Bremsenkühlung Hinterachse passend für Audi RS3 8V von Speed Engineering

Speed Engineering

Bromskylning bakaxel lämplig för BMW M3 E90/E92 från Speed ​​​​Engineering

Erbjudande pris€139.00

Inklusive skatter. Fraktkostnader beräknas i kassan

Versandfertig in ca. 3-5 Tage

Antal:

BEHÖVER HJÄLP ?

Kundsupport

Vi är tillgängliga måndag till fredag ​​(9:30 - 17:00), stängt lördag till söndag och allmänna helgdagar.

Kontakta

Vill du komma i kontakt med våra team? Besök vår Kontaktsidaför att skicka ett meddelande till oss.

UF22M31

Beskrivning

100 % tillverkad i Tyskland!

Vi upptäckte på våra racingfordon att insidan av bromsskivan på bakaxeln blir extremt varm (trots bromsuppgraderingen). Förutom den alltför höga temperaturutvecklingen leder en extrem skillnad mellan inner- och yttersidan till ett ojämnt slitagemönster på bromsbeläggen. Vår lösning kan installeras plug & play och kräver inga justeringar av fordonet, ingen installation av slang, klämmor eller andra tillbehör. Luften leds direkt till bromsskivans insida via en luftkanal. För att öka luftvolymen arbetar vi med ett annat kanalsystem för att främja ytterligare sval luft som strömmar under fordonet med hjälp av undertrycket i kanalen.

Endast demontering av ankarplattan gör det förnuftigt att använda vårt system!

Ingår i leveransen:

  • 1x luftkanal till vänster
  • 1x luftkanal till höger

Varan är lämplig för

  • BMW E92 M3

Motorsportdelar utan väggodkännande Vi påpekar uttryckligen att ingen av våra produkter som säljs är originaldelar från fordonstillverkarna BMW AG, M GmbH, MINI, VAG eller andra fordonstillverkare. Att namnge fordonsmärkena och modellerna tjänar bara till att hitta produkten och tilldela den till lämplig fordonstyp.

De olika modellerna varierar något i hjulposition, tillsammans med olika chassigeometrier och hjul- och däckkombinationer blir det omöjligt för oss att täcka alla varianter. I värsta fall kan hjulet vila något när ratten är helt låst (vilket bara ska vara fallet vid parkering), vilket inte kan leda till några skador på däcket. I detta fall ber vi dig att avstå från de sista ¼ av styrvarven.

QOIHW8Y