Eventuri-hiilenottojärjestelmä Audi RS3 8Y:lle

Eventuri-hiilenottojärjestelmä STAGE 3 Audi RS3 8Y 2021+:lle

Suorituskyvyn lisäys (RS3 vakioturbolla): 15-20 hv, 13-18ft-lb

Virtausmittaustiedot: Varastoimu 530 CFM: Eventuri-imu 840 CFM

Yhteenveto Dynon tuloksista:

Vakioilmalaatikko modifioidulla vakioturbo-tulolla TTE700:lle = 576,5 hv

Eventuri-vaiheen 3 imu, modifioidun sarjan turbo-imuaukko TTE700:lle = 606,5 hv

Eventuri vaiheen 3 imu ja Eventuri turbo imu TTE700 = 620,8 hv

*Joissakin kuvissa on mukana valinnainen hiilikuitumoottorin kansi.

Sopii malleihin: Audi 8Y RS3 2020+

8V RS3 -järjestelmämme jälkeen olemme nyt sisällyttäneet ohjelmaamme myös 8Y-järjestelmän. 8Y RS3 -imujärjestelmä sopii kaikille tehotasoille varastosta yli 1000 hevosvoiman tehoihin. Tämä imujärjestelmä on suunniteltu tarjoamaan suurin mahdollinen virtausnopeus ja samalla alhaisimmat imulämpötilat. Jokainen komponentti on suunniteltu antamaan turbolle tasaisen ja vapaan virtauksen. Imuputken sisähalkaisija on 103 mm tai hieman yli 4? ja siinä on tasainen käyrä suodatinkotelosta turbon sisääntuloon. Itse suodatin on suunniteltu erityisesti tätä sisääntuloa varten ja sen valtava ulkohalkaisija on 210 mm tai 8,3? jonka suodatinpinta-ala on yli 130 000 mm^2. Patentoitu Venturi-kotelo on suunniteltu tarjoamaan suurin mahdollinen sisäinen tilavuus RS3-moottoritilaan ja tarjoaa laminaarisen virtauksen turboputkeen. Lopuksi kanava tiivistää suodattimen aukon etummaiseen sulkulevyyn, mutta sitä ei rajoita vain varaston sisääntuloaukko. Olemme nostaneet kanavan etuosaa luodaksemme nyt konepellin taakse lisäaukon, johon mahtuu vielä 7? Vastaa halkaisijaa, josta ilma voidaan imeä. Tuloksena oleva järjestelmä pystyy tuottamaan 840 CFM 28 °C:ssa? Hallitse H2O:ta pitäen samalla imulämpötilat minimissä suljetun rakenteen avulla.

Virtaustestit

Teimme kokeita Superflow SF-1020:lla mitataksemme suurimman mahdollisen virtausnopeuden 28" H2O:n painehäviöllä. Testit suoritettiin samana päivänä kontrolloiduissa olosuhteissa käyttäen samaa testilaitetta jokaiselle järjestelmälle. Testasimme koko imumme järjestelmä tätä vastaan ​​Testattu tavallista airbox-järjestelmää Tulokset osoittavat, kuinka rajoittava standardi airbox on, jota pystyimme parantamaan jopa 58 % suurimmalla mahdollisella virtausnopeudella. Tämä on saavutettu suljetulla imujärjestelmällä, joten myös imulämpötilat pidetään minimissä.

Dynon testaus

RS3-imujärjestelmäämme on testannut useat tunnetut virittimet ympäri maailmaa, jotka ovat rakentaneet tehokkaita RS3/TTRS-projekteja katu- ja raitakäyttöön. Ensimmäiset tulokset ovat peräisin MSL Performancelta, joka testasi järjestelmäämme varastossa olevalla 8Y RS3:lla. Testit suoritettiin peräkkäin samana päivänä. Kuten näette, on mitattavissa oleva lisäys koko kierroslukualueella aina 22 hv asti. Tämä voitto on havaittavissa jopa tuotantoautossa tiellä paremman kaasuvasteen ja nopeamman kiihtyvyyden ansiosta.

Wir erhalten täglich eine große Anzahl an kundenspezifischen Bestellungen und Anfragen, sodass es uns nicht immer möglich ist, jeden Artikel jederzeit in unserem Lager vorrätig zu haben. Wenn Sie den Artikel dringend benötigen, wenden Sie sich bitte hier an unser Verkaufsteam, um den Lagerbestand zu überprüfen, bevor Sie Ihren Kauf tätigen.

Wir haben vollkommenes Verständnis, wenn Sie nicht sicher sind, ob ein Teil mit Ihrem Auto kompatibel ist. Daher empfehlen wir Ihnen dringend, sich hier mit Ihrer Anfrage an uns zu wenden. Unser freundliches Verkaufsteam wird sich dann mit Ihnen in Verbindung setzen, um zu bestätigen, ob dieses Teil das richtige Teil ist, das Sie suchen.

Für alle unsere Produkte gilt eine Standardgarantie von 2 Jahren. Dies ist jedoch abhängig von der Art des Produkts. Weitere Einzelheiten finden Sie hier.

Bei Upgrade my Car (R-Trade GmbH) legen wir großen Wert darauf, unsere Kunden umfassend über die vorgesehene Verwendung unserer Produkte zu informieren. Bitte beachten Sie, dass, sofern nicht anders angegeben, alle unsere Produkte speziell für den professionellen Renneinsatz entwickelt wurden. Diese sind ausschließlich für den Einsatz in Wettbewerben auf Rennstrecken gedacht, die von einer offiziell anerkannten Rennorganisation genehmigt sind. Wir möchten darauf hinweisen, dass jede Nutzung unserer Produkte außerhalb dieser Bedingungen, einschließlich Freizeitfahrten im Offroad-Bereich, potenziell gegen lokale, staatliche oder Bundesgesetze verstoßen kann. Es ist wichtig zu verstehen, dass Upgrade my Car (R-Trade GmbH) keine Haftung für die Legalität der Nutzung unserer Produkte auf öffentlichen Straßen übernimmt. Die Verantwortung für die Einhaltung der geltenden Gesetze liegt allein beim Käufer. Wir empfehlen unseren Kunden dringend, sich vor der Verwendung unserer Produkte mit den jeweiligen rechtlichen Bestimmungen vertraut zu machen und diese einzuhalten.