ST Gewindefahrwerk ST X Stahl verzinkt (mit fester Kennung) für BMW 5er Touring (E61)

ST Suspension

Sada navíječe ST ST X pozinkovaná ocel (s pevnou identifikací) pro BMW řady 5 Touring (E61)

Name: Sada navíječe ST ST X pozinkovaná ocel (s pevnou identifikací) pro BMW řady 5 Touring (E61)
Brand: ST Suspension
SKU: 18057
Price: 999.00 EUR
Availability: InStock

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Požadavky/Poznámky

Při instalaci se standardními kombinacemi kola/pneumatiky mohou být vyžadovány rozpěrky kol
Na HA jsou dodávány sportovní tlumiče a kloubové tyče pro nastavení výšky. Standardní vzduchová pružina zůstává zachována.

vhodné pro

Výrobce	Model	Provedení	tělo	palivo	výkon	přemístění	válec	řídit
BMW	Řada 5 Touring (E61) 560L, 560X, M5/M6, M560 03/2004-12/2010	520 d	kombi	Diesel	110 kW	1995 ccm	4	Pohon zadních kol
BMW	Řada 5 Touring (E61) 560L, 560X, M5/M6, M560 03/2004-12/2010	520 d	kombi	Diesel	120 kW	1995 ccm	4	Pohon zadních kol
BMW	Řada 5 Touring (E61) 560L, 560X, M5/M6, M560 03/2004-12/2010	520 d	kombi	Diesel	130 kW	1995 ccm	4	Pohon zadních kol
BMW	Řada 5 Touring (E61) 560L, 560X, M5/M6, M560 03/2004-12/2010	520 i	kombi	benzín	120 kW	1995 ccm	4	Pohon zadních kol
BMW	Řada 5 Touring (E61) 560L, 560X, M5/M6, M560 03/2004-12/2010	520 i	kombi	benzín	125 kW	1995 ccm	4	Pohon zadních kol
BMW	Řada 5 Touring (E61) 560L, 560X, M5/M6, M560 03/2004-12/2010	523 i	kombi	benzín	130 kW	2497 ccm	6	Pohon zadních kol
BMW	Řada 5 Touring (E61) 560L, 560X, M5/M6, M560 03/2004-12/2010	523 i	kombi	benzín	140 kW	2497 ccm	6	Pohon zadních kol
BMW	Řada 5 Touring (E61) 560L, 560X, M5/M6, M560 03/2004-12/2010	523 i	kombi	benzín	140 kW	2497 ccm	6	Pohon zadních kol
BMW	Řada 5 Touring (E61) 560L, 560X, M5/M6, M560 03/2004-12/2010	525 d	kombi	Diesel	120 kW	2497 ccm	6	Pohon zadních kol
BMW	Řada 5 Touring (E61) 560L, 560X, M5/M6, M560 03/2004-12/2010	525 d	kombi	Diesel	130 kW	2497 ccm	6	Pohon zadních kol
BMW	Řada 5 Touring (E61) 560L, 560X, M5/M6, M560 03/2004-12/2010	525 d	kombi	Diesel	145 kW	2993 ccm	6	Pohon zadních kol
BMW	Řada 5 Touring (E61) 560L, 560X, M5/M6, M560 03/2004-12/2010	525 i	kombi	benzín	141 kW	2494 ccm	6	Pohon zadních kol
BMW	Řada 5 Touring (E61) 560L, 560X, M5/M6, M560 03/2004-12/2010	525 i	kombi	benzín	155 kW	2497 ccm	6	Pohon zadních kol
BMW	Řada 5 Touring (E61) 560L, 560X, M5/M6, M560 03/2004-12/2010	525 i	kombi	benzín	155 kW	2996 ccm	6	Pohon zadních kol
BMW	Řada 5 Touring (E61) 560L, 560X, M5/M6, M560 03/2004-12/2010	525 i	kombi	benzín	160 kW	2497 ccm	6	Pohon zadních kol
BMW	Řada 5 Touring (E61) 560L, 560X, M5/M6, M560 03/2004-12/2010	525 i	kombi	benzín	160 kW	2996 ccm	6	Pohon zadních kol
BMW	Řada 5 Touring (E61) 560L, 560X, M5/M6, M560 03/2004-12/2010	530 d	kombi	Diesel	155 kW	2993 ccm	6	Pohon zadních kol
BMW	Řada 5 Touring (E61) 560L, 560X, M5/M6, M560 03/2004-12/2010	530 d	kombi	Diesel	160 kW	2993 ccm	6	Pohon zadních kol
BMW	Řada 5 Touring (E61) 560L, 560X, M5/M6, M560 03/2004-12/2010	530 d	kombi	Diesel	170 kW	2993 ccm	6	Pohon zadních kol
BMW	Řada 5 Touring (E61) 560L, 560X, M5/M6, M560 03/2004-12/2010	530 d	kombi	Diesel	173 kW	2993 ccm	6	Pohon zadních kol
BMW	Řada 5 Touring (E61) 560L, 560X, M5/M6, M560 03/2004-12/2010	530 i	kombi	benzín	190 kW	2996 ccm	6	Pohon zadních kol
BMW	Řada 5 Touring (E61) 560L, 560X, M5/M6, M560 03/2004-12/2010	530 i	kombi	benzín	200 kW	2996 ccm	6	Pohon zadních kol
BMW	Řada 5 Touring (E61) 560L, 560X, M5/M6, M560 03/2004-12/2010	530 i	kombi	benzín	200 kW	2996 ccm	6	Pohon zadních kol
BMW	Řada 5 Touring (E61) 560L, 560X, M5/M6, M560 03/2004-12/2010	535 d	kombi	Diesel	200 kW	2993 ccm	6	Pohon zadních kol
BMW	Řada 5 Touring (E61) 560L, 560X, M5/M6, M560 03/2004-12/2010	535 d	kombi	Diesel	210 kW	2993 ccm	6	Pohon zadních kol
BMW	Řada 5 Touring (E61) 560L, 560X, M5/M6, M560 03/2004-12/2010	545 i	kombi	benzín	245 kW	4398 ccm	8	Pohon zadních kol
BMW	Řada 5 Touring (E61) 560L, 560X, M5/M6, M560 03/2004-12/2010	550 i	kombi	benzín	270 kW	4799 ccm	8	Pohon zadních kol

ST X GEWINDEFAHRWERKE

Die ST X Gewindefahrwerke erlauben durch die stufenlose Gewindeverstellung eine moderate bis eXtreme Tieferlegung. Basierend auf dem Knowhow von KW, dem Marktführer für individuelle Fahrwerklösungen, überzeugen die ST X Gewindefahrwerke durch ihre Qualität und Fahrdynamik.

Die ST X Gewindefahrwerke made by KW lassen sich schnell und einfach über das Trapezgewinde am verzinkten und mehrfach versiegeltem Federbein im Niveau der Tieferlegung justieren. Dazu wird im eingebauten Zustand der ST Polyamid-Gewindefederring nach oben oder unten gedreht. Der Verstellbereich ist bei jedem Fahrzeug unterschiedlich, so liegt er etwa beim Audi A3 an der Vorder- und Hinterachse zwischen 35 und 65 mm. Bei einem bereits im Serienzustand relativ tiefen Fahrzeug wie zum Beispiel dem BMW 3er (E9x), können mit dem ST X Gewindefahrwerk individuelle Tieferlegungen im Bereich von 30 bis 60 mm vorne und 25 bis 55 mm hinten erzielt werden. Bei Fahrzeugen mit nicht-radführenden Doppelquerlenker-Hinterachsen wird die Tieferlegung über die ST X Gewindefahrwerke Hinterachs-Höhenverstellung eingestellt.

Eine Dämpferabstimmung für mehr Fahrspaß

Bei der von ST Suspensions in Zusammenarbeit mit KW genutzten Dämpfersetup steht eine sportliche Abstimmung im Fokus. Dadurch verringern sich beim Einfedern die typischen Roll- und Wankbewegungen der Karosserie. Ein mit einem ST Gewindefahrwerk ausgestattetes Fahrzeug agiert direkter auf alle Fahrmanöver und ist beim Fahren deutlich agiler. Beispielsweise taucht bei Bremsmanövern die Nase des Fahrzeugs weniger ein und die Handling-Eigenschaften steigern sich. Die hochwertige Verarbeitung der ST X Gewindefahrwerke beinhalteten neben einem reibungsarmen und druckbeständigen Gehäuse auch eine verchromte Kolbenstange. Für langen Fahrspaß sorgt auch das Monoblock-Führungs- und Dichtungspaket, das den Zweirohrdämpfer vor dem Eindringen von Schmutzpartikeln schützt.

Tieferlegen mit STil: die ST X Gewindefahrwerke

Durch ihre hochwertige Verarbeitung, der ausgewogenen Dämpferabstimmung und der leichten Verstellbarkeit der stufenlosen Tieferlegung sind die ST X Gewindefahrwerke made by KW das ideale Gewindefahrwerk für Tuningfreunde:

Individuelle Tieferlegung innerhalb des geprüften Verstellbereichs
VA und HA (sofern technisch möglich) mit Gewindeverstellung
Verzinkte Gewindefederbeine mit zusätzlicher Versiegelung für einen optimierten Korrosionsschutz
Komplette Lösung mit Verstellfederteller, Rennsportfedersystem und Anschlagelementen mit Staubschutzsystem
Leistungsfähiger 2-Rohr Dämpfer mit hochwertigen Komponenten für eine lange Lebensdauer