Eventuri Carbon Ansaugsystem für Porsche 991.1 und 991.2 - UPGRADEMYCAR
Eventuri Carbon Ansaugsystem für Porsche 991.1 und 991.2 - UPGRADEMYCAR
Eventuri Carbon Ansaugsystem für Porsche 991.1 und 991.2 - UPGRADEMYCAR
Eventuri Carbon Ansaugsystem für Porsche 991.1 und 991.2 - UPGRADEMYCAR
Eventuri Carbon Ansaugsystem für Porsche 991.1 und 991.2 - UPGRADEMYCAR
Eventuri Carbon Ansaugsystem für Porsche 991.1 und 991.2 - UPGRADEMYCAR
Eventuri Carbon Ansaugsystem für Porsche 991.1 und 991.2 - UPGRADEMYCAR
Eventuri Carbon Ansaugsystem für Porsche 991.1 und 991.2 - UPGRADEMYCAR
Eventuri Carbon Ansaugsystem für Porsche 991.1 und 991.2 - UPGRADEMYCAR
Eventuri Carbon Ansaugsystem für Porsche 991.1 und 991.2 - UPGRADEMYCAR
Eventuri Carbon Ansaugsystem für Porsche 991.1 und 991.2 - UPGRADEMYCAR
Eventuri Carbon Ansaugsystem für Porsche 991.1 und 991.2 - UPGRADEMYCAR
Eventuri Carbon Ansaugsystem für Porsche 991.1 und 991.2 - UPGRADEMYCAR

Eventuri

Eventuri kolintagssystem för Porsche 991.1 och 991.2

Erbjudande pris€2,717.00

Inklusive skatter. Fraktkostnader beräknas i kassan

Auf Lager

Antal:

BEHÖVER HJÄLP ?

Kundsupport

Vi är tillgängliga måndag till fredag ​​(9:30 - 17:00), stängt lördag till söndag och allmänna helgdagar.

Kontakta

Vill du komma i kontakt med våra team? Besök vår Kontaktsidaför att skicka ett meddelande till oss.

SYPCCKOYS9IIIE

Skräddarsytt kolintagssystem / insugslösning, för en rejäl ökning av effekt och vridmoment för Porsche 991.1 och 991.2 Turbo, Turbo S från Eventuri

Accelerationstid: 100-200 km/h Reducerad med 0,2 sekunder

Passar: Porsche 991.1 991.2 Turbo, Turbo S

991 Turbo Eventuri insugssystem har utvecklats i omfattande praktiska tester i syfte att få turbon att fungera mer effektivt. Genom att ersätta den enkla luftlådan med individuella, patenterade Eventuri-filterhus kan turbos spolas och producera boost med mindre motstånd. Detta förkortar wastegate-driftcyklerna, vilket resulterar i en toppökning vid lägre hastigheter och därför en ökad prestanda. De två individuella filtren erbjuder en större filterarea än panelfiltret i ett stycke. För att hålla tilluftstemperaturerna låga är Eventuri-husen även tätade mot en luftkanal som drar den omgivande luften från samma plats som OEM-systemet. Eftersom 911 Turbo-motorrummet är tätt packat kan höga insugningstemperaturer endast undvikas med ett helt tätt insugssystem. Kombinationen av jämnare luftflöde till varje turbo med låga inloppstemperaturer resulterar i högre effekt och mer direkt respons genom standardluftlådan.

Eventuri-skillnaden

911 Turbo Eventuri-systemet använder våra patenterade kolfiberhöljen med våra anpassade Gen 2-filter, vilket möjliggör aerodynamiskt effektivt luftflöde från filtret till turbos. Inte bara ytterligare ett konfilter med värmesköld, utan en unik design som åberopar Venturi-effekterna och upprätthåller laminära flödesförhållanden för att minska luftmotståndet på turbon.

Intaget testades på väg med en Vbox-enhet för att registrera acceleration från 60-130 mph. Testerna utfördes på samma rutt - igen på samma dag för att hålla variablerna minimala. Resultaten visar att accelerationstider från 60-130 mph minskade med 0,2 sekunder, vilket är en betydande förbättring vid sådana hastigheter.

Sammanfattning av accelerationsresultat:

  • 60-130 mph med stock shooting = 8,04 sekunder
  • 60-130 mph med Eventuri-inspelning = 7,83 sekunder

Vinsterna beror på en kombination av orsaker:

  • Enskilda Eventuri-hus separerar flödesvägen för varje turbo, vilket gör att de kan arbeta mer effektivt
  • Eventuri-husen säkerställer en mjuk övergång från filtret till insugningsrören och håller luftflödet laminärt
  • Insugningsluftens temperaturer reduceras till ett minimum av ett slutet system för att förhindra att uppvärmd motorrumsluft sugs in.
  • Eventuri 991 Turbo Intake System består av en rad komponenter designade för ett specifikt ändamål och tillverkade enligt högsta standard. Här är detaljerna om varje komponent och designen bakom den:

    Varje intagssystem består av:

    • 2 st Carbon Eventuri-hus med integrerade rör
    • 2 x Custom High Flow Generation 2-filter
    • 2 x insugningsrör i aluminium
    • Kolfiberintagskanal
    • Laserskurna fästen i rostfritt stål

    Filterhusen består av våra skräddarsydda Generation 2-filter, inloppsgrenrör i aluminium, kolkroppar och integrerade rör. Kolkropparna omger de bakmonterade filtren och formar försiktigt luftflödet upp till turboinloppsrören.Genom att separera insugningsvägen och använda ett speciellt filter för varje turboladdare gör intaget att turbon fungerar mer effektivt. Avgörande är att Eventuri-husen sträcker sig organiskt med en mjuk kurva från filteröppningen till standardturboslangen. Detta säkerställer att luftflödet i hela systemet förblir så konsekvent som möjligt. Ett skonsamt luftflöde leder till mindre luftmotstånd och därför kan turbos nå peak boost tidigare i hastighetsområdet. Det betyder också att gasresponsen känns mer direkt.

    PATENTERAD TEKNIK

    Våra patenterade filterhus minskar försiktigt tvärsnittsarean eftersom de omsluter filtren och avsmalnar mot slangen. Denna geometri skapar Venturi-effekten, där luftflödet accelererar samtidigt som laminära förhållanden bibehålls. Den kan ses som en stor hastighetsstapel - nedan är ett diagram som visar jämförelsen mellan vår patenterade design och ett vanligt insugssystem. Våra anpassade filter stödjer luftflödet genom kapslingarna och möjliggör en konsekvent hastighetsprofil när luftflödet lämnar kapslingarna.

    Insugningskanalen tätar med OEM-gummikudden på undersidan av bagageluckan och sträcker sig sedan nedåt för att täta mot filterhusen. Insugningskanalen gjord av 100 % prepreg-kol ser till att insugningskanalen endast suger in omgivande luft och inte uppvärmd motorrumsluft. För att maximera flödeseffektiviteten är övergången från de cirkulära öppningarna för filterhusen till den enda luftinloppspunkten så smidig som möjligt. Kanalen har även 2 avloppsslangar som leder bort vattnet från filtren. Rören är utformade så att insugsportarna drar in ett minimum av luft från motorrummet på grund av det större flödesmotståndet i rören jämfört med öppningen i toppen av kanalen. Kanalens komplexa geometri var nödvändig för att kringgå de olika komponenterna i 991 Tu:s motorrum.

    Fästena är laserskurna i rostfritt stål och pulverlackerade. Vi har gått långt för att säkerställa att Eventuri-intagssystemet för Porsche 991 är installerat vid lagermonteringspunkterna. Fästena fäster inte bara inloppen på kroppen, utan tillåter också att motorkomponenter säkras som standardluftlådan. För att spara vikt har varje fäste avsiktligt formade utskärningar som tar bort material men håller den övergripande strukturen stel.

    36QOIHW8Y