Eventuri Carbon Ansaugsystem für BMW 4er G22 B48

Eventuri

Eventuri karbonski sesalni sistem za BMW serije 4 G22 B48

Ponudba cena€1,640.00

Vključno z davki. Stroški pošiljanja se obračunajo na blagajni

Datum izdelave:

Datum izdelave

Auf Lager

Množica:

POTREBUJEM POMOČ ?

Podpora uporabnikom

Dosegljivi smo od ponedeljka do petka (9.30 - 17.00), zaprto od sobote do nedelje in praznikov.

Kontakt

Bi radi stopili v stik z našimi ekipami? Obiščite našo Kontaktna stranda nam pošljete sporočilo.

JOO9BAIO27F7B9

Eventuri Carbon Intake System za BMW serije 3/4 serije G20 G21 G22 G42 B48/B58 vklj. M240i|M340i(x)

POZOR: PRISTOP JE SAMO ZA RAZLIČICE B58!!

Različica za avtomobile B58, izdelana PO novembru 2018, ustreza tudi G42 M240i.

Ustreza tudi seriji G22 4 z motorjem B48 (420i(x) in 430i(x))

POZOR: Vsi modeli, izdelani pred letom 2018, imajo še vgrajen senzor zračne mase. Vsi modeli, izdelani po letu 2018, imajo senzor temperature. Za obe različici motorja sta torej dva različna izdelka.

Bodite pozorni:

BMW G20/G21

B48B20:

- 318i

- 320i(x)

- 330i(x)

B58B30TÜ1:

- M340i(x)

Sesalni sistem BMW G20/G21 B48/B58 Eventuri je zasnovan tako, da turbinskemu motorju zagotavlja manj restriktivno pretočno pot, hkrati pa ohranja nizke vstopne temperature. Pri načrtovanju sesalnega sistema za motorje s turbopolnilnikom sta najpomembnejši toplota in prostornina. Pri G20 je sesalni sistem nameščen poleg izpušnega kolektorja, ki hitro dovaja toploto v motorni prostor. Visoke temperature škodljivo vplivajo na delovanje motorja, saj bi bilo treba turbo polnilnik pospeševati z ogrevanim, manj gostim zrakom, zato je edini način za čim manjše IAT-je s popolnoma zaprtim dovodom. Vendar to vodi do omejitve samo z enim dovodom dovodnega zraka, iz katerega se zrak vsesa. Med razvojem smo odkrili dodatno odprtino v predelu kolesnega loka in to izkoristili tako, da smo našemu zračnemu predalu dodali drugi dovod.

Poleg tega ima naša zaprta zračna škatla tudi zlat odsevni toplotni ščit za zmanjšanje sevalnega prenosa toplote iz izpušnega kolektorja. Da bi povečali prostornino, smo zračno škatlo naredili čim večjo z vdolbino za morebitne oporne noge. Standardna valovita sesalna cev je bila nadomeščena z gladko karbonsko cevjo, ki ima tudi večjo notranjo prostornino z začetnim notranjim premerom 111 mm (4,4?) in se rahlo zoži navzdol, da se ujema z dovodom turbopolnilnika. Cev zagotavlja gladko pot od filtra do vstopa v turbo. Nazadnje uporabljamo po meri izdelan suhi filter z visokim pretokom, ki je ISO testiran glede učinkovitosti filtracije in ima večjo površino filtra kot standardni filter.

Sesalni sistem G20/G21 B48/B58 Eventuri je sestavljen iz serije komponent, zasnovanih za določen namen in izdelanih po najvišjih standardih. Uporabljamo 100-odstotna prepreg ogljikova vlakna brez steklenih vlaken, kar pomeni, da lahko dosežemo gladko notranjo površino za bolj dosleden pretok zraka. Tukaj so podrobnosti za vsako komponento in oblikovalski etos za njimi:

Vsak sesalni sistem je sestavljen iz:

  • Carbon airbox z dvema vstopoma
  • Po meri izdelan suh stožčasti filter z visokim pretokom
  • Karbonska dovodna cev
  • Držalo za CNC rezkano temperaturno tipalo
  • CNC strojno obdelani adapterji za zračnike
  • Toplotni ščit z odbojno zlato folijo
  • Lasersko rezani nosilci iz nerjavečega jekla
  • Silikonski reduktor s sponkami po specifikaciji OEM
36QOIHW8Y