Eventuri Carbon Ansaugsystem für Audi B9 RS5
Eventuri Carbon Ansaugsystem für Audi B9 RS5
Eventuri Carbon Ansaugsystem für Audi B9 RS5
Eventuri Carbon Ansaugsystem für Audi B9 RS5
Eventuri Carbon Ansaugsystem für Audi B9 RS5
Eventuri Carbon Ansaugsystem für Audi B9 RS5
Eventuri Carbon Ansaugsystem für Audi B9 RS5
Eventuri Carbon Ansaugsystem für Audi B9 RS5
Eventuri Carbon Ansaugsystem für Audi B9 RS5
Eventuri Carbon Ansaugsystem für Audi B9 RS5
Eventuri Carbon Ansaugsystem für Audi B9 RS5
Eventuri Carbon Ansaugsystem für Audi B9 RS5
Eventuri Carbon Ansaugsystem für Audi B9 RS5
Eventuri Carbon Ansaugsystem für Audi B9 RS5
Eventuri Carbon Ansaugsystem für Audi B9 RS5
Eventuri Carbon Ansaugsystem für Audi B9 RS5
Eventuri Carbon Ansaugsystem für Audi B9 RS5
Eventuri Carbon Ansaugsystem für Audi B9 RS5
Eventuri Carbon Ansaugsystem für Audi B9 RS5

Eventuri

Eventuuri -hiilen saantijärjestelmä Audi RS5 B9: lle

Alennushinta€1,789.32 Normaalihinta€1,924.00
Säästä €134.68

Sisältää verot. Shipping calculated at checkout

Versandfertig in ca. 3-5 Tage

TARVITSEVAT APUA ?

Asiakastuki

Olemme tavoitettavissa maanantaista perjantaihin (9.30-17.00), suljettu lauantaista sunnuntaihin ja pyhäpäivinä.

Ota yhteyttä

Haluatko ottaa yhteyttä tiimiimme? Vieraile meillä Yhteydenottosivulähettääksesi meille viestin.

J7BKCN5VJG8X93

Räätälöity hiilen imujärjestelmä / imuratkaisu todelliseen tehon ja vääntömomentin lisäämiseen Eventurin Audi RS5 B9:lle

  • Tehonlisäys: 13-17hp, 15-20ft-lbV box
  • Kiihtyvyys: 100-200 km/h alennettu 0,5 sekuntia

Audi B9 RS4/RS5 Eventuri -imujärjestelmä on suunniteltu antamaan turbolle vähemmän rajoittava ilmavirtaus pitäen samalla alhaiset imulämpötilat. RS5/RS4-moottoritila on erittäin altis lämmön kertymiselle, joten pelkkä avoimen suodatinjärjestelmän käyttö johtaisi parempaan ilmavirtaukseen korkeammissa tulolämpötiloissa. Siksi suunnittelimme täysin uudelleen ilmavirran turbon imuaukosta etusäleiköön erittäin tehokkaalla, suljetulla järjestelmällä. Vakiona oleva rajoittava ilmalaatikko ja joustava muovinen tuloputki on korvattu patentoidulla Venturi-suodatinkotelollamme ja kanavajärjestelmällä, jossa on sujuvat siirtymät. Kierrekankainen tuloputki korvataan venturi-kotelollamme ja integroidulla täyshiiliputkella, mikä johtaa tasaisempaan ilmavirtaukseen turbon imuputkeen. Tuloksena olevat suorituskyvyn parannukset ja estetiikka ovat alan johtavia tälle alustalle.

Saatavana valinnaisen ilmanottoaukon kanssa tai ilman todellista hiilikuitua.

Parannukset johtuvat useista syistä:

  • Suljettu järjestelmä pitää IAT:t alhaisina - varsinkin kun etuilmakauha työntää ilmaa järjestelmään.
  • Venturi-kotelo varmistaa sujuvan siirtymisen suodattimesta imuputkeen ilman kitkaa. Tämä auttaa turboa toimimaan tehokkaammin ylläpitämällä laminaarista virtausta tuloosassa.
  • Koko järjestelmä on valmistettu puhtaasta pre-preg-hiilikuidusta, joka on ihanteellinen lämmöneristykseen.
  • Mukana komponentit

    • Patentoitu hiilikuituventuri-kotelo integroidulla suurvirtausputkisuodattimella
    • 2. sukupolven hiilipääilmakanava laajenevalla tiivisteellä
    • Hiilen toissijainen ilmanotto
    • Etuilmanohjain hiilikuitua
    • Laserleikatut ruostumattomasta teräksestä valmistetut kiinnityskannattimet
    • CNC-koneistetut asennustapit
    • Hiilenottoasuntojen rakentaminen

    Suodatinkotelo koostuu mittatilaustyönä tehdystä Generation 2 -suodattimestamme, hiilikotelosta ja integroidusta putkesta. Hiilikotelo ympäröi taakse asennetun suodattimen ja muotoilee ilmavirran varovasti alaspäin turboputkeen, joka vastaa halkaisijaltaan turbiinin tuloa. Tämä on keskeinen ominaisuus imukonseptissa, jossa olemme poistaneet vaatimuksen saumattomasta siirtymisestä imuaukon ja moottorin välistä kierrettyyn kumiletkuun. Suodatinkotelo ja integroitu putki ulottuvat vakioturboputkeen ja asentamalla se moottoriin, koko suodatinkotelo liikkuu moottorin mukana. Moottorin ja suodattimen kotelon liikkuessa kiihdytyksen alaisena se pystyy säilyttämään kanavan tiiviyden kanavan etuosaan asennetun laajenevan kumiprofiilin kautta.

    Tämä poikkileikkausalan hellävarainen pienentäminen aiheuttaa Venturi-ilmiön, joka kiihdyttää ilmavirtausta säilyttäen samalla laminaariset olosuhteet. Sitä voidaan pitää suurena suppilona. Näkyy hyvin kaaviossa, joka näyttää vertailun patenttia haettavan mallimme ja OEM-imujärjestelmän välillä. Räätälöidyt suodattimemme tukevat ilmavirtausta koteloiden läpi ja mahdollistavat tasaisen nopeusprofiilin ilmavirran poistuessa koteloista.

    Hiilipohjainen pääilmakanava laajenevalla tiivisteellä Kanava ohjaa ulkoilman siivestä suodatinkoteloon.Se luo myös tiiviin tilavuuden ympäröivää ilmaa suodattimen eteen, josta järjestelmä voi ottaa ilmaa milloin tahansa. Kanava on suunniteltu hyödyntämään optimaalisesti moottoritilassa oleva tilavuus. Hyvän tiivistyksen varmistamiseksi moottoritilan lämpöä vastaan ​​kanava on lisäksi varustettu joustavalla kumireunalla aukkojen ympärillä, joka puristaa suodatinkoteloa ja OEM-etukanavaa vasten ja luo halutun tiivisteen samalla, kun kotelo liikkuu moottorin mukana. Ilmavirran parantamiseksi olemme lisänneet ylimääräisen aukon kanavan takaosaan moottoritilan kylmälle alueelle

    36QOIHW8Y