KW Gewindefahrwerk V3 Clubsport inkl. Stützlager für BMW 3er Coupe (E92)
KW Gewindefahrwerk V3 Clubsport inkl. Stützlager für BMW 3er Coupe (E92)
KW Gewindefahrwerk V3 Clubsport inkl. Stützlager für BMW 3er Coupe (E92)
KW Gewindefahrwerk V3 Clubsport inkl. Stützlager für BMW 3er Coupe (E92)
KW Gewindefahrwerk V3 Clubsport inkl. Stützlager für BMW 3er Coupe (E92)
KW Gewindefahrwerk V3 Clubsport inkl. Stützlager für BMW 3er Coupe (E92)
KW Gewindefahrwerk V3 Clubsport inkl. Stützlager für BMW 3er Coupe (E92)
KW Gewindefahrwerk V3 Clubsport inkl. Stützlager für BMW 3er Coupe (E92)

KW Suspensions

KW sada navíječe V3 Clubsport včetně opěrného ložiska pro BMW řady 3 Coupe (E92)

Angebotspreis€3,066.00

Inkl. Steuern. Náklady na dopravu se počítají při pokladně

Produktionszeit ca. 4-8 Wochen

Dav:

POTŘEBUJETE POMOC ?

Zákaznická podpora

Jsme k dispozici od pondělí do pátku (9:30 - 17:00), zavřeno od soboty do neděle a státních svátků.

Kontakt

Chtěli byste se spojit s našimi týmy? Navštivte naši Kontaktní stránkaposlat nám zprávu.

O2MAIT5HLTF5B5]{display:flex;flex-direction:column}LXWFFSN

Požadavky/Poznámky

  • VA + RA výškově nastavitelné (závitové vzpěry VA, pružiny RA s nastavením výšky + tlumiče)
  • Při použití se standardními kombinacemi kola/pneumatiky mohou být jako příslušenství vyžadovány další komerčně dostupné rozpěrky kol
  • Tlumiče mají snadno ovladatelná nastavovací kolečka. Díky konstrukci funguje odskokový stupeň pouze tehdy, když je pístnice přístupná.
  • Bez certifikátu dílů, volitelně s dokladem pevnosti pro individuální převzetí podle §21, nosné ložisko Clubsport obecně bez certifikátu dílů.

vhodné pro

Výrobce Model Provedení tělo palivo výkon přemístění válec řídit
BMW 3 Series Coupe (E92) 390X, 392C, 3C, MV, M3, M3 GTS, M390 01/2005-12/2013 316 i kupé benzín 90 kW 1599 ccm 4 Pohon zadních kol
BMW 3 Series Coupe (E92) 390X, 392C, 3C, MV, M3, M3 GTS, M390 01/2005-12/2013 318 i kupé benzín 105 kW 1995 ccm 4 Pohon zadních kol
BMW 3 Series Coupe (E92) 390X, 392C, 3C, MV, M3, M3 GTS, M390 01/2005-12/2013 320 d kupé Diesel 120 kW 1995 ccm 4 Pohon zadních kol
BMW 3 Series Coupe (E92) 390X, 392C, 3C, MV, M3, M3 GTS, M390 01/2005-12/2013 320 d kupé Diesel 130 kW 1995 ccm 4 Pohon zadních kol
BMW 3 Series Coupe (E92) 390X, 392C, 3C, MV, M3, M3 GTS, M390 01/2005-12/2013 320 d kupé Diesel 135 kW 1995 ccm 4 Pohon zadních kol
BMW 3 Series Coupe (E92) 390X, 392C, 3C, MV, M3, M3 GTS, M390 01/2005-12/2013 320 d kupé Diesel 145 kW 1995 ccm 4 Pohon zadních kol
BMW 3 Series Coupe (E92) 390X, 392C, 3C, MV, M3, M3 GTS, M390 01/2005-12/2013 320 d kupé Diesel 147 kW 1995 ccm 4 Pohon zadních kol
BMW 3 Series Coupe (E92) 390X, 392C, 3C, MV, M3, M3 GTS, M390 01/2005-12/2013 320 i kupé benzín 110 kW 1995 ccm 4 Pohon zadních kol
BMW 3 Series Coupe (E92) 390X, 392C, 3C, MV, M3, M3 GTS, M390 01/2005-12/2013 320 i kupé benzín 112 kW 1995 ccm 4 Pohon zadních kol
BMW 3 Series Coupe (E92) 390X, 392C, 3C, MV, M3, M3 GTS, M390 01/2005-12/2013 320 i kupé benzín 115 kW 1995 ccm 4 Pohon zadních kol
BMW 3 Series Coupe (E92) 390X, 392C, 3C, MV, M3, M3 GTS, M390 01/2005-12/2013 320 i kupé benzín 120 kW 1995 ccm 4 Pohon zadních kol
BMW 3 Series Coupe (E92) 390X, 392C, 3C, MV, M3, M3 GTS, M390 01/2005-12/2013 320 i kupé benzín 125 kW 1995 ccm 4 Pohon zadních kol
BMW 3 Series Coupe (E92) 390X, 392C, 3C, MV, M3, M3 GTS, M390 01/2005-12/2013 323 i kupé benzín 130 kW 2497 ccm 6 Pohon zadních kol
BMW 3 Series Coupe (E92) 390X, 392C, 3C, MV, M3, M3 GTS, M390 01/2005-12/2013 323 i kupé benzín 140 kW 2497 ccm 6 Pohon zadních kol
BMW 3 Series Coupe (E92) 390X, 392C, 3C, MV, M3, M3 GTS, M390 01/2005-12/2013 325 d kupé Diesel 145 kW 2993 ccm 6 Pohon zadních kol
BMW 3 Series Coupe (E92) 390X, 392C, 3C, MV, M3, M3 GTS, M390 01/2005-12/2013 325 d kupé Diesel 150 kW 2993 ccm 6 Pohon zadních kol
BMW 3 Series Coupe (E92) 390X, 392C, 3C, MV, M3, M3 GTS, M390 01/2005-12/2013 325 d kupé Diesel 155 kW 2993 ccm 6 Pohon zadních kol
BMW 3 Series Coupe (E92) 390X, 392C, 3C, MV, M3, M3 GTS, M390 01/2005-12/2013 325 i kupé benzín 150 kW 2497 ccm 6 Pohon zadních kol
BMW 3 Series Coupe (E92) 390X, 392C, 3C, MV, M3, M3 GTS, M390 01/2005-12/2013 325 i kupé benzín 155 kW 2497 ccm 6 Pohon zadních kol
BMW 3 Series Coupe (E92) 390X, 392C, 3C, MV, M3, M3 GTS, M390 01/2005-12/2013 325 i kupé benzín 155 kW 2996 ccm 6 Pohon zadních kol
BMW 3 Series Coupe (E92) 390X, 392C, 3C, MV, M3, M3 GTS, M390 01/2005-12/2013 325 i kupé benzín 160 kW 2497 ccm 6 Pohon zadních kol
BMW 3 Series Coupe (E92) 390X, 392C, 3C, MV, M3, M3 GTS, M390 01/2005-12/2013 325 i kupé benzín 160 kW 2996 ccm 6 Pohon zadních kol
BMW 3 Series Coupe (E92) 390X, 392C, 3C, MV, M3, M3 GTS, M390 01/2005-12/2013 328 i kupé benzín 171 kW 2996 ccm 6 Pohon zadních kol
BMW 3 Series Coupe (E92) 390X, 392C, 3C, MV, M3, M3 GTS, M390 01/2005-12/2013 328 i kupé benzín 172 kW 2996 ccm 6 Pohon zadních kol
BMW 3 Series Coupe (E92) 390X, 392C, 3C, MV, M3, M3 GTS, M390 01/2005-12/2013 330 d kupé Diesel 170 kW 2993 ccm 6 Pohon zadních kol
BMW 3 Series Coupe (E92) 390X, 392C, 3C, MV, M3, M3 GTS, M390 01/2005-12/2013 330 d kupé Diesel 180 kW 2993 ccm 6 Pohon zadních kol
BMW 3 Series Coupe (E92) 390X, 392C, 3C, MV, M3, M3 GTS, M390 01/2005-12/2013 330 i kupé benzín 190 kW 2996 ccm 6 Pohon zadních kol
BMW 3 Series Coupe (E92) 390X, 392C, 3C, MV, M3, M3 GTS, M390 01/2005-12/2013 330 i kupé benzín 200 kW 2996 ccm 6 Pohon zadních kol
BMW 3 Series Coupe (E92) 390X, 392C, 3C, MV, M3, M3 GTS, M390 01/2005-12/2013 330 i kupé benzín 200 kW 2996 ccm 6 Pohon zadních kol
BMW 3 Series Coupe (E92) 390X, 392C, 3C, MV, M3, M3 GTS, M390 01/2005-12/2013 335 d kupé Diesel 210 kW 2993 ccm 6 Pohon zadních kol
BMW 3 Series Coupe (E92) 390X, 392C, 3C, MV, M3, M3 GTS, M390 01/2005-12/2013 335 i kupé benzín 224 kW 2979 ccm 6 Pohon zadních kol
BMW 3 Series Coupe (E92) 390X, 392C, 3C, MV, M3, M3 GTS, M390 01/2005-12/2013 335 i kupé benzín 225 kW 2979 ccm 6 Pohon zadních kol
BMW 3 Series Coupe (E92) 390X, 392C, 3C, MV, M3, M3 GTS, M390 01/2005-12/2013 335 i kupé benzín 240 kW 2979 ccm 6 Pohon zadních kol
86

KW V3 Clubsport Gewindefahrwerk

 

Durch einen kompromisslosen Technologietransfer vom Rennsport auf die Straße überzeugen die KW Clubsport Gewindefahrwerke.

Die KW Clubsport Gewindefahrwerke überzeugen durch ihre kompromisslose Kombination von High-End-Rennsporttechnologie mit wartungsfreien KW Erstausrüsterkomponenten und Gutachten.

Dadurch erhalten Sie das ideale Zubehör, um bei Trackdays, Sportfahrerlehrgängen, Touristenfahrten auf Grand-Prix-Kursen und auf der Nürburgring Nordschleife das volle Potential Ihres Sportwagens ausschöpfen zu können.

 

Entwickelt für die härteste Rennstrecke der Welt: Die Nürburgring Nordschleife

Bereits in ihrer Grundabstimmung sind die KW Clubsport Gewindefahrwerke auf die unterschiedlichen Streckenbeläge, Steilkurven, Sprunghügel und Schikanen der 20,8 Kilometer langen Nürburgring Nordschleife abgestimmt. Schließlich sind wir als einer der erfolgreichsten Fahrwerkhersteller und Ausrüster im Motorsport auf der Nordschleife zu Hause.

Allein in der VLN-Langstreckenmeisterschaft rüsten wir über 70 Rennteams aus und konnten als Fahrwerkhersteller innerhalb von zehn Jahren sechs Gesamtsiege beim ADAC Zurich 24h-Rennen Nürburgring unterstützen. Auch der Gewinner der ADAC GT Masters 2011 vertraut auf unser Rennsport-Knowhow, von dem die KW Clubsport Gewindefahrwerke profitieren.

Das perfekt auf die Nordschleife abgestimmte Grundsetup der KW V3 Clubsport und KW V4 Clubsport mit separatem Ausgleichsbehälter erlaubt Ihnen durch die vielzähligen Einstellmöglichkeiten Ihren Sportwagen auf das gewünschte Sportreifensetup noch individueller abzustimmen.

Neben optional erhältlichen einstellbaren Stützlagern können Sie bei den KW Clubsport Gewindefahrwerken die Dämpferkräfte unabhängig in der Zug- und Druckstufe mit der integrierten

 

KW V3 Clubsport Gewindefahrwerk Technik wie im Rennsport

Mit den Einstellrädchen für die Zugkraftabstimmung können Sie mit 16 exakten Klicks das empfohlene Grundsetup für Ihren Sportwagen und Ihre individuell installierten Performance-Komponenten feinabstimmen. So können Sie direkten Einfluss auf geänderte Radlasten nehmen, um beispielsweise Karosserieaufbaubewegungen zu beeinflussen. Getrennt von der Zugstufenabstimmung ist es mit dem KW V3 Clubsport möglich, die Druckstufe mit zwölf exakten Klicks im Lowspeed-Bereich auf Ihre Anforderungen, wie etwa dem verwendeten Sportreifen einzustellen.

Diese Einstellmöglichkeiten ermöglichen es Ihnen, individuelle Setups passend zum Fahrzeuggewicht, der Sportreifencharakteristik, Streckenbeschaffenheit und Einsatzbedingungen zu berücksichtigen.

  • in Zug- und Druckdämpfung frei einstellbare Dämpfungstechnik
  • Edelstahltechnik "inox-line"
  • stufenlose Tieferlegung
  • geprüfter Verstellbereich
  • hochwertige Bauteile für lange Lebensdauer
  • einstellbare Zugstufendämpfung mit 16 exakten Klicks
  • einstellbare Druckstufendämpfung mit 12 exakten Klicks
  • einzigartige, unabhängig voneinander wirkende Dämpfungskraftverstellung
  • optional mit Aluminium-Unibal-Stützlager erhältlich.

 

Setup: Einsatzbereich und Dämpferabstimmung

Die KW V3 Clubsport Gewindefahrwerke überzeugen durch ihre fahrzeugspezifische Abstimmung für Trackday-Veranstaltungen auf der Nürburgring Nordschleife, sowie durch die Möglichkeit, diese Fahrwerke schnell auch auf andere Rennstrecken und auf individuelle Performance-Sportwagen weiter abzustimmen.