KW Gewindefahrwerk V3 Clubsport inkl. Stützlager für BMW 1er (F21)
KW Gewindefahrwerk V3 Clubsport inkl. Stützlager für BMW 1er (F21)
KW Gewindefahrwerk V3 Clubsport inkl. Stützlager für BMW 1er (F21)
KW Gewindefahrwerk V3 Clubsport inkl. Stützlager für BMW 1er (F21)
KW Gewindefahrwerk V3 Clubsport inkl. Stützlager für BMW 1er (F21)
KW Gewindefahrwerk V3 Clubsport inkl. Stützlager für BMW 1er (F21)
KW Gewindefahrwerk V3 Clubsport inkl. Stützlager für BMW 1er (F21)
KW Gewindefahrwerk V3 Clubsport inkl. Stützlager für BMW 1er (F21)

KW Suspensions

KW coilover V3 Clubsport including support warehouse for BMW 1 Series (F21)

Offer price€3,171.90 Regular price€3,270.00
Spare €98.10

Including taxes. Shipping costs are calculated at checkout

Produktionszeit ca. 2-4 Wochen

Need Help ?

Customer Support

We are available Monday to Friday (9:30 – 17:00), closed Saturday to Sunday and on public holidays.

Contact

Would you like to get in touch with our teams? Visit our Contact pageto send us a message.

YW0IAXYNV3JVR5]{display:flex;flex-direction:column}AVBATTN

  • Lowering front axle: mm
  • Lowering rear axle: mm
  • Version: V3 Clubsport
  • Adjustment: thread
  • Hardness adjustment: rebound and compression
  • Registration: Parts certificate (§19.3)
  • Axle load front: -1090 kg
  • Axle load HA: -1230 kg
  • Scope of delivery: Set of VA coilover struts including support bearings, HA springs with height adjustment + damper

Conditions / Notes

  • VA + HA height adjustable (VA coilover struts, HA springs with height adjustment + damper)
  • For vehicles with electronic damper control, this must be deactivated.
  • The dampers feature easy-to-use adjustment dials. Due to their design, the rebound damping can only be adjusted with the piston rod accessible.
  • Clubsport suspension with support bearings: only available with VA support bearings

suitable for

Manufacturer Model Execution body fuel performance displacement cylinder drive
BMW 1 Series (F21) 1K2 12/2011- 114 d hatchback Diesel 70 kW 1496 cc 3 Rear-wheel drive
BMW 1 Series (F21) 1K2 12/2011- 114 d hatchback Diesel 70 kW 1598 cc 4 Rear-wheel drive
BMW 1 Series (F21) 1K2 12/2011- 114 i hatchback petrol 75 kW 1598 cc 4 Rear-wheel drive
BMW 1 Series (F21) 1K2 12/2011- 116 d hatchback Diesel 85 kW 1496 cc 3 Rear-wheel drive
BMW 1 Series (F21) 1K2 12/2011- 116 d hatchback Diesel 85 kW 1598 cc 4 Rear-wheel drive
BMW 1 Series (F21) 1K2 12/2011- 116 d hatchback Diesel 85 kW 1995 cc 4 Rear-wheel drive
BMW 1 Series (F21) 1K2 12/2011- 116 i hatchback petrol 80 kW 1499 cc 3 Rear-wheel drive
BMW 1 Series (F21) 1K2 12/2011- 116 i hatchback petrol 100 kW 1598 cc 4 Rear-wheel drive
BMW 1 Series (F21) 1K2 12/2011- 118 d hatchback Diesel 100 kW 1995 cc 4 Rear-wheel drive
BMW 1 Series (F21) 1K2 12/2011- 118 d hatchback Diesel 105 kW 1995 cc 4 Rear-wheel drive
BMW 1 Series (F21) 1K2 12/2011- 118 d hatchback Diesel 110 kW 1995 cc 4 Rear-wheel drive
BMW 1 Series (F21) 1K2 12/2011- 118 d xDrive hatchback Diesel 105 kW 1995 cc 4 All-wheel drive
BMW 1 Series (F21) 1K2 12/2011- 118 d xDrive hatchback Diesel 110 kW 1995 cc 4 All-wheel drive
BMW 1 Series (F21) 1K2 12/2011- 118 i hatchback petrol 100 kW 1499 cc 3 Rear-wheel drive
BMW 1 Series (F21) 1K2 12/2011- 118 i hatchback petrol 100 kW 1598 cc 4 Rear-wheel drive
BMW 1 Series (F21) 1K2 12/2011- 118 i hatchback petrol 125 kW 1598 cc 4 Rear-wheel drive
BMW 1 Series (F21) 1K2 12/2011- 120 d hatchback Diesel 120 kW 1995 cc 4 Rear-wheel drive
BMW 1 Series (F21) 1K2 12/2011- 120 d hatchback Diesel 135 kW 1995 cc 4 Rear-wheel drive
BMW 1 Series (F21) 1K2 12/2011- 120 d hatchback Diesel 140 kW 1995 cc 4 Rear-wheel drive
BMW 1 Series (F21) 1K2 12/2011- 120 d hatchback Diesel 147 kW 1995 cc 4 Rear-wheel drive
BMW 1 Series (F21) 1K2 12/2011- 120 d xDrive hatchback Diesel 135 kW 1995 cc 4 All-wheel drive
BMW 1 Series (F21) 1K2 12/2011- 120 d xDrive hatchback Diesel 140 kW 1995 cc 4 All-wheel drive
BMW 1 Series (F21) 1K2 12/2011- 120 d xDrive hatchback Diesel 147 kW 1995 cc 4 All-wheel drive
BMW 1 Series (F21) 1K2 12/2011- 120 i hatchback petrol 130 kW 1598 cc 4 Rear-wheel drive
BMW 1 Series (F21) 1K2 12/2011- 120 i hatchback petrol 135 kW 1998 cc 4 Rear-wheel drive
BMW 1 Series (F21) 1K2 12/2011- 125 d hatchback Diesel 155 kW 1995 cc 4 Rear-wheel drive
BMW 1 Series (F21) 1K2 12/2011- 125 d hatchback Diesel 160 kW 1995 cc 4 Rear-wheel drive
BMW 1 Series (F21) 1K2 12/2011- 125 d hatchback Diesel 165 kW 1995 cc 4 Rear-wheel drive
BMW 1 Series (F21) 1K2 12/2011- 125 i hatchback petrol 160 kW 1997 cc 4 Rear-wheel drive
BMW 1 Series (F21) 1K2 12/2011- 125 i hatchback petrol 165 kW 1998 cc 4 Rear-wheel drive
BMW 1 Series (F21) 1K2 12/2011- 125 i hatchback petrol 175 kW 1997 cc 4 Rear-wheel drive
BMW 1 Series (F21) 1K2 12/2011- M 135 i hatchback petrol 235 kW 2979 cc 6 Rear-wheel drive
BMW 1 Series (F21) 1K2 12/2011- M 135 i hatchback petrol 240 kW 2979 cc 6 Rear-wheel drive
BMW 1 Series (F21) 1K2 12/2011- M 135 i xDrive hatchback petrol 235 kW 2979 cc 6 All-wheel drive
BMW 1 Series (F21) 1K2 12/2011- M 135 i xDrive hatchback petrol 240 kW 2979 cc 6 All-wheel drive
BMW 1 Series (F21) 1K2 12/2011- M 140 i hatchback petrol 250 kW 2998 cc 6 Rear-wheel drive
BMW 1 Series (F21) 1K2 12/2011- M 140 i xDrive hatchback petrol 250 kW 2998 cc 6 All-wheel drive

86

KW V3 Clubsport Gewindefahrwerk

 

Durch einen kompromisslosen Technologietransfer vom Rennsport auf die Straße überzeugen die KW Clubsport Gewindefahrwerke.

Die KW Clubsport Gewindefahrwerke überzeugen durch ihre kompromisslose Kombination von High-End-Rennsporttechnologie mit wartungsfreien KW Erstausrüsterkomponenten und Gutachten.

Dadurch erhalten Sie das ideale Zubehör, um bei Trackdays, Sportfahrerlehrgängen, Touristenfahrten auf Grand-Prix-Kursen und auf der Nürburgring Nordschleife das volle Potential Ihres Sportwagens ausschöpfen zu können.

 

Entwickelt für die härteste Rennstrecke der Welt: Die Nürburgring Nordschleife

Bereits in ihrer Grundabstimmung sind die KW Clubsport Gewindefahrwerke auf die unterschiedlichen Streckenbeläge, Steilkurven, Sprunghügel und Schikanen der 20,8 Kilometer langen Nürburgring Nordschleife abgestimmt. Schließlich sind wir als einer der erfolgreichsten Fahrwerkhersteller und Ausrüster im Motorsport auf der Nordschleife zu Hause.

Allein in der VLN-Langstreckenmeisterschaft rüsten wir über 70 Rennteams aus und konnten als Fahrwerkhersteller innerhalb von zehn Jahren sechs Gesamtsiege beim ADAC Zurich 24h-Rennen Nürburgring unterstützen. Auch der Gewinner der ADAC GT Masters 2011 vertraut auf unser Rennsport-Knowhow, von dem die KW Clubsport Gewindefahrwerke profitieren.

Das perfekt auf die Nordschleife abgestimmte Grundsetup der KW V3 Clubsport und KW V4 Clubsport mit separatem Ausgleichsbehälter erlaubt Ihnen durch die vielzähligen Einstellmöglichkeiten Ihren Sportwagen auf das gewünschte Sportreifensetup noch individueller abzustimmen.

Neben optional erhältlichen einstellbaren Stützlagern können Sie bei den KW Clubsport Gewindefahrwerken die Dämpferkräfte unabhängig in der Zug- und Druckstufe mit der integrierten

 

KW V3 Clubsport Gewindefahrwerk Technik wie im Rennsport

Mit den Einstellrädchen für die Zugkraftabstimmung können Sie mit 16 exakten Klicks das empfohlene Grundsetup für Ihren Sportwagen und Ihre individuell installierten Performance-Komponenten feinabstimmen. So können Sie direkten Einfluss auf geänderte Radlasten nehmen, um beispielsweise Karosserieaufbaubewegungen zu beeinflussen. Getrennt von der Zugstufenabstimmung ist es mit dem KW V3 Clubsport möglich, die Druckstufe mit zwölf exakten Klicks im Lowspeed-Bereich auf Ihre Anforderungen, wie etwa dem verwendeten Sportreifen einzustellen.

Diese Einstellmöglichkeiten ermöglichen es Ihnen, individuelle Setups passend zum Fahrzeuggewicht, der Sportreifencharakteristik, Streckenbeschaffenheit und Einsatzbedingungen zu berücksichtigen.

  • in Zug- und Druckdämpfung frei einstellbare Dämpfungstechnik
  • Edelstahltechnik "inox-line"
  • stufenlose Tieferlegung
  • geprüfter Verstellbereich
  • hochwertige Bauteile für lange Lebensdauer
  • einstellbare Zugstufendämpfung mit 16 exakten Klicks
  • einstellbare Druckstufendämpfung mit 12 exakten Klicks
  • einzigartige, unabhängig voneinander wirkende Dämpfungskraftverstellung
  • optional mit Aluminium-Unibal-Stützlager erhältlich.

 

Setup: Einsatzbereich und Dämpferabstimmung

Die KW V3 Clubsport Gewindefahrwerke überzeugen durch ihre fahrzeugspezifische Abstimmung für Trackday-Veranstaltungen auf der Nürburgring Nordschleife, sowie durch die Möglichkeit, diese Fahrwerke schnell auch auf andere Rennstrecken und auf individuelle Performance-Sportwagen weiter abzustimmen.