Eventuri kulstofindtagssystem til Audi F3 RSQ3

AUDI F3 RSQ3

Forøgelse af ydeevne (RS3 med standard turbo): 15-18 hk, 19-23 ft-lb

Forøgelse af ydeevne (RS3 med hybrid turbo): 25-30 hk, 20-24 ft-lb

Flow dyno-data: Lageroptagelse 530 CFM: Eventuri-indtag 840 CFM

Velegnet til: F3 RSQ3, RSQ3 Fastback 2019+

Oprindeligt udviklet til RS3-platformen, tilbyder vi nu også dette indtag til RSQ3. Dette indsugningssystem er designet til at give den højest mulige flowhastighed og samtidig tillade de lavest mulige indsugningstemperaturer. Hver komponent er designet til at give en jævn og fri strømningsvej for turboen. Indsugningsrøret har en indvendig diameter på 103mm eller lidt over 4? og har en jævn kurve fra filterhuset til turboindtaget. Selve filteret er designet specielt til dette indløb og har en enorm udvendig diameter på 210 mm eller 8,3? med et filterareal på over 130.000 mm^2. Det patenterede Venturi-hus er designet til at give det maksimalt mulige indre volumen til RSQ3-motorrummet og giver laminært flow til turborøret. Endelig forsegler kanalen filteråbningen på forruden, men er ikke kun begrænset af standardtilførslen. Vi har hævet forsiden af ​​kanalen for nu at skabe en ekstra åbning bag emhætten, der kan rumme yderligere 7? Svarer til den diameter, hvorfra indsugningsmanifolden kan fjernes. Det resulterende system har evnen til at producere 840 CFM ved 28? H2O til at flyde, mens indsugningstemperaturerne holdes på et minimum med det forseglede design.

Eventuri forskellen

F3 RSQ3 Eventuri-systemet bruger vores patenterede kulfiberhuse, der giver en aerodynamisk effektiv luftstrømsvej fra filteret til turboladerrøret. Ikke bare endnu et keglefilter med varmeskjold, men et unikt design, der skaber Venturi-effekten.

PERFORMANCE

Flow bænk test

Vi udførte flowtest ved hjælp af en Superflow SF-1020 for at måle den maksimalt mulige flowhastighed ved et trykfald på 28" H2O. Testene blev udført samme dag under kontrollerede forhold ved brug af den samme testarmatur for hvert system. Vi testede hele vores indsugningssystem mod dette Testet standard airbox systemet Resultaterne viser hvor restriktiv standard airboxen er, som vi forbedrer med op til 58% i den maksimalt mulige flowhastighed Det vigtige er, at dette blev opnået med et forseglet indsugningssystem, så indsugningstemperaturerne også holdes på et minimum.

Test på prøvebænken

Vores Stage 3-indtag er blevet testet af forskellige anerkendte tunere verden over, som har bygget højtydende RS3/TTRS-projekter til gade- og banebrug. De første resultater kommer fra BR Performance Netherlands, som testede vores system på en TTRS med en TTE700 hybrid turbo. Testene blev udført samme dag med lukket hætte. De testede standard-airboxen mod vores Stage 3-indtag og også med tilføjelsen af ​​vores 4" turbo-indløbsrør, som er et ekstra produkt - detaljer kan ses på vores Audi-produktside.

Oversigt over Dyno-resultater:

Serieluftkasse med modificeret serieturboindtag til TTE700 = 576,5 hk

Eventuri trin 3 indsugning med modificeret serie turboindløb til TTE700 = 606,5 HK

Eventuri trin 3 indsugning med Eventuri turboindtag til TTE700 = 620,8 HK

Vi modtager dagligt et stort antal specialbestillinger og forespørgsler, så det er ikke altid muligt for os at have alle varer på lager til enhver tid. Hvis du har brug for varen akut, bedes du kontakte her til vores salgsteamat tjekke lagerbeholdningen, inden du foretager dit køb.

Vi forstår fuldt ud, hvis du er usikker på, om en del er kompatibel med din bil. Derfor anbefaler vi stærkt, at du kontakter din her Forespørgsel til os at vende. Vores venlige salgsteam vil derefter kontakte dig for at bekræfte, om denne del er den rigtige del, du leder efter.

Alle vores produkter leveres med en standard 2 års garanti. Dette afhænger dog af produkttypen. For flere detaljer se her.

Hos Upgrade my Car (R-Trade GmbH) lægger vi stor vægt på at informere vores kunder udførligt om den påtænkte brug af vores produkter. Bemærk venligst, at med mindre andet er angivet, er alle vores produkter specielt designet til professionel racerbrug. Disse er udelukkende beregnet til brug i konkurrencer på kredsløb godkendt af en officielt anerkendt racerorganisation. Bemærk venligst, at enhver anden brug af vores produkter end disse vilkår, herunder rekreativ terrænkørsel, potentielt kan overtræde lokal, statslig eller føderal lovgivning. Det er vigtigt at forstå, at Upgrade my Car (R-Trade GmbH) ikke påtager sig noget ansvar for lovligheden af ​​at bruge vores produkter på offentlig vej. Ansvaret for overholdelse af gældende love påhviler udelukkende køber. Vi anbefaler på det kraftigste, at vores kunder gør sig bekendt med de relevante lovbestemmelser og overholder dem, før de bruger vores produkter.