Eventuri kulstofindtagssystem til Porsche 991 GT3 RS

Eventuri kulstofindtag til Porsche 991.1/2 GT3 RS

PORSCHE 991 GT3 RS

Forøgelse af ydeevne: 8-11 hk, 8-10 ft-lb

Flow Bench Data: Lagerindtag 905 CFM: Eventuri indtag 1025 CFM

Passer til: 991.1 og 991.2 GT3 RS

Porsche GT3 RS-indsugningen er designet til at give en mere effektiv strømningsvej til motoren sammenlignet med OEM-luftboksen. Ved at bruge vores patenterede Venturi-huskoncept kan luftstrømmen passere gennem filtrene i en meget mindre snoet bane, hvilket reducerer systemets modstand. Derudover blev den maksimale flowkapacitet også øget ved at øge det samlede volumen i indsugningskanalen. Ved at bruge skræddersyede filtre med en ydre diameter på 192 mm eller 7,5? og et filterareal på over 110.000 mm^2 hver, har vi udnyttet den tilgængelige plads optimalt. Indsugningsluftens temperaturer er også blevet minimeret gennem et forseglet system og brugen af ​​kulfiber, som har en lav varmeledningskoefficient over vægtykkelsen. Resultatet er en reel stigning i ydeevnen og en mærkbar forbedring i gasrespons.

Eventuri forskellen

991 GT3 RS Eventuri-systemet bruger vores patenterede kulfiberhus, som giver en aerodynamisk effektiv luftstrømsvej fra filteret til motoren.

Flow test

Vi udførte flowtest ved hjælp af en Superflow SF-1020 for at måle den maksimalt mulige flowhastighed ved et trykfald på 28" H2O. Testene blev udført samme dag under kontrollerede forhold ved brug af den samme testarmatur for hvert system. Vi har vores komplette indsugningssystem testet sammenlignet med standard airbox-system Resultater viser en stigning i maksimalt flow på yderligere 120 CFM i forhold til OEM-luftboksen blev opnået med et forseglet indsugningssystem, så indsugningstemperaturerne også holdes på et minimum.

Bænk test

Vores RS3-indtag er blevet uafhængigt testet af ES Motors, som bygger højtydende Porscher i Storbritannien. Testene blev udført den ene efter den anden på en chassistestbænk samme dag. Som du kan se, er der en målbar gevinst i hele omdrejningsområdet, ikke kun i toppen, hvilket er vigtigere, fordi det øgede areal under grafen viser, at indtaget har en indflydelse ud over overskriftens tal. Denne gevinst er mærkbar selv i et produktionskøretøj på vejen gennem bedre gasrespons og hurtigere acceleration. Den første graf er et resumé af resultaterne, og den anden er et skærmbillede af dyno-testen for at vise forstærkningen i mellemområdet.

Vi modtager dagligt et stort antal specialbestillinger og forespørgsler, så det er ikke altid muligt for os at have alle varer på lager til enhver tid. Hvis du har brug for varen akut, bedes du kontakte her til vores salgsteamat tjekke lagerbeholdningen, inden du foretager dit køb.

Vi forstår fuldt ud, hvis du er usikker på, om en del er kompatibel med din bil. Derfor anbefaler vi stærkt, at du kontakter din her Forespørgsel til os at vende. Vores venlige salgsteam vil derefter kontakte dig for at bekræfte, om denne del er den rigtige del, du leder efter.

Alle vores produkter leveres med en standard 2 års garanti. Dette afhænger dog af produkttypen. For flere detaljer se her.

Hos Upgrade my Car (R-Trade GmbH) lægger vi stor vægt på at informere vores kunder udførligt om den påtænkte brug af vores produkter. Bemærk venligst, at med mindre andet er angivet, er alle vores produkter specielt designet til professionel racerbrug. Disse er udelukkende beregnet til brug i konkurrencer på kredsløb godkendt af en officielt anerkendt racerorganisation. Bemærk venligst, at enhver anden brug af vores produkter end disse vilkår, herunder rekreativ terrænkørsel, potentielt kan overtræde lokal, statslig eller føderal lovgivning. Det er vigtigt at forstå, at Upgrade my Car (R-Trade GmbH) ikke påtager sig noget ansvar for lovligheden af ​​at bruge vores produkter på offentlig vej. Ansvaret for overholdelse af gældende love påhviler udelukkende køber. Vi anbefaler på det kraftigste, at vores kunder gør sig bekendt med de relevante lovbestemmelser og overholder dem, før de bruger vores produkter.