Eventuri kulstofindtagssystem til BMW G29 Z4 M40i 2020+

Skræddersyet kulstofindtagssystem / indsugningsløsning, for en reel stigning i kraft og drejningsmoment til BMW E46 M3 fra Eventuri

Eventuri indsugning til BMW G29 Z4 M40i

• Forøgelse af ydeevne: 17-25 hk, 11-20 ft-lb

MK5 Supra Eventuri-indsugningen er designet til at give en mindre restriktiv strømningsvej for turboen og samtidig opretholde lave indgangstemperaturer. Varme og volumen er de vigtigste overvejelser, når man designer et indsugningssystem til turboladede motorer. På G29 Z4 er indsugningssystemet placeret ved siden af ​​udstødningsmanifolden, som hurtigt varmer motorrummet op med varmen. Høje temperaturer er skadelige for motorens ydeevne, da turboen skal boostes med opvarmet, mindre tæt luft, så den eneste måde at holde IAT'er på et minimum er med et helt lukket indtag. Dette resulterer dog i en begrænsning med kun én lufttilførsel, hvorfra der trækkes luft. Under udviklingen bemærkede vi en ekstra åbning i hjulkasseområdet og udnyttede dette ved at tilføje et ekstra indtag i vores luftboks. Derudover har vores forseglede luftboks også et guldreflekterende varmeskjold for at minimere strålingsvarmeoverførsel fra udstødningsmanifolden. For at maksimere volumen lavede vi airboxen så stor som muligt med en fordybning til potentielle stivere. Det almindelige plisserede indsugningsrør er blevet erstattet med et glat kulstofrør, som også har et større indvendigt volumen med en initial indvendig diameter på 111 mm (4,4") og tilspidser forsigtigt for at matche turboindløbet. Røret giver en jævn vej fra filteret til turboindløbet Endelig bruger vi et tilpasset højflow tørfilter, der er ISO-testet for filtreringsydelse og har et større filterareal end standardfilteret.

Dyno test

Vores indtag til BMW G29 Z4 M40i blev uafhængigt testet af AMS på en Supra (samme motor) med nedløbsrør og software. Testene blev gentaget samme dag, hvor kun airboxen til vores indsugning blev udskiftet. Som du kan se, er der en effektstigning for en stor del af omdrejningsområdet, hvor nogle områder viser en stigning på over 20 hestekræfter. Dette er resultatet af at begrænse indløbsvejen og samtidig opretholde lave indløbstemperaturer ved at opretholde et fuldstændigt forseglet system.

En anden dyno-test blev udført i Storbritannien af ​​Evolve Automotive ved hjælp af et nedløbsrør og Stage 2 software tuning. Dette dynodiagram viser forskellen mellem en helt almindelig Supra og derefter med standard airbox, downpipe og stage 2 tuning og endelig med Eventuri, downpipe og stage 2 tuning en maksimal effektforøgelse på 25 hk. Alle kørsler blev udført med hætten lukket.

Hvert indtagssystem består af:

• Kulfiber luftkasse med dobbelt fremføring
• Skræddersyet højflow tør keglefilter
• Kulfiber indløbsrør med 111 mm åbnings-ID
• CNC bearbejdet temperaturfølerbeslag
• CNC bearbejdet udluftningsadapter
• Varmeskjold med reflekterende guldbagside
• Laserskårne siliciumkoblingsbeslag i rustfrit stål med OEM-specifikationsklemmer

Vi modtager dagligt et stort antal specialbestillinger og forespørgsler, så det er ikke altid muligt for os at have alle varer på lager til enhver tid. Hvis du har brug for varen akut, bedes du kontakte her til vores salgsteamat tjekke lagerbeholdningen, inden du foretager dit køb.

Vi forstår fuldt ud, hvis du er usikker på, om en del er kompatibel med din bil. Derfor anbefaler vi stærkt, at du kontakter din her Forespørgsel til os at vende. Vores venlige salgsteam vil derefter kontakte dig for at bekræfte, om denne del er den rigtige del, du leder efter.

Alle vores produkter leveres med en standard 2 års garanti. Dette afhænger dog af produkttypen. For flere detaljer se her.

Hos Upgrade my Car (R-Trade GmbH) lægger vi stor vægt på at informere vores kunder udførligt om den påtænkte brug af vores produkter. Bemærk venligst, at med mindre andet er angivet, er alle vores produkter specielt designet til professionel racerbrug. Disse er udelukkende beregnet til brug i konkurrencer på kredsløb godkendt af en officielt anerkendt racerorganisation. Bemærk venligst, at enhver anden brug af vores produkter end disse vilkår, herunder rekreativ terrænkørsel, potentielt kan overtræde lokal, statslig eller føderal lovgivning. Det er vigtigt at forstå, at Upgrade my Car (R-Trade GmbH) ikke påtager sig noget ansvar for lovligheden af ​​at bruge vores produkter på offentlig vej. Ansvaret for overholdelse af gældende love påhviler udelukkende køber. Vi anbefaler på det kraftigste, at vores kunder gør sig bekendt med de relevante lovbestemmelser og overholder dem, før de bruger vores produkter.