ST Gewindefahrwerk ST XA Stahl verzinkt (mit Härteverstellung) für BMW 5er (G30, F90) 09/2016-
ST Gewindefahrwerk ST XA Stahl verzinkt (mit Härteverstellung) für BMW 5er (G30, F90) 09/2016-
ST Gewindefahrwerk ST XA Stahl verzinkt (mit Härteverstellung) für BMW 5er (G30, F90) 09/2016-
ST Gewindefahrwerk ST XA Stahl verzinkt (mit Härteverstellung) für BMW 5er (G30, F90) 09/2016-
ST Gewindefahrwerk ST XA Stahl verzinkt (mit Härteverstellung) für BMW 5er (G30, F90) 09/2016-
ST Gewindefahrwerk ST XA Stahl verzinkt (mit Härteverstellung) für BMW 5er (G30, F90) 09/2016-

ST Suspension

ST coilover komplet ST XA pocinkano jeklo (z nastavitvijo trdote) za BMW serije 5 (G30, F90) 09/2016-

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primerno za

Proizvajalec Model Izvedba telo goriva uspešnost premik valj pogon
BMW Serija 5 (G30, F90) F5LM, G5L 09/2016- 518 d Salon Dizel 100 KW 1995 cc 4 Pogon na zadnja kolesa
BMW 5 serija (G30, F90) F5LM, G5L 09/2016- 518 d Salon Dizel 110 KW 1995 cc 4 Pogon na zadnja kolesa
BMW Serija 5 (G30, F90) F5LM, G5L 09/2016- 518 d blagi hibrid Notchback Dizelsko/električno 100 KW 1995 cc 4 Pogon na zadnja kolesa
BMW Serija 5 (G30, F90) F5LM, G5L 09/2016- 518 d blagi hibrid Salon Dizelsko/električno 110 KW 1995 cc 4 Pogon na zadnja kolesa
BMW 5 serija (G30, F90) F5LM, G5L 09/2016- 520 d Salon Dizel 120 KW 1995 cc 4 Pogon na zadnja kolesa
BMW 5 serija (G30, F90) F5LM, G5L 09/2016- 520 d Salon Dizel 140 KW 1995 cc 4 Pogon na zadnja kolesa
BMW Serija 5 (G30, F90) F5LM, G5L 09/2016- 520 d blagi hibrid Salon Dizelsko/električno 120 KW 1995 cc 4 Pogon na zadnja kolesa
BMW Serija 5 (G30, F90) F5LM, G5L 09/2016- 520 d blagi hibrid Salon Dizelsko/električno 140 KW 1995 cc 4 Pogon na zadnja kolesa
BMW Serija 5 (G30, F90) F5LM, G5L 09/2016- 520 E PLUG-IN HIBRID Salon Bencinski/električni 120 KW 1998 cc 4 Pogon na zadnja kolesa
BMW 5 serija (G30, F90) F5LM, G5L 09/2016- 520 E PLUG-IN HIBRID Salon Bencinski/električni 150 KW 1998 cc 4 Pogon na zadnja kolesa
BMW Serija 5 (G30, F90) F5LM, G5L 09/2016- 520 i Salon Bencin 120 KW 1998 cc 4 Pogon na zadnja kolesa
BMW 5 serija (G30, F90) F5LM, G5L 09/2016- 520 i Salon Bencin 125 KW 1597 cc 4 Pogon na zadnja kolesa
BMW Serija 5 (G30, F90) F5LM, G5L 09/2016- 520 i Salon Bencin 135 KW 1998 cc 4 Pogon na zadnja kolesa
BMW Serija 5 (G30, F90) F5LM, G5L 09/2016- 520 i Salon Bencin 155 KW 1998 cc 4 Pogon na zadnja kolesa
BMW Serija 5 (G30, F90) F5LM, G5L 09/2016- 520 i blagi hibrid Salon Bencinski/električni 120 KW 1998 cc 4 Pogon na zadnja kolesa
BMW 5 serija (G30, F90) F5LM, G5L 09/2016- 520 i blagi hibrid Salon Bencinski/električni 135 KW 1998 cc 4 Pogon na zadnja kolesa
BMW 5 serija (G30, F90) F5LM, G5L 09/2016- 525 d Salon Dizel 155 KW 1995 cc 4 Pogon na zadnja kolesa
BMW Serija 5 (G30, F90) F5LM, G5L 09/2016- 525 d Salon Dizel 170 KW 1995 cc 4 Pogon na zadnja kolesa
BMW 5 serija (G30, F90) F5LM, G5L 09/2016- 530 d Salon Dizel 195 KW 2993 cc 6 Pogon na zadnja kolesa
BMW Serija 5 (G30, F90) F5LM, G5L 09/2016- 530 d blagi hibrid Salon Dizelsko/električno 183 KW 2993 cc 6 Pogon na zadnja kolesa
BMW Serija 5 (G30, F90) F5LM, G5L 09/2016- 530 d blagi hibrid Salon Dizelsko/električno 210 KW 2993 cc 6 Pogon na zadnja kolesa
BMW 5 serija (G30, F90) F5LM, G5L 09/2016- 530 in iPerformance Salon Bencinski/električni 135 KW 1998 cc 4 Pogon na zadnja kolesa
BMW 5 serija (G30, F90) F5LM, G5L 09/2016- 530 in iPerformance Salon Bencinski/električni 185 KW 1998 cc 4 Pogon na zadnja kolesa
BMW Serija 5 (G30, F90) F5LM, G5L 09/2016- 530 e priključni hibrid Salon Bencinski/električni 120 KW 1998 cc 4 Pogon na zadnja kolesa
BMW Serija 5 (G30, F90) F5LM, G5L 09/2016- 530 e priključni hibrid Salon Bencinski/električni 170 KW 1998 cc 4 Pogon na zadnja kolesa
BMW 5 serija (G30, F90) F5LM, G5L 09/2016- 530 e priključni hibrid Notchback Bencinski/električni 215 KW 1998 cc 4 Pogon na zadnja kolesa
BMW 5 serija (G30, F90) F5LM, G5L 09/2016- 530 i Notchback Bencin 180 KW 1998 cc 4 Pogon na zadnja kolesa
BMW 5 serija (G30, F90) F5LM, G5L 09/2016- 530 i Salon Bencin 185 KW 1998 cc 4 Pogon na zadnja kolesa
BMW 5 serija (G30, F90) F5LM, G5L 09/2016- 530 i blagi hibrid Notchback Bencinski/električni 180 KW 1998 cc 4 Pogon na zadnja kolesa
BMW 5 serija (G30, F90) F5LM, G5L 09/2016- 530 i blagi hibrid Notchback Bencinski/električni 185 KW 1998 cc 4 Pogon na zadnja kolesa
BMW 5 serija (G30, F90) F5LM, G5L 09/2016- 540 i Salon Bencin 250 KW 2998 cc 6 Pogon na zadnja kolesa
BMW 5 serija (G30, F90) F5LM, G5L 09/2016- 540 i Notchback Bencin 265 KW 2998 cc 6 Pogon na zadnja kolesa
BMW 5 serija (G30, F90) F5LM, G5L 09/2016- 540 i blagi hibrid Salon Bencinski/električni 245 KW 2998 cc 6 Pogon na zadnja kolesa
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ST XA GEWINDEFAHRWERKE

 

Für sportlich ambitionierte Fahrer, die auf mehr als eine stufenlose Tieferlegung Einfluss nehmen wollen, hat ST Suspensions in Zusammenarbeit mit KW die ST XA Line entwickelt. Durch das einstellbare Dämpfersetup kann das Fahrverhalten individuell abgestimmt werden.

 

Für den sportlich ambitionierten Fahrer

Durch die verstellbare Dämpfungscharakteristik besteht bei ST XA Gewindefahrwerken die Möglichkeit,das Dämpfersetup individuell weiter abzustimmen. Die dazu genutzte Dämpfungstechnologie stammt von KW. Sie erlaubt es, die ST XA Gewindefahrwerke je nach Fahrerwunsch straffer oder komfortabler einzustellen. Das Abstimmen der Dämpfer erfolgt am oberen Ende der verchromten Kolbenstange. Wird die Zugkraft erhöht, fährt sich das Auto noch spurtreuer und die Aufbaubewegungen verringern sich. Ist eine komfortablere Dämpferabstimmung gefragt, erfolgt die Einstellung ebenfalls so über die Zugstufenverstellung. Die verstellbaren Dämpfer erlauben es auch, den Wechsel auf eine andere Felgengröße zu berücksichtigen. Aber selbst in der Dämpfergrundeinstellung agiert ein Fahrzeug mit einem ST XA Gewindefahrwerke deutlich agiler und bietet sportlichere Handling-Eigenschaften als ein Serienfahrwerk.

 

Einfaches Variieren der Tieferlegung

Wie bei allen ST XA Gewindefahrwerken erfolgt die stufenlose Einstellung der Tieferlegung über den Gewindefederteller. Dazu nutzt ST Suspensions ebenfalls wie KW einen Polyamid-Verstellfederteller, der über das Trapezgewinde am verzinkten Federbein ein leichtes Verstellen der Tieferlegung erlaubt. Das Ändern der Tieferlegung ist auch im eingebauten Zustand möglich, in dem der Verstellfederteller einfach höher oder niedriger gedreht wird. Sollte das Auto an der Hinterachse über eine nicht-radführende Doppelquerlenker-Radaufhängung verfügen, erfolgt das Einstellen der Tieferlegung über die ST Suspensions Hinterachshöhenverstellung. Zur Info: die Tieferlegung ist bei jedem Fahrzeug bauartbedingt anders. Während beispielsweise ältere Fahrzeugmodelle wie der Honda Civic (EJ9) zwischen 40 - 75 mm mit den ST XA Gewindefahrwerken tiefergelegt werden können, ist beim bereits ab Werk sehr tiefen Audi S3 (8P) weiterhin eine Tieferlegung von 10 - 40 mm möglich.

 

KW Engineering: exklusiv für ST suspensions

Die hochwertigen ST XA Gewindefahrwerke basieren auf dem Zweirohrdämpfungsprinzip in reibungsarmen und druckbeständigen Dämpfergehäusen. Dabei werden die Dämpfer direkt bei KW gefertigt. Ein Monoblock-Führungs- und Dichtungspaket reduziert im Dämpfer die Reibung beim Ein- und Austauchen der verchromten Kolbenstange. Dazu sorgen ein optimaler Korrosionsschutz und eine mehrfache Versiegelung des verzinkten Federbeins für einen langen Fahrspaß mit den ST XA Gewindefahrwerken.

 

  • In der Dämpfungscharakteristik von außen verstellbar
  • Neueste Dämpfungstechnologie für eine lange Lebensdauer
  • Reduzierte Systemreibung für eine effektive Verstellung der Dämpfung
  • Individuelle Tieferlegung innerhalb des geprüften Verstellbereichs
  • VA und HA (sofern technisch möglich) mit Gewindeverstellung
  • Verzinkte Gewindefederbeine mit zusätzlicher Versiegelung für einen optimierten Korrosionsschutz
  • Komplette Lösung mit Verstellfederteller, Rennsportfedersystem und Anschlagelementen mit Staubschutzsystem