ST Gewindefahrwerk ST XA Stahl verzinkt (mit Härteverstellung) für Audi A4 Avant (B8) 8K2
ST Gewindefahrwerk ST XA Stahl verzinkt (mit Härteverstellung) für Audi A4 Avant (B8) 8K2
ST Gewindefahrwerk ST XA Stahl verzinkt (mit Härteverstellung) für Audi A4 Avant (B8) 8K2
ST Gewindefahrwerk ST XA Stahl verzinkt (mit Härteverstellung) für Audi A4 Avant (B8) 8K2
ST Gewindefahrwerk ST XA Stahl verzinkt (mit Härteverstellung) für Audi A4 Avant (B8) 8K2
ST Gewindefahrwerk ST XA Stahl verzinkt (mit Härteverstellung) für Audi A4 Avant (B8) 8K2

ST Suspension

ST coilover komplet ST XA pocinkano jeklo (z nastavitvijo trdote) za Audi A4 Avant (B8) 8K2

Ponudba cena€1,149.00

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Zahteve/opombe

  • Ni za vozila z nadzorom nivoja ali le, če je nadzor nivoja mogoče ustrezno nastaviti
  • Pri vozilih, opremljenih z elektronskim nadzorom blažilnikov, je treba le-tega izklopiti v skladu z navodili

primeren za

Proizvajalec Model Izvedba telo goriva uspešnost premik valj pogon
AUDI A4 Allroad (B8) 8KH 04/2009-05/2016 2.0 TDI quattro Kombinirano Dizelsko gorivo 105 KW 1968 ccm 4 Pogon na vsa kolesa
AUDI A4 Allroad (B8) 8KH 04/2009-05/2016 2.0 TFSI quattro Kombinirano bencin 155 KW 1984 ccm 4 Pogon na vsa kolesa
AUDI A4 Allroad (B8) 8KH 04/2009-05/2016 2.0 TFSI quattro Kombinirano bencin 162 KW 1984 ccm 4 Pogon na vsa kolesa
AUDI A4 Allroad (B8) 8KH 04/2009-05/2016 2.0 TFSI quattro Kombinirano bencin 165 KW 1984 ccm 4 Pogon na vsa kolesa
AUDI A4 Avant (B8) 8K5 11/2007-12/2015 1.8TFSI Kombinirano bencin 88 KW 1798 ccm 4 Pogon na prednja kolesa
AUDI A4 Avant (B8) 8K5 11/2007-12/2015 1.8TFSI Kombinirano bencin 118 KW 1798 ccm 4 Pogon na prednja kolesa
AUDI A4 Avant (B8) 8K5 11/2007-12/2015 1.8TFSI Kombinirano bencin 125KW 1798 ccm 4 Pogon na prednja kolesa
AUDI A4 Avant (B8) 8K5 11/2007-12/2015 1.8 TFSI quattro Kombinirano bencin 118 KW 1798 ccm 4 Pogon na vsa kolesa
AUDI A4 Avant (B8) 8K5 11/2007-12/2015 1.8 TFSI quattro Kombinirano bencin 125KW 1798 ccm 4 Pogon na vsa kolesa
AUDI A4 Avant (B8) 8K5 11/2007-12/2015 2.0 TDI Kombinirano Dizelsko gorivo 88 KW 1968 ccm 4 Pogon na prednja kolesa
AUDI A4 Avant (B8) 8K5 11/2007-12/2015 2.0 TDI Kombinirano Dizelsko gorivo 100KW 1968 ccm 4 Pogon na prednja kolesa
AUDI A4 Avant (B8) 8K5 11/2007-12/2015 2.0 TDI Kombinirano Dizelsko gorivo 105 KW 1968 ccm 4 Pogon na prednja kolesa
AUDI A4 Avant (B8) 8K5 11/2007-12/2015 2.0 TDI Kombinirano Dizelsko gorivo 110KW 1968 ccm 4 Pogon na prednja kolesa
AUDI A4 Avant (B8) 8K5 11/2007-12/2015 2.0 TDI Kombinirano Dizelsko gorivo 120KW 1968 ccm 4 Pogon na prednja kolesa
AUDI A4 Avant (B8) 8K5 11/2007-12/2015 2.0 TDI Kombinirano Dizelsko gorivo 125KW 1968 ccm 4 Pogon na prednja kolesa
AUDI A4 Avant (B8) 8K5 11/2007-12/2015 2.0 TDI Kombinirano Dizelsko gorivo 130KW 1968 ccm 4 Pogon na prednja kolesa
AUDI A4 Avant (B8) 8K5 11/2007-12/2015 2.0TFSI Kombinirano bencin 132 KW 1984 ccm 4 Pogon na prednja kolesa
AUDI A4 Avant (B8) 8K5 11/2007-12/2015 2.0TFSI Kombinirano bencin 155 KW 1984 ccm 4 Pogon na prednja kolesa
AUDI A4 Avant (B8) 8K5 11/2007-12/2015 2.0TFSI Kombinirano bencin 165 KW 1984 ccm 4 Pogon na prednja kolesa
AUDI A4 Avant (B8) 8K5 11/2007-12/2015 2.0 TFSI quattro Kombinirano bencin 155 KW 1984 ccm 4 Pogon na vsa kolesa
AUDI A4 Avant (B8) 8K5 11/2007-12/2015 2.0 TFSI quattro Kombinirano bencin 165 KW 1984 ccm 4 Pogon na vsa kolesa
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ST XA GEWINDEFAHRWERKE

 

Für sportlich ambitionierte Fahrer, die auf mehr als eine stufenlose Tieferlegung Einfluss nehmen wollen, hat ST Suspensions in Zusammenarbeit mit KW die ST XA Line entwickelt. Durch das einstellbare Dämpfersetup kann das Fahrverhalten individuell abgestimmt werden.

 

Für den sportlich ambitionierten Fahrer

Durch die verstellbare Dämpfungscharakteristik besteht bei ST XA Gewindefahrwerken die Möglichkeit,das Dämpfersetup individuell weiter abzustimmen. Die dazu genutzte Dämpfungstechnologie stammt von KW. Sie erlaubt es, die ST XA Gewindefahrwerke je nach Fahrerwunsch straffer oder komfortabler einzustellen. Das Abstimmen der Dämpfer erfolgt am oberen Ende der verchromten Kolbenstange. Wird die Zugkraft erhöht, fährt sich das Auto noch spurtreuer und die Aufbaubewegungen verringern sich. Ist eine komfortablere Dämpferabstimmung gefragt, erfolgt die Einstellung ebenfalls so über die Zugstufenverstellung. Die verstellbaren Dämpfer erlauben es auch, den Wechsel auf eine andere Felgengröße zu berücksichtigen. Aber selbst in der Dämpfergrundeinstellung agiert ein Fahrzeug mit einem ST XA Gewindefahrwerke deutlich agiler und bietet sportlichere Handling-Eigenschaften als ein Serienfahrwerk.

 

Einfaches Variieren der Tieferlegung

Wie bei allen ST XA Gewindefahrwerken erfolgt die stufenlose Einstellung der Tieferlegung über den Gewindefederteller. Dazu nutzt ST Suspensions ebenfalls wie KW einen Polyamid-Verstellfederteller, der über das Trapezgewinde am verzinkten Federbein ein leichtes Verstellen der Tieferlegung erlaubt. Das Ändern der Tieferlegung ist auch im eingebauten Zustand möglich, in dem der Verstellfederteller einfach höher oder niedriger gedreht wird. Sollte das Auto an der Hinterachse über eine nicht-radführende Doppelquerlenker-Radaufhängung verfügen, erfolgt das Einstellen der Tieferlegung über die ST Suspensions Hinterachshöhenverstellung. Zur Info: die Tieferlegung ist bei jedem Fahrzeug bauartbedingt anders. Während beispielsweise ältere Fahrzeugmodelle wie der Honda Civic (EJ9) zwischen 40 - 75 mm mit den ST XA Gewindefahrwerken tiefergelegt werden können, ist beim bereits ab Werk sehr tiefen Audi S3 (8P) weiterhin eine Tieferlegung von 10 - 40 mm möglich.

 

KW Engineering: exklusiv für ST suspensions

Die hochwertigen ST XA Gewindefahrwerke basieren auf dem Zweirohrdämpfungsprinzip in reibungsarmen und druckbeständigen Dämpfergehäusen. Dabei werden die Dämpfer direkt bei KW gefertigt. Ein Monoblock-Führungs- und Dichtungspaket reduziert im Dämpfer die Reibung beim Ein- und Austauchen der verchromten Kolbenstange. Dazu sorgen ein optimaler Korrosionsschutz und eine mehrfache Versiegelung des verzinkten Federbeins für einen langen Fahrspaß mit den ST XA Gewindefahrwerken.

 

  • In der Dämpfungscharakteristik von außen verstellbar
  • Neueste Dämpfungstechnologie für eine lange Lebensdauer
  • Reduzierte Systemreibung für eine effektive Verstellung der Dämpfung
  • Individuelle Tieferlegung innerhalb des geprüften Verstellbereichs
  • VA und HA (sofern technisch möglich) mit Gewindeverstellung
  • Verzinkte Gewindefederbeine mit zusätzlicher Versiegelung für einen optimierten Korrosionsschutz
  • Komplette Lösung mit Verstellfederteller, Rennsportfedersystem und Anschlagelementen mit Staubschutzsystem