Eventuri-hiilenottojärjestelmä BMW G29 Z4 M40i 2020+:lle

Räätälöity hiilenottojärjestelmä / imuratkaisu todelliseen tehon ja vääntömomentin lisäämiseen Eventurin BMW E46 M3:lle

Eventuri-imuaukko BMW G29 Z4 M40i:lle

• Suorituskyvyn lisäys: 17-25hp, 11-20ft-lb

MK5 Supra Eventuri -imuaukko on suunniteltu tarjoamaan vähemmän rajoittava virtausreitti turbolle säilyttäen samalla alhaiset tulolämpötilat. Lämpö ja tilavuus ovat tärkeimmät näkökohdat suunniteltaessa turboahdettujen moottoreiden imujärjestelmää. G29 Z4:ssä imujärjestelmä sijaitsee pakosarjan vieressä, mikä lämmittää nopeasti moottoritilan lämmöllä. Korkeat lämpötilat heikentävät moottorin suorituskykyä, koska turboa on tehostettava lämmitetyllä, vähemmän tiheällä ilmalla, joten ainoa tapa pitää IAT:t minimissä on täysin suljettu imuaukko. Tämä kuitenkin johtaa rajoitukseen vain yhdellä ilmansyötöllä, josta ilmaa imetään. Kehityksen aikana huomasimme lisäaukon pyöränkaaren alueella ja hyödynsimme tätä lisäämällä ylimääräisen sisääntulon ilmalaatikkoomme. Lisäksi suljetussa ilmalaatikossamme on myös kultainen heijastava lämpösuoja, joka minimoi säteilylämmönsiirron pakosarjasta. Tilavuuden maksimoimiseksi teimme ilmalaatikosta mahdollisimman suuren syvennyksellä mahdollisia joustintukia varten. Poimutettu imuputki on korvattu sileällä hiiliputkella, jonka sisätilavuus on myös suurempi ja jonka alkuperäinen sisähalkaisija on 111 mm (4,4") ja kapenee kevyesti turbon sisääntuloa varten. Putki tarjoaa tasaisen reitin suodattimesta turbon sisääntuloon Lopuksi käytämme räätälöityä korkeavirtauskuivasuodatinta, jonka suodatuskyky on testattu ja jonka suodatinpinta-ala on tavallista suodatinta suurempi.

Dynon testaus

AMS testasi itsenäisesti BMW G29 Z4 M40i:n imunsa Supralla (sama moottori), jossa oli syöksyputki ja ohjelmisto. Testit toistettiin samana päivänä, ja vain meidän ilmanottoilmalaatikko vaihdettiin. Kuten näette, teho on lisääntynyt suurella osalla kierroslukualuetta, ja joillakin alueilla tehoa on yli 20 hevosvoimaa. Tämä on seurausta tuloreitin rajoittamisesta ja samalla pitäen alhaiset tulolämpötilat ylläpitämällä täysin suljettu järjestelmä.

Evolve Automotive suoritti toisen dyno-testin Isossa-Britanniassa käyttämällä syöksyputkea ja Stage 2 -ohjelmiston viritystä. Tämä dynokaavio näyttää eron täysin varastossa olevan Supran ja sitten varastossa airboxin, downpipe- ja vaiheen 2 virityksen välillä ja lopuksi Eventurin, downpipe- ja vaiheen 2 virityksen välillä 25 hv:n maksimiteholisäyksen välillä. Kaikki ajot suoritettiin konepellin ollessa kiinni.

Jokainen imujärjestelmä koostuu:

• Hiilikuituilmalaatikko kaksoissyötöllä
• Mittatilaustyönä valmistettu korkeavirtauskartiosuodatin
• Hiilikuituputki, 111 mm:n aukko-ID
• CNC-koneistettu lämpötila-anturin kiinnike
• CNC koneistettu tuuletussovitin
• Lämpösuoja, jossa heijastava kultainen tausta
• Laserleikatut ruostumattomasta teräksestä valmistetut silikoniliittimet, joissa on OEM-määrittelyn puristimet

Wir erhalten täglich eine große Anzahl an kundenspezifischen Bestellungen und Anfragen, sodass es uns nicht immer möglich ist, jeden Artikel jederzeit in unserem Lager vorrätig zu haben. Wenn Sie den Artikel dringend benötigen, wenden Sie sich bitte hier an unser Verkaufsteam, um den Lagerbestand zu überprüfen, bevor Sie Ihren Kauf tätigen.

Wir haben vollkommenes Verständnis, wenn Sie nicht sicher sind, ob ein Teil mit Ihrem Auto kompatibel ist. Daher empfehlen wir Ihnen dringend, sich hier mit Ihrer Anfrage an uns zu wenden. Unser freundliches Verkaufsteam wird sich dann mit Ihnen in Verbindung setzen, um zu bestätigen, ob dieses Teil das richtige Teil ist, das Sie suchen.

Für alle unsere Produkte gilt eine Standardgarantie von 2 Jahren. Dies ist jedoch abhängig von der Art des Produkts. Weitere Einzelheiten finden Sie hier.

Bei Upgrade my Car (R-Trade GmbH) legen wir großen Wert darauf, unsere Kunden umfassend über die vorgesehene Verwendung unserer Produkte zu informieren. Bitte beachten Sie, dass, sofern nicht anders angegeben, alle unsere Produkte speziell für den professionellen Renneinsatz entwickelt wurden. Diese sind ausschließlich für den Einsatz in Wettbewerben auf Rennstrecken gedacht, die von einer offiziell anerkannten Rennorganisation genehmigt sind. Wir möchten darauf hinweisen, dass jede Nutzung unserer Produkte außerhalb dieser Bedingungen, einschließlich Freizeitfahrten im Offroad-Bereich, potenziell gegen lokale, staatliche oder Bundesgesetze verstoßen kann. Es ist wichtig zu verstehen, dass Upgrade my Car (R-Trade GmbH) keine Haftung für die Legalität der Nutzung unserer Produkte auf öffentlichen Straßen übernimmt. Die Verantwortung für die Einhaltung der geltenden Gesetze liegt allein beim Käufer. Wir empfehlen unseren Kunden dringend, sich vor der Verwendung unserer Produkte mit den jeweiligen rechtlichen Bestimmungen vertraut zu machen und diese einzuhalten.