Eventuri

Eventuri-hiilenottojärjestelmä BMW 3-sarjan G20 G21 B48 B58:lle, sis. M340i(x)

€1,640.00

Sisältää verot. Shipping calculated at checkout

Ei arvosteluja

SKU: 16199

Moottori:

Tuotantopäivämäärä:

Variant

Produktionszeit ca. 2-4 Wochen

Lukumäärä:

Asiakastuki

Olemme tavoitettavissa maanantaista perjantaihin (9.30-17.00), suljettu lauantaista sunnuntaihin ja pyhäpäivinä.

Ota yhteyttä

Haluatko ottaa yhteyttä tiimiimme? Vieraile meillä Yhteydenottosivulähettääksesi meille viestin.

Eventuri-hiilenottojärjestelmä BMW 3-sarjan/4-sarjan G20 G21 G22 G42 B48/B58 -malleille M240i|M340i(x)

HUOMIO: LÄHESTYMISTAPA ON VAIN B58-VARIANTILLE!!

Variantti autoille B58, jotka on valmistettu marraskuun 2018 JÄLKEEN, sopii myös malliin G42 M240i.

Sopii myös G22 4 -sarjaan B48-moottorilla (420i(x) ja 430i(x))

HUOMIO: Kaikissa ennen vuotta 2018 rakennetuissa malleissa on edelleen asennettuna ilmamassaanturi. Kaikissa vuoden 2018 jälkeen rakennetuissa malleissa on lämpötila-anturi. Molemmille moottoriversioille on siis kaksi eri tuotetta.

Kiinnitä huomiota:

BMW G20/G21

B48B20:

- 318i

- 320i(x)

- 330i(x)

B58B30TÜ1:

- M340i(x)

BMW G20/G21 B48/B58 Eventuri -imujärjestelmä on suunniteltu tarjoamaan turbolle vähemmän rajoittava virtausreitti samalla kun imulämpötila pysyy alhaisina. Suunniteltaessa imujärjestelmää turboahdetuille moottoreille lämpö ja tilavuus ovat ensiarvoisen tärkeitä. G20:ssä imujärjestelmä sijaitsee pakosarjan vieressä, mikä imee nopeasti lämpöä moottoritilaan. Korkeat lämpötilat vaikuttavat haitallisesti moottorin suorituskykyyn, koska turboa on tehostettava lämmitetyllä, vähemmän tiheällä ilmalla, joten ainoa tapa pitää IAT:t minimissä on täysin suljettu imuaukko. Tämä kuitenkin johtaa rajoitukseen vain yhdellä tuloilmasyötöllä, josta ilma imetään sisään. Kehityksen aikana tunnistimme lisäaukon pyöränkaaren alueelle ja hyödynsimme tätä lisäämällä toisen syöttölaitteen airboxiin.

Lisäksi suljetussa ilmalaatikossamme on myös kultainen heijastava lämpösuoja, joka minimoi säteilylämmönsiirron pakosarjasta. Tilavuuden maksimoimiseksi teimme ilmalaatikosta mahdollisimman suuren syvennyksellä mahdollisia joustintukia varten. Varastossa oleva aallotettu imuputki on korvattu sileällä hiiliputkella, jonka sisätilavuus on myös suurempi ja jonka alkuperäinen sisähalkaisija on 111 mm (4,4?) ja joka kapenee varovasti alaspäin vastaamaan turbon imua. Putki tarjoaa tasaisen reitin suodattimesta turbon sisääntuloon. Lopuksi käytämme mittatilaustyönä valmistettua korkeavirtauskuivasuodatinta, jonka suodatusteho on ISO-testattu ja jonka suodatinpinta-ala on suurempi kuin tavallisella suodattimella.

G20/G21 B48/B58 Eventuri Intake System koostuu sarjasta tiettyyn tarkoitukseen suunniteltuja komponentteja, jotka on valmistettu korkeimpien standardien mukaisesti. Käytämme 100 % prepreg-hiilikuitua ilman lasikuitua, mikä tarkoittaa, että voimme saavuttaa tasaisen sisäpinnan ja ylläpitää tasaisemman ilmavirran. Tässä on yksityiskohdat jokaisesta komponentista ja niiden taustalla olevasta suunnittelusta:

Jokainen imujärjestelmä koostuu: