Eventuri Carbon Ansaugsystem für Audi RS3 8Y
 Eventuri Carbon Ansaugsystem für Audi RS3 8Y
 Eventuri Carbon Ansaugsystem für Audi RS3 8Y
 Eventuri Carbon Ansaugsystem für Audi RS3 8Y
 Eventuri Carbon Ansaugsystem für Audi RS3 8Y
 Eventuri Carbon Ansaugsystem für Audi RS3 8Y
 Eventuri Carbon Ansaugsystem für Audi RS3 8Y
 Eventuri Carbon Ansaugsystem für Audi RS3 8Y
 Eventuri Carbon Ansaugsystem für Audi RS3 8Y
 Eventuri Carbon Ansaugsystem für Audi RS3 8Y

Eventuri

Eventuri karbonski sesalni sistem za Audi RS3 8Y

Ponudba cena€2,094.00

Vključno z davki. Stroški pošiljanja se obračunajo na blagajni

Produktionszeit ca. 2-4 Wochen

Množica:

POTREBUJEM POMOČ ?

Podpora uporabnikom

Dosegljivi smo od ponedeljka do petka (9.30 - 17.00), zaprto od sobote do nedelje in praznikov.

Kontakt

Bi radi stopili v stik z našimi ekipami? Obiščite našo Kontaktna stranda nam pošljete sporočilo.

E5FESBKKHJD45S

Eventuri karbonski sesalni sistem STAGE 3 za Audi RS3 8Y 2021+

Povečanje zmogljivosti (RS3 s standardnim turbopolnilnikom): 15–20 KM, 13–18 ft-lb

Podatki o meritvah pretoka: sesanje zalog 530 CFM: sesanje Eventuri 840 CFM

Povzetek rezultatov Dyno:

Standardni airbox s spremenjenim standardnim turbo dovodom za TTE700 = 576,5 KM

Eventuri stopnja 3 dovoda s spremenjenim serijskim turbo dovodom za TTE700 = 606,5 KM

Eventuri stopnja 3 dovoda z Eventuri turbo dovodom za TTE700 = 620,8 KM

*Nekatere slike so prikazane z našim izbirnim karbonskim pokrovom motorja.

Primerno za: Audi 8Y RS3 2020+

Po sistemu 8V RS3 smo sedaj v naš program vključili tudi sistem 8Y. Sesalni sistem 8Y RS3 je primeren za vse stopnje moči, od standardnih do tistih z več kot 1000 konjskimi močmi. Ta sesalni sistem je zasnovan tako, da zagotavlja največji možni pretok ob doseganju najnižjih sesalnih temperatur. Vsaka komponenta je bila zasnovana tako, da zagotavlja gladko in prosto pot pretoka turbo. Sesalna cev ima notranji premer 103 mm ali malo več kot 4? in ima gladko krivuljo od ohišja filtra do vstopa v turbo. Sam filter je bil zasnovan posebej za ta dovod in ima ogromen zunanji premer 210 mm ali 8,3? s površino filtra nad 130.000 mm^2. Patentirano Venturijevo ohišje je zasnovano tako, da zagotavlja največjo možno notranjo prostornino motornega prostora RS3 in zagotavlja laminarni tok v turbocev. Končno kanal tesni odprtino filtra na sprednjo zaskočno ploščo, vendar ni omejen samo z vstopno odprtino zalog. Dvignili smo sprednji del kanala, da zdaj ustvarimo dodatno odprtino za pokrovom, ki sprejme dodatnih 7? Ustreza premeru, iz katerega se lahko vsesa zrak. Nastali sistem lahko proizvede 840 CFM pri 28? Z zaprto zasnovo upravljajte s H2O, hkrati pa ohranjajte minimalne vstopne temperature.

Testi pretoka

Izvedli smo teste s Superflow SF-1020 za merjenje največje možne hitrosti pretoka pri padcu tlaka 28" H2O. Teste smo izvedli isti dan pod nadzorovanimi pogoji z uporabo iste preskusne naprave za vsak sistem. Testirali smo naš celoten vnos Sistem v primerjavi s tem Preizkušeni standardni sistem airbox Rezultati kažejo, kako restriktiven je standardni airbox, ki smo ga lahko izboljšali za do 58 % pri največjem možnem pretoku. je, da je bilo to doseženo z zaprtim sesalnim sistemom, tako da so tudi sesalne temperature minimalne.

Dyno testiranje

Naš sesalni sistem RS3 so testirali različni priznani tunerji po vsem svetu, ki so zgradili visoko zmogljive projekte RS3/TTRS za uporabo na ulicah in stezah. Prve rezultate je objavila družba MSL Performance, ki je testirala naš sistem na standardni 8Y RS3. Testi so bili izvedeni zaporedno na isti dan. Kot lahko vidite, je izmerljivo povečanje v celotnem območju vrtljajev do 22 KM. Ta pridobitev je opazna tudi pri serijskem vozilu na cesti z boljšim odzivom na plin in hitrejšim pospeševanjem.

36QOIHW8Y