ST Gewindefahrwerk ST X Stahl verzinkt (mit fester Kennung) für BMW 3er (E90)

ST Suspension

Sada navíječů ST ST X pozinkovaná ocel (s pevnou identifikací) pro BMW řady 3 (E90)

Name: Sada navíječů ST ST X pozinkovaná ocel (s pevnou identifikací) pro BMW řady 3 (E90)
Brand: ST Suspension
SKU: 18013
Price: 879.00 EUR
Availability: InStock

€879.00

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SKU: 18013

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Požadavky/Poznámky

Ne pro vozidla 4WD (4WD, 4x4, 4Matic, 4Motion atd.)
Při instalaci se standardními kombinacemi kola/pneumatiky mohou býtNutné podložky kol

vhodné pro

Výrobce	Model	Provedení	tělo	palivo	výkon	přemístění	válec	řídit
BMW	Řada 3 (E90) 390L, 390X, 3L, M3, M3 GTS, M390 02/2004-02/2012	316 d	notchback	Diesel	85 kW	1995 ccm	4	Pohon zadních kol
BMW	Řada 3 (E90) 390L, 390X, 3L, M3, M3 GTS, M390 02/2004-02/2012	316 i	notchback	benzín	85 kW	1596 ccm	4	Pohon zadních kol
BMW	Řada 3 (E90) 390L, 390X, 3L, M3, M3 GTS, M390 02/2004-02/2012	316 i	notchback	benzín	90 kW	1599 ccm	4	Pohon zadních kol
BMW	Řada 3 (E90) 390L, 390X, 3L, M3, M3 GTS, M390 02/2004-02/2012	318 d	notchback	Diesel	90 kW	1995 ccm	4	Pohon zadních kol
BMW	Řada 3 (E90) 390L, 390X, 3L, M3, M3 GTS, M390 02/2004-02/2012	318 d	notchback	Diesel	100 kW	1995 ccm	4	Pohon zadních kol
BMW	Řada 3 (E90) 390L, 390X, 3L, M3, M3 GTS, M390 02/2004-02/2012	318 d	notchback	Diesel	105 kW	1995 ccm	4	Pohon zadních kol
BMW	Řada 3 (E90) 390L, 390X, 3L, M3, M3 GTS, M390 02/2004-02/2012	318 i	notchback	benzín	95 kW	1995 ccm	4	Pohon zadních kol
BMW	Řada 3 (E90) 390L, 390X, 3L, M3, M3 GTS, M390 02/2004-02/2012	318 i	notchback	benzín	100 kW	1995 ccm	4	Pohon zadních kol
BMW	Řada 3 (E90) 390L, 390X, 3L, M3, M3 GTS, M390 02/2004-02/2012	318 i	notchback	benzín	105 kW	1995 ccm	4	Pohon zadních kol
BMW	Řada 3 (E90) 390L, 390X, 3L, M3, M3 GTS, M390 02/2004-02/2012	320 d	notchback	Diesel	110 kW	1995 ccm	4	Pohon zadních kol
BMW	Řada 3 (E90) 390L, 390X, 3L, M3, M3 GTS, M390 02/2004-02/2012	320 d	notchback	Diesel	115 kW	1995 ccm	4	Pohon zadních kol
BMW	Řada 3 (E90) 390L, 390X, 3L, M3, M3 GTS, M390 02/2004-02/2012	320 d	notchback	Diesel	120 kW	1995 ccm	4	Pohon zadních kol
BMW	Řada 3 (E90) 390L, 390X, 3L, M3, M3 GTS, M390 02/2004-02/2012	320 d	notchback	Diesel	125 kW	1995 ccm	4	Pohon zadních kol
BMW	Řada 3 (E90) 390L, 390X, 3L, M3, M3 GTS, M390 02/2004-02/2012	320 d	notchback	Diesel	130 kW	1995 ccm	4	Pohon zadních kol
BMW	Řada 3 (E90) 390L, 390X, 3L, M3, M3 GTS, M390 02/2004-02/2012	320 d	notchback	Diesel	135 kW	1995 ccm	4	Pohon zadních kol
BMW	Řada 3 (E90) 390L, 390X, 3L, M3, M3 GTS, M390 02/2004-02/2012	320 i	notchback	benzín	110 kW	1995 ccm	4	Pohon zadních kol
BMW	Řada 3 (E90) 390L, 390X, 3L, M3, M3 GTS, M390 02/2004-02/2012	320 i	notchback	benzín	115 kW	1995 ccm	4	Pohon zadních kol
BMW	Řada 3 (E90) 390L, 390X, 3L, M3, M3 GTS, M390 02/2004-02/2012	320 i	notchback	benzín	120 kW	1995 ccm	4	Pohon zadních kol
BMW	Řada 3 (E90) 390L, 390X, 3L, M3, M3 GTS, M390 02/2004-02/2012	320 i	notchback	benzín	125 kW	1995 ccm	4	Pohon zadních kol
BMW	Řada 3 (E90) 390L, 390X, 3L, M3, M3 GTS, M390 02/2004-02/2012	320 si	notchback	benzín	127 kW	1997 ccm	4	Pohon zadních kol
BMW	Řada 3 (E90) 390L, 390X, 3L, M3, M3 GTS, M390 02/2004-02/2012	323 i	notchback	benzín	130 kW	2497 ccm	6	Pohon zadních kol
BMW	Řada 3 (E90) 390L, 390X, 3L, M3, M3 GTS, M390 02/2004-02/2012	323 i	notchback	benzín	140 kW	2497 ccm	6	Pohon zadních kol
BMW	Řada 3 (E90) 390L, 390X, 3L, M3, M3 GTS, M390 02/2004-02/2012	325 d	notchback	Diesel	145 kW	2993 ccm	6	Pohon zadních kol
BMW	Řada 3 (E90) 390L, 390X, 3L, M3, M3 GTS, M390 02/2004-02/2012	325 d	notchback	Diesel	150 kW	2993 ccm	6	Pohon zadních kol
BMW	Řada 3 (E90) 390L, 390X, 3L, M3, M3 GTS, M390 02/2004-02/2012	325 i	notchback	benzín	155 kW	2497 ccm	6	Pohon zadních kol
BMW	Řada 3 (E90) 390L, 390X, 3L, M3, M3 GTS, M390 02/2004-02/2012	325 i	notchback	benzín	155 kW	2996 ccm	6	Pohon zadních kol
BMW	Řada 3 (E90) 390L, 390X, 3L, M3, M3 GTS, M390 02/2004-02/2012	325 i	notchback	benzín	160 kW	2497 ccm	6	Pohon zadních kol
BMW	Řada 3 (E90) 390L, 390X, 3L, M3, M3 GTS, M390 02/2004-02/2012	325 i	notchback	benzín	160 kW	2996 ccm	6	Pohon zadních kol
BMW	Řada 3 (E90) 390L, 390X, 3L, M3, M3 GTS, M390 02/2004-02/2012	325 i	notchback	benzín	163 kW	2497 ccm	6	Pohon zadních kol
BMW	Řada 3 (E90) 390L, 390X, 3L, M3, M3 GTS, M390 02/2004-02/2012	328 i	notchback	benzín	172 kW	2996 ccm	6	Pohon zadních kol
BMW	Řada 3 (E90) 390L, 390X, 3L, M3, M3 GTS, M390 02/2004-02/2012	330 d	notchback	Diesel	155 kW	2993 ccm	6	Pohon zadních kol
BMW	Řada 3 (E90) 390L, 390X, 3L, M3, M3 GTS, M390 02/2004-02/2012	330 d	notchback	Diesel	170 kW	2993 ccm	6	Pohon zadních kol
BMW	Řada 3 (E90) 390L, 390X, 3L, M3, M3 GTS, M390 02/2004-02/2012	330 d	notchback	Diesel	180 kW	2993 ccm	6	Pohon zadních kol
BMW	Řada 3 (E90) 390L, 390X, 3L, M3, M3 GTS, M390 02/2004-02/2012	330 i	notchback	benzín	190 kW	2996 ccm	6	Pohon zadních kol
BMW	Řada 3 (E90) 390L, 390X, 3L, M3, M3 GTS, M390 02/2004-02/2012	330 i	notchback	benzín	200 kW	2996 ccm	6	Pohon zadních kol
BMW	Řada 3 (E90) 390L, 390X, 3L, M3, M3 GTS, M390 02/2004-02/2012	330 i	notchback	benzín	200 kW	2996 ccm	6	Pohon zadních kol
BMW	Řada 3 (E90) 390L, 390X, 3L, M3, M3 GTS, M390 02/2004-02/2012	335 d	notchback	Diesel	198 kW	2993 ccm	6	Pohon zadních kol
BMW	Řada 3 (E90) 390L, 390X, 3L, M3, M3 GTS, M390 02/2004-02/2012	335 d	notchback	Diesel	210 kW	2993 ccm	6	Pohon zadních kol
BMW	Řada 3 (E90) 390L, 390X, 3L, M3, M3 GTS, M390 02/2004-02/2012	335 i	notchback	benzín	220 kW	2979 ccm	6	Pohon zadních kol
BMW	Řada 3 (E90) 390L, 390X, 3L, M3, M3 GTS, M390 02/2004-02/2012	335 i	notchback	benzín	224 kW	2979 ccm	6	Pohon zadních kol
BMW	Řada 3 (E90) 390L, 390X, 3L, M3, M3 GTS, M390 02/2004-02/2012	335 i	notchback	benzín	225 kW	2979 ccm	6	Pohon zadních kol
BMW	Řada 3 (E90) 390L, 390X, 3L, M3, M3 GTS, M390 02/2004-02/2012	335 i	notchback	benzín	240 kW	2979 ccm	6	Pohon zadních kol

ST X GEWINDEFAHRWERKE

Die ST X Gewindefahrwerke erlauben durch die stufenlose Gewindeverstellung eine moderate bis eXtreme Tieferlegung. Basierend auf dem Knowhow von KW, dem Marktführer für individuelle Fahrwerklösungen, überzeugen die ST X Gewindefahrwerke durch ihre Qualität und Fahrdynamik.

Die ST X Gewindefahrwerke made by KW lassen sich schnell und einfach über das Trapezgewinde am verzinkten und mehrfach versiegeltem Federbein im Niveau der Tieferlegung justieren. Dazu wird im eingebauten Zustand der ST Polyamid-Gewindefederring nach oben oder unten gedreht. Der Verstellbereich ist bei jedem Fahrzeug unterschiedlich, so liegt er etwa beim Audi A3 an der Vorder- und Hinterachse zwischen 35 und 65 mm. Bei einem bereits im Serienzustand relativ tiefen Fahrzeug wie zum Beispiel dem BMW 3er (E9x), können mit dem ST X Gewindefahrwerk individuelle Tieferlegungen im Bereich von 30 bis 60 mm vorne und 25 bis 55 mm hinten erzielt werden. Bei Fahrzeugen mit nicht-radführenden Doppelquerlenker-Hinterachsen wird die Tieferlegung über die ST X Gewindefahrwerke Hinterachs-Höhenverstellung eingestellt.

Eine Dämpferabstimmung für mehr Fahrspaß

Bei der von ST Suspensions in Zusammenarbeit mit KW genutzten Dämpfersetup steht eine sportliche Abstimmung im Fokus. Dadurch verringern sich beim Einfedern die typischen Roll- und Wankbewegungen der Karosserie. Ein mit einem ST Gewindefahrwerk ausgestattetes Fahrzeug agiert direkter auf alle Fahrmanöver und ist beim Fahren deutlich agiler. Beispielsweise taucht bei Bremsmanövern die Nase des Fahrzeugs weniger ein und die Handling-Eigenschaften steigern sich. Die hochwertige Verarbeitung der ST X Gewindefahrwerke beinhalteten neben einem reibungsarmen und druckbeständigen Gehäuse auch eine verchromte Kolbenstange. Für langen Fahrspaß sorgt auch das Monoblock-Führungs- und Dichtungspaket, das den Zweirohrdämpfer vor dem Eindringen von Schmutzpartikeln schützt.

Tieferlegen mit STil: die ST X Gewindefahrwerke

Durch ihre hochwertige Verarbeitung, der ausgewogenen Dämpferabstimmung und der leichten Verstellbarkeit der stufenlosen Tieferlegung sind die ST X Gewindefahrwerke made by KW das ideale Gewindefahrwerk für Tuningfreunde:

Individuelle Tieferlegung innerhalb des geprüften Verstellbereichs
VA und HA (sofern technisch möglich) mit Gewindeverstellung
Verzinkte Gewindefederbeine mit zusätzlicher Versiegelung für einen optimierten Korrosionsschutz
Komplette Lösung mit Verstellfederteller, Rennsportfedersystem und Anschlagelementen mit Staubschutzsystem
Leistungsfähiger 2-Rohr Dämpfer mit hochwertigen Komponenten für eine lange Lebensdauer