Eventuri Carbon Ansaugsystem für Mercedes Benz A35 AMG | CLA35 AMG und A250
Eventuri Carbon Ansaugsystem für Mercedes Benz A35 AMG | CLA35 AMG und A250
Eventuri Carbon Ansaugsystem für Mercedes Benz A35 AMG | CLA35 AMG und A250
Eventuri Carbon Ansaugsystem für Mercedes Benz A35 AMG | CLA35 AMG und A250
Eventuri Carbon Ansaugsystem für Mercedes Benz A35 AMG | CLA35 AMG und A250
Eventuri Carbon Ansaugsystem für Mercedes Benz A35 AMG | CLA35 AMG und A250
Eventuri Carbon Ansaugsystem für Mercedes Benz A35 AMG | CLA35 AMG und A250
Eventuri Carbon Ansaugsystem für Mercedes Benz A35 AMG | CLA35 AMG und A250
Eventuri Carbon Ansaugsystem für Mercedes Benz A35 AMG | CLA35 AMG und A250
Eventuri Carbon Ansaugsystem für Mercedes Benz A35 AMG | CLA35 AMG und A250
Eventuri Carbon Ansaugsystem für Mercedes Benz A35 AMG | CLA35 AMG und A250

Eventuri

Eventuri karbonski sesalni sistem za Mercedes Benz A35 AMG | CLA35 AMG in A250

Ponudba cena€1,527.00

Vključno z davki. Stroški pošiljanja se obračunajo na blagajni

Auf Lager

Množica:

POTREBUJEM POMOČ ?

Podpora uporabnikom

Dosegljivi smo od ponedeljka do petka (9.30 - 17.00), zaprto od sobote do nedelje in praznikov.

Kontakt

Bi radi stopili v stik z našimi ekipami? Obiščite našo Kontaktna stranda nam pošljete sporočilo.

MGBOVVEP2CHGYN

*Nekatere fotografije prikazujejo opcijsko karbonsko turbo cev.

Cev je na voljo tukaj: Do Turbo cevi Eventuri za A35AMG

Pozor: Mercedes A35 AMG, CLA35 AMG, A250, CLA250

Povečanje zmogljivosti: 15-20 KM, 15-18 ft-lb

Sesalni sistem Mercedes A35 AMG Eventuri je zasnovan tako, da zagotavlja manj omejujočo pretočno pot za turbo, hkrati pa ohranja nizke sesalne temperature. Zmanjšanje sesanja toplote in povečanje notranje prostornine sta glavna dejavnika pri načrtovanju sesalnega sistema za motorje s turbopolnilnikom. Pri A35 je sesalni sistem nameščen v neposredni bližini izpušnega kolektorja, kar hitro segreje motorni prostor. Visoke temperature negativno vplivajo na zmogljivost motorja, ker mora turbopolnilnik povečati tlak z ogrevanim, manj gostim zrakom. Zato je edini način za čim manjšo IAT s popolnoma zaprtim sesalnim traktom. Da bi zmanjšali omejitve zaprtega sesalnega trakta, smo povečali prostornino zračne škatle s premestitvijo krmilne enote in zagotovili odprtino v zračni škatli na hladni strani, stran od neposredne toplote razdelilnika. Karbonska vstopna cev ima večjo notranjo prostornino z začetnim notranjim premerom 111 mm (4,4?), ki se rahlo zoži, da se ujema s premerom vstopne cevi turbopolnilnika. Nazadnje uporabljamo po meri izdelan suhi filter z visokim pretokom, ki je ISO testiran in ima večjo površino filtra kot osnovni filter.

Dyno testi:

Dinosaurno testiranje je izvedel MSL Performance, Mercedesov specialist s sedežem v Veliki Britaniji. Popolnoma serijski A35 AMG je bil preizkušen s serijskim airboxom in nato s sesalnim sistemom Eventuri, pri čemer so bili zunanji pogoji enaki. Kot je razvidno spodaj, sesalni kanal zagotavlja povečanje moči v celotnem območju vrtljajev. Poudarjena točka kaže znatno povečanje moči, saj sesalni trakt omogoča višji pretok v višjem območju vrtljajev, kjer standardni zračnik postane omejitev. Posledično izboljšanje zmogljivosti je opazno na cesti z boljšim odzivom plina in izboljšanimi časi pospeševanja. Z uglašenim A35 bi pričakovali še boljše dobičke, saj se povpraševanje po turbinskem motorju povečuje.

Sesalni sistem Eventuri A35 je sestavljen iz serije komponent, zasnovanih za določen namen in izdelanih po najvišjih standardih. Uporabljamo 100-odstotno predhodno impregnirana ogljikova vlakna brez steklenih vlaken, kar pomeni, da lahko dosežemo gladko notranjo površino za bolj dosleden pretok zraka. Tukaj so podrobnosti za vsako komponento in oblikovalski etos za njimi:

Vsak sesalni sistem je sestavljen iz:

Karbonska zračna škatla

Po meri izdelan suh stožčasti filter z visokim pretokom

Karbonska dovodna cev

CNC obdelana sesalna prirobnica

Lasersko rezani nosilci iz nerjavečega jekla in pokrov ECU

Silikonska spojka z OEM objemkami

36QOIHW8Y