KW DDC - Plug & Play Gewindefahrwerk inox für BMW M 135i Coupe (F22, F87)
KW DDC - Plug & Play Gewindefahrwerk inox für BMW M 135i Coupe (F22, F87)
KW DDC - Plug & Play Gewindefahrwerk inox für BMW M 135i Coupe (F22, F87)
KW DDC - Plug & Play Gewindefahrwerk inox für BMW M 135i Coupe (F22, F87)
KW DDC - Plug & Play Gewindefahrwerk inox für BMW M 135i Coupe (F22, F87)
KW DDC - Plug & Play Gewindefahrwerk inox für BMW M 135i Coupe (F22, F87)

KW Suspensions

KW DDC - Plug & Play alustasarja inox autolle BMW M 135i Coupe (F22, F87)

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Vaatimukset / Huomautukset

  • VA + RA korkeussäädettävä (VA-kierrejouset, RA-jouset korkeussäädöllä + vaimennin)
  • Käytettäessä vakiovanne/rengas-yhdistelmiä, lisävarusteista saatetaan tarvita kaupallisesti saatavia lisärenkaita

sopii

Valmistaja Malli Toteutus kehon polttoainetta suorituskykyä siirtymä sylinteri ajaa
BMW 1-sarja (F20) 1K4 07/2011-06/2019 118 i Viistoperä Bensiini 100 kW 1598 cc 4 Takaveto
BMW 1-sarja (F20) 1K4 07/2011-06/2019 120 i Viistoperä Bensiini 135 kW 1998 cc 4 Takaveto
BMW 1-sarja (F20) 1K4 07/2011-06/2019 125 d Viistoperä Diesel 155 kW 1995 cc 4 Takaveto
BMW 1-sarja (F20) 1K4 07/2011-06/2019 125 d Viistoperä Diesel 160 kW 1995 cc 4 Takaveto
BMW 1-sarja (F20) 1K4 07/2011-06/2019 125 d Viistoperä Diesel 165 kW 1995 cc 4 Takaveto
BMW 1-sarja (F20) 1K4 07/2011-06/2019 125 i Viistoperä Bensiini 165 kW 1998 cc 4 Takaveto
BMW 1-sarja (F20) 1K4 07/2011-06/2019 M 135 i Viistoperä Bensiini 235 kW 2979 cc 6 Takaveto
BMW 1-sarja (F20) 1K4 07/2011-06/2019 M 135 i Viistoperä Bensiini 240 kW 2979 cc 6 Takaveto
BMW 1-sarja (F20) 1K4 07/2011-06/2019 M 140 i Viistoperä Bensiini 250 kW 2998 cc 6 Takaveto
BMW 1-sarja (F21) 1K2 12/2011- 118 i Viistoperä Bensiini 100 kW 1598 cc 4 Takaveto
BMW 1-sarja (F21) 1K2 12/2011- 120 i Viistoperä Bensiini 135 kW 1998 cc 4 Takaveto
BMW 1-sarja (F21) 1K2 12/2011- 125 d Viistoperä Diesel 155 kW 1995 cc 4 Takaveto
BMW 1-sarja (F21) 1K2 12/2011- 125 d Viistoperä Diesel 160 kW 1995 cc 4 Takaveto
BMW 1-sarja (F21) 1K2 12/2011- 125 d Viistoperä Diesel 165 kW 1995 cc 4 Takaveto
BMW 1-sarja (F21) 1K2 12/2011- 125 i Viistoperä Bensiini 165 kW 1998 cc 4 Takaveto
BMW 1-sarja (F21) 1K2 12/2011- M 135 i Viistoperä Bensiini 235 KW 2979 cc 6 Takaveto
BMW 1-sarja (F21) 1K2 12/2011- M 135 i Viistoperä Bensiini 240 KW 2979 cc 6 Takaveto
BMW 1-sarja (F21) 1K2 12/2011- M 140 i Viistoperä Bensiini 250 KW 2998 cc 6 Takaveto
Valmistaja Malli Toteutus kehon polttoainetta suorituskykyä siirtymä sylinteri ajaa
BMW 1-sarja (F20) 1K4 07/2011-06/2019 M 135 i xDrive Viistoperä Bensiini 235 kW 2979 cc 6 Neliveto
BMW 1-sarja (F20) 1K4 07/2011-06/2019 M 135 i xDrive Viistoperä Bensiini 240 KW 2979 cc 6 Neliveto
BMW 1-sarja (F20) 1K4 07/2011-06/2019 M 140 i xDrive Viistoperä Bensiini 250 kW 2998 cc 6 Neliveto
BMW 1-sarja (F21) 1K2 12/2011- M 135 i xDrive Viistoperä Bensiini 235 kW 2979 cc 6 Neliveto
BMW 1-sarja (F21) 1K2 12/2011- M 135 i xDrive Viistoperä Bensiini 240 KW 2979 cc 6 Neliveto
BMW 1-sarja (F21) 1K2 12/2011- M 140 i xDrive Viistoperä Bensiini 250 KW 2998 cc 6 Neliveto
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KW Gewindefahrwerk DDC "Plug & Play"

 

Die "Plug & Play" Lösung für Fahrzeuge, welche über eine serienmäßige elektronische Dämpferverstellung verfügen.

KW bietet Ihnen auch die Möglichkeit, die aktive Serien-Dämpfersteuerung Ihres sportlichen Fahrzeugs mit dem in Edelstahl gefertigten KW DDC Plug & Play Gewindefahrwerk zu kombinieren. So können Sie in Verbindung mit einer stufenlosen Tieferlegung die vorhandene aktive Dämpfersteuerung in Ihrem Automobil wie etwa VW Scirocco, VW Golf VI, VW Passat, BMW Dreier und anderen Modellen weiter nutzen.

Das Beste daran: Bis auf den Austausch des adaptiven Serienfahrwerks gegen das KW DDC Plug & Play Gewindefahrwerk sind keine weiteren Umbauschritte oder gar Modifikationen an der Bordelektronik notwendig. Über die KW DDC Steckverbindung werden die adaptiven KW Dämpfer einfach mit den originalen Steckern Ihres Automobilherstellers verbunden. Anschließend übernimmt das Seriensteuergerät die Regelung und Steuerung des KW DDC Plug & Play Gewindefahrwerks.

 

Perfekte Symbiose einer OEM-Steuerung mit den Vorteilen eines adaptiven KW Gewindefahrwerks

Unsere Fahrwerktechnologie ist mit der Elektronik verschiedener Automobilhersteller kompatibel. Dadurch wird das adaptive KW DDC Plug & Play Gewindefahrwerk sofort von der Bordelektronik erkannt. So bleiben alle Anzeigen und Bedienelemente Ihres Serienfahrzeugs voll funktionsfähig und kombinieren die Vorteile eines adaptiven Dämpfungssystems mit einer stilechten und sportlichen Tieferlegung eines hochwertigen KW Gewindefahrwerks. Durch die ausschließliche Verwendung von rostfreiem Edelstahl und langlebigen Komponenten bleibt die Funktionsweise der rostfreien KW Gewindefahrwerke unter allen Witterungsbedingungen erhalten. Über das schmutzunempfindliche Trapezgewinde und den Polyamid-Gewindering ist auch die Verstellung zum Beispiel nach einem schneereichen Winter möglich. Bei einem Salzsprühnebelversuch entstand an den KW Gewindefederbeinen keine Oxidation. So wird auch nach Jahren das Einstellen der stufenlosen Tieferlegung nicht beeinträchtigt.

 

  • die Plug & Play Lösung für Sportlichkeit oder mehr Fahrkomfort auf Knopfdruck mit herausragender Optik durch eine stufenlose Tieferlegung
  • kompatibel mit der Serien-Fahrwerksteuerung
  • fahrzeugspezifische Dämpfersetups wie etwa Comfort / Normal / Sport
  • Bedienung über Serientaster im Innenraum