eventuri, stupröret och steg 2 trimningen en maximal effektökning på 25 hk. Alla körningar utfördes med huven stängd.

Varje intagssystem består av:

Kolfiber luftbox med dubbel matning

Skräddarsytt högflöde torrt konfilter

Kolfiberinloppsrör med 111 mm öppnings-ID

CNC-bearbetad temperatursensorfäste

CNC-bearbetad ventilationsadapter

Värmesköld med reflekterande guldbaksida

Laserskurna fästen i rostfritt stål

Silikonkopplare med OEM-specifikationer

Delar rapport

Ett certifikat är tillgängligt för denna produkt för följande regioner och fordon:

* DE/AT: fordonsregistreringsdokument, fält K --- CH/LI: fordonsregistreringsdokument, fält 24

Vi får ett stort antal anpassade beställningar och förfrågningar dagligen, så det är inte alltid möjligt för oss att alltid ha varje vara i lager. Om du behöver varan akut, vänligen kontakta här till vårt säljteamför att kontrollera lagret innan du gör ditt köp.

Vi förstår fullständigt om du är osäker på om en del är kompatibel med din bil. Därför rekommenderar vi starkt att du kontaktar din här Förfrågan till oss att vända. Vårt vänliga säljteam kommer sedan att kontakta dig för att bekräfta om denna del är rätt del du letar efter.

Alla våra produkter kommer med en standard 2 års garanti. Detta beror dock på typen av produkt. För mer information se här.

På Upgrade my Car (R-Trade GmbH) lägger vi stor vikt vid att förse våra kunder med omfattande information om den avsedda användningen av våra produkter. Observera att om inget annat anges är alla våra produkter speciellt utformade för professionell racinganvändning. Dessa är endast avsedda för användning i tävlingar på banor som godkänts av en officiellt erkänd racingorganisation. Observera att all användning av våra produkter förutom dessa villkor, inklusive terrängkörning för fritidsaktiviteter, potentiellt kan bryta mot lokal, statlig eller federal lag. Det är viktigt att förstå att Upgrade my Car (R-Trade GmbH) inte tar något ansvar för lagligheten av att använda våra produkter på allmänna vägar. Ansvaret för att tillämpliga lagar följs ligger enbart på köparen. Vi rekommenderar starkt att våra kunder bekantar sig med relevanta lagbestämmelser och följer dem innan de använder våra produkter.