Eventuri Carbon Ansaugsystem für Audi B9 RS5
Eventuri Carbon Ansaugsystem für Audi B9 RS5
Eventuri Carbon Ansaugsystem für Audi B9 RS5
Eventuri Carbon Ansaugsystem für Audi B9 RS5
Eventuri Carbon Ansaugsystem für Audi B9 RS5
Eventuri Carbon Ansaugsystem für Audi B9 RS5
Eventuri Carbon Ansaugsystem für Audi B9 RS5
Eventuri Carbon Ansaugsystem für Audi B9 RS5
Eventuri Carbon Ansaugsystem für Audi B9 RS5
Eventuri Carbon Ansaugsystem für Audi B9 RS5
Eventuri Carbon Ansaugsystem für Audi B9 RS5
Eventuri Carbon Ansaugsystem für Audi B9 RS5
Eventuri Carbon Ansaugsystem für Audi B9 RS5
Eventuri Carbon Ansaugsystem für Audi B9 RS5
Eventuri Carbon Ansaugsystem für Audi B9 RS5
Eventuri Carbon Ansaugsystem für Audi B9 RS5
Eventuri Carbon Ansaugsystem für Audi B9 RS5
Eventuri Carbon Ansaugsystem für Audi B9 RS5
Eventuri Carbon Ansaugsystem für Audi B9 RS5

Eventuri

Eventuri kolintagssystem för Audi RS5 B9

Erbjudande pris€1,924.00

Inklusive skatter. Fraktkostnader beräknas i kassan

Produktionszeit ca. 2-4 Wochen

Antal:

BEHÖVER HJÄLP ?

Kundsupport

Vi är tillgängliga måndag till fredag ​​(9:30 - 17:00), stängt lördag till söndag och allmänna helgdagar.

Kontakta

Vill du komma i kontakt med våra team? Besök vår Kontaktsidaför att skicka ett meddelande till oss.

J7BKCN5VJG8X93

Skräddarsytt kolintagssystem / insugslösning, för en rejäl ökning av kraft och vridmoment för Audi RS5 B9 från Eventuri

  • Prestandaökning: 13-17hk, 15-20ft lbV-låda
  • Acceleration: 100-200 km/h reducerad med 0,5 sekunder

Audi B9 RS4/RS5 Eventuri insugssystem är designat för att ge turbon ett mindre begränsat luftflöde samtidigt som det säkerställer låga inloppstemperaturer. RS5/RS4-motorrummet är mycket känsligt för värmeuppbyggnad, så att helt enkelt använda ett öppet filtersystem skulle resultera i bättre luftflöde vid högre inloppstemperaturer. Det är därför vi helt omdesignade luftflödet från turbointaget till frontgrillen med ett mycket effektivt, tätat system. Den lagerbegränsande luftlådan och det flexibla plastinloppsröret har ersatts med vårt patenterade Venturi-filterhus och ett mjukt kanalsystem. Det lindade tyginloppsröret ersätts med vårt Venturi-hus och integrerade helkolrör, vilket resulterar i ett jämnare luftflöde när det kommer in i turboinloppsröret. De resulterande prestandaförbättringarna och estetiken är branschledande för denna plattform.

Finns med eller utan valfritt luftintag i äkta kol.

Förbättringarna kommer från en kombination av orsaker:

  • Det slutna systemet håller IAT låga - speciellt med den främre luftskålen som trycker in luft i systemet.
  • Venturihuset säkerställer en smidig övergång från filtret till insugningsröret utan friktion. Detta hjälper turbon att köras mer effektivt genom att bibehålla laminärt flöde i insugningsbanan.
  • Hela systemet är tillverkat av ren pre-preg kolfiber, vilket är utmärkt för värmeisolering.
  • Inkluderade komponenter

    • Patenterat venturihus i kolfiber med integrerat högflödesrörfilter
    • Generation 2 kolhuvudluftkanal med expanderande tätning
    • Kol sekundärt luftintag
    • Främre luftskärm i kolfiber
    • Laserskurna monteringsfästen i rostfritt stål
    • CNC-bearbetade monteringsstift
    • Kolintag bostadsbyggande

    Filterhuset består av vårt skräddarsydda Generation 2-filter, kolhuset och det integrerade röret. Kolhuset omsluter det bakmonterade filtret och formar försiktigt luftflödet nedåt till turboröret som har samma diameter som turboinloppet. Detta är en nyckelfunktion i insugskonceptet, där vi har eliminerat kravet på en smidig övergång till en lindad gummislang mellan insug och motor. Filterhuset och det integrerade röret sträcker sig till stamturboröret och genom att monteras på motorn rör sig hela filterhuset med motorn. När motorn och filterhuset rör sig under acceleration kan den upprätthålla en tätning mot kanalen genom en expanderande gummiprofil monterad på kanalens yta.

    Denna milda minskning av tvärsnittsarean orsakar Venturi-effekten, där luftflödet accelererar samtidigt som laminära förhållanden bibehålls. Det kan ses som en stor tratt. Trevligt att se i diagrammet som visar jämförelsen mellan vår patentsökta design och ett OEM-intagssystem. Våra anpassade filter stödjer luftflödet genom kapslingarna och möjliggör en konsekvent hastighetsprofil när luftflödet lämnar kapslingarna.

    Huvudluftkanal i kol med expanderande tätning Kanalen leder den omgivande luften från bladet till filterhuset. Det skapar också en förseglad volym av omgivande luft framför filtret som systemet kan dra luft från när som helst. Kanalen utformades för att optimalt utnyttja den tillgängliga volymen i motorrummet. För att säkerställa en bra tätning mot motorrumsvärme har kanalen även en flexibel gummikant runt öppningarna som pressar mot filterhuset och OEM-frontkanalen, vilket skapar den önskade tätningen samtidigt som huset kan röra sig med motorn. För att ytterligare förbättra luftflödet har vi en extra öppning på baksidan av kanalen i det kalla området i motorrummet

    36QOIHW8Y