Eventuri karbonski sesalni sistem za Audi RS4 B9

Po meri narejen karbonski sesalni sistem / sesalna rešitev za resnično povečanje moči in navora za Audi B9 RS4 iz Eventurija

• Povečanje zmogljivosti: 13-17hp, 15-20ft lbV box
• Pospešek: 100-200 km/h zmanjšan za 0,5 sekunde

Sesalni sistem Audi B9 RS4/RS5 Eventuri je zasnovan tako, da turbinskemu motorju omogoča manj restriktiven pretok zraka, hkrati pa zagotavlja nizke vstopne temperature. Motorni prostor RS5/RS4 je zelo dovzeten za kopičenje toplote, zato bi preprosta uporaba odprtega sistema filtrov povzročila boljši pretok zraka pri višjih vstopnih temperaturah. Zato smo popolnoma preoblikovali pretok zraka od turbo dovoda do sprednje rešetke z visoko učinkovitim, zaprtim sistemom. Standardna omejevalna zračna škatla in fleksibilna plastična dovodna cev sta bili nadomeščeni z našim patentiranim ohišjem venturijevega filtra in sistemom kanalov z mehkim prehodom. Vhodna cev iz navite tkanine je nadomeščena z našim ohišjem Venturi in integrirano polno karbonsko cevjo, kar ima za posledico bolj gladek pretok zraka, ko vstopi v vstopno cev turbopolnilnika. Iz tega izhajajoče izboljšave zmogljivosti in estetika so vodilni v industriji za to platformo.

Na voljo z ali brez dodatnega dovoda zraka iz pravega ogljika.

Izboljšave izhajajo iz kombinacije razlogov:

Vključene komponente

• Patentirano ohišje venturi cevi iz ogljikovih vlaken z integriranim cevnim filtrom z visokim pretokom
• Karbonski glavni zračni kanal generacije 2 z razširljivim tesnilom
• Karbonski dovod sekundarnega zraka
• Karbonska sprednja zračna loputa
• Lasersko rezani pritrdilni nosilci iz nerjavečega jekla
• CNC obdelani pritrdilni zatiči
• Stanovanjska konstrukcija za sprejem ogljika

Ohišje filtra je sestavljeno iz našega po meri izdelanega filtra Generation 2, ohišja iz ogljika in integrirane cevi. Karbonsko ohišje objame zadaj nameščen filter in nežno oblikuje zračni tok navzdol do turbo cevi, ki ima enak premer kot turbo dovod. To je ključna značilnost koncepta dovoda, kjer smo odpravili zahtevo po gladkem prehodu na zvito gumijasto cev med dovodom in motorjem. Ohišje filtra in integrirana cev segata do osnovne turbo cevi in ​​z montažo na motor se celotno ohišje filtra premika z motorjem. Ko se motor in ohišje filtra premikata pod pospeševanjem, lahko vzdržujeta tesnilo na kanalu prek razširljivega gumijastega profila, nameščenega na sprednji strani kanala.

To nežno zmanjšanje površine prečnega prereza povzroči Venturijev učinek, pri katerem se zračni tok pospeši ob ohranjanju laminarnih pogojev. Lahko ga gledamo kot velik lijak. Lepo je videti na diagramu primerjavo med našo patentirano zasnovo in sesalnim sistemom OEM. Naši filtri po meri podpirajo pretok zraka skozi ohišja in omogočajo dosleden profil hitrosti, ko zračni tok izstopa iz ohišij.

Karbonski glavni zračni kanal z razširljivim tesnilom Kanal usmerja okoliški zrak od lopatice do ohišja filtra. Prav tako ustvari zaprto prostornino zunanjega zraka pred filtrom, iz katerega lahko sistem kadar koli črpa zrak. Kanal je bil zasnovan za optimalno uporabo razpoložljive prostornine v motornem prostoru. Da bi zagotovili dobro tesnjenje pred vročino motornega prostora, ima kanal tudi gibljiv gumijast rob okoli odprtin, ki pritiskajo na ohišje filtra in sprednji kanal OEM, kar ustvarja želeno tesnjenje, hkrati pa omogoča, da se ohišje premika z motorjem. Za dodatno izboljšanje pretoka zraka imamo dodatno odprtino na zadnji strani kanala v hladnem predelu motornega prostora

Dnevno prejmemo veliko število naročil in povpraševanj po meri, zato ne moremo imeti vsakega artikla vedno na zalogi. Če artikel nujno potrebujete, se obrnite tukaj za našo prodajno ekipoda preverite inventar pred nakupom.

Povsem razumemo, če niste prepričani, ali je del združljiv z vašim avtomobilom. Zato toplo priporočamo, da tukaj kontaktirate svojega Povpraševanje nam obrniti. Naša prijazna prodajna ekipa vas bo nato kontaktirala in potrdila, ali je ta del pravi del, ki ga iščete.

Vsi naši izdelki imajo standardno 2-letno garancijo. Vendar je to odvisno od vrste izdelka. Dodatne podrobnosti najdete tukaj.

Pri Upgrade my Car (R-Trade GmbH) pripisujemo velik pomen zagotavljanju celovitih informacij našim strankam o predvideni uporabi naših izdelkov. Upoštevajte, da so vsi naši izdelki zasnovani posebej za profesionalno rabo na dirkah, če ni navedeno drugače. Ti so namenjeni izključno za uporabo pri tekmovanjih na dirkališčih, ki jih je odobrila uradno priznana dirkalna organizacija. Upoštevajte, da lahko kakršna koli uporaba naših izdelkov, razen teh pogojev, vključno z rekreativno terensko vožnjo, potencialno krši lokalno, državno ali zvezno zakonodajo. Pomembno je razumeti, da Upgrade my Car (R-Trade GmbH) ne prevzema nobene odgovornosti za zakonitost uporabe naših izdelkov na javnih cestah. Odgovornost za skladnost z veljavno zakonodajo je izključno na strani kupca. Našim strankam toplo priporočamo, da se pred uporabo naših izdelkov seznanijo z ustreznimi zakonskimi predpisi in jih upoštevajo.