KW Gewindefahrwerk V1 inox für BMW 3er Coupe (E92)
KW Gewindefahrwerk V1 inox für BMW 3er Coupe (E92)
KW Gewindefahrwerk V1 inox für BMW 3er Coupe (E92)
KW Gewindefahrwerk V1 inox für BMW 3er Coupe (E92)

KW Suspensions

KW sada navíječů V1 inox pro BMW řady 3 Coupé (E92)

Angebotspreis€1,455.00

Inkl. Steuern. Náklady na dopravu se počítají při pokladně

Versandfertig in ca. 3-5 Tage

Dav:

POTŘEBUJETE POMOC ?

Zákaznická podpora

Jsme k dispozici od pondělí do pátku (9:30 - 17:00), zavřeno od soboty do neděle a státních svátků.

Kontakt

Chtěli byste se spojit s našimi týmy? Navštivte naši Kontaktní stránkaposlat nám zprávu.

G2NXVRYEGULJES]{display:flex;flex-direction:column}FPOWXDQ

Požadavky / poznámky

  • VA + RA výškově nastavitelné (vzpěry se závitem VA, pružiny RA s nastavením výšky + tlumič)

vhodné pro

Výrobce Model Provedení tělo palivo výkon přemístění válec řídit
BMW Řada 3 kupé (E92) 390X, 392C, 3C, M-V, M3, M3 GTS, M390 01/2005-12/2013 316 i Kupé Benzín 90 kW 1599 cc 4 Pohon zadních kol
BMW Řada 3 kupé (E92) 390X, 392C, 3C, M-V, M3, M3 GTS, M390 01/2005-12/2013 318 i Kupé Benzín 105 kW 1995 cc 4 Pohon zadních kol
BMW Řada 3 kupé (E92) 390X, 392C, 3C, M-V, M3, M3 GTS, M390 01/2005-12/2013 320 d Cupe Nafta 120 kW 1995 cc 4 Pohon zadních kol
BMW Řada 3 kupé (E92) 390X, 392C, 3C, M-V, M3, M3 GTS, M390 01/2005-12/2013 320 d Kupé Nafta 130 kW 1995 cc 4 Pohon zadních kol
BMW Řada 3 kupé (E92) 390X, 392C, 3C, M-V, M3, M3 GTS, M390 01/2005-12/2013 320 d Kupé Nafta 135 kW 1995 cc 4 Pohon zadních kol
BMW Řada 3 kupé (E92) 390X, 392C, 3C, M-V, M3, M3 GTS, M390 01/2005-12/2013 320 d Cupe Nafta 145 kW 1995 cc 4 Pohon zadních kol
BMW Řada 3 kupé (E92) 390X, 392C, 3C, M-V, M3, M3 GTS, M390 01/2005-12/2013 320 d Kupé Nafta 147 kW 1995 cc 4 Pohon zadních kol
BMW Řada 3 kupé (E92) 390X, 392C, 3C, M-V, M3, M3 GTS, M390 01/2005-12/2013 320 i Kupé Benzín 110 kW 1995 cc 4 Pohon zadních kol
BMW Řada 3 kupé (E92) 390X, 392C, 3C, M-V, M3, M3 GTS, M390 01/2005-12/2013 320 i Kupé Benzín 112 kW 1995 cc 4 Pohon zadních kol
BMW Řada 3 kupé (E92) 390X, 392C, 3C, M-V, M3, M3 GTS, M390 01/2005-12/2013 320 i Kupé Benzín 115 kW 1995 cc 4 Pohon zadních kol
BMW 3 Series Coupe (E92) 390X, 392C, 3C, M-V, M3, M3 GTS, M390 01/2005-12/2013 320 i Cupe Benzín 120 kW 1995 cc 4 Pohon zadních kol
BMW Řada 3 kupé (E92) 390X, 392C, 3C, M-V, M3, M3 GTS, M390 01/2005-12/2013 320 i Kupé Benzín 125 kW 1995 cc 4 Pohon zadních kol
BMW Řada 3 kupé (E92) 390X, 392C, 3C, M-V, M3, M3 GTS, M390 01/2005-12/2013 323 i Kupé Benzín 130 kW 2497 cc 6 Pohon zadních kol
BMW Řada 3 kupé (E92) 390X, 392C, 3C, M-V, M3, M3 GTS, M390 01/2005-12/2013 323 i Kupé Benzín 140 kW 2497 cc 6 Pohon zadních kol
BMW Řada 3 kupé (E92) 390X, 392C, 3C, M-V, M3, M3 GTS, M390 01/2005-12/2013 325 d Kupé Nafta 145 kW 2993 cc 6 Pohon zadních kol
BMW Řada 3 kupé (E92) 390X, 392C, 3C, M-V, M3, M3 GTS, M390 01/2005-12/2013 325 d Cupe Nafta 150 kW 2993 cc 6 Pohon zadních kol
BMW Řada 3 kupé (E92) 390X, 392C, 3C, M-V, M3, M3 GTS, M390 01/2005-12/2013 325 d Kupé Nafta 155 kW 2993 cc 6 Pohon zadních kol
BMW Řada 3 kupé (E92) 390X, 392C, 3C, M-V, M3, M3 GTS, M390 01/2005-12/2013 325 i Kupé Benzín 150 kW 2497 cc 6 Pohon zadních kol
BMW Řada 3 kupé (E92) 390X, 392C, 3C, M-V, M3, M3 GTS, M390 01/2005-12/2013 325 i Kupé Benzín 155 KW 2497 cc 6 Pohon zadních kol
BMW Řada 3 kupé (E92) 390X, 392C, 3C, M-V, M3, M3 GTS, M390 01/2005-12/2013 325 i Kupé Benzín 155 KW 2996 cc 6 Pohon zadních kol
BMW Řada 3 kupé (E92) 390X, 392C, 3C, M-V, M3, M3 GTS, M390 01/2005-12/2013 325 i Kupé Benzín 160 kW 2497 cc 6 Pohon zadních kol
BMW Řada 3 kupé (E92) 390X, 392C, 3C, M-V, M3, M3 GTS, M390 01/2005-12/2013 325 i Kupé Benzín 160 kW 2996 cc 6 Pohon zadních kol
BMW Řada 3 kupé (E92) 390X, 392C, 3C, M-V, M3, M3 GTS, M390 01/2005-12/2013 328 i Kupé Benzín 171 kW 2996 cc 6 Pohon zadních kol
BMW Řada 3 kupé (E92) 390X, 392C, 3C, M-V, M3, M3 GTS, M390 01/2005-12/2013 328 i Cupe Benzín 172 kW 2996 cc 6 Pohon zadních kol
BMW Řada 3 kupé (E92) 390X, 392C, 3C, M-V, M3, M3 GTS, M390 01/2005-12/2013 330 d Cupe Nafta 170 kW 2993 cc 6 Pohon zadních kol
BMW 3 Series Coupe (E92) 390X, 392C, 3C, M-V, M3, M3 GTS, M390 01/2005-12/2013 330 d Cupe Nafta 180 kW 2993 cc 6 Pohon zadních kol
BMW 3 Series Coupe (E92) 390X, 392C, 3C, M-V, M3, M3 GTS, M390 01/2005-12/2013 330 i Kupé Benzín 190 kW 2996 cc 6 Pohon zadních kol
BMW 3 Series Coupe (E92) 390X, 392C, 3C, M-V, M3, M3 GTS, M390 01/2005-12/2013 330 i Kupé Benzín 200 KW 2996 cc 6 Pohon zadních kol
BMW Řada 3 kupé (E92) 390X, 392C, 3C, M-V, M3, M3 GTS, M390 01/2005-12/2013 330 i Kupé Benzín 200 KW 2996 cc 6 Pohon zadních kol
BMW 3 Series Coupe (E92) 390X, 392C, 3C, M-V, M3, M3 GTS, M390 01/2005-12/2013 335 d Kupé Nafta 210 kW 2993 cc 6 Pohon zadních kol
BMW 3 Series Coupe (E92) 390X, 392C, 3C, M-V, M3, M3 GTS, M390 01/2005-12/2013 335 i Kupé Benzín 224 KW 2979 cc 6 Pohon zadních kol
BMW 3 Series Coupe (E92) 390X, 392C, 3C, M-V, M3, M3 GTS, M390 01/2005-12/2013 335 i Kupé Benzín 225 kW 2979 cc 6 Pohon zadních kol
BMW 3 Series Coupe (E92) 390X, 392C, 3C, M-V, M3, M3 GTS, M390 01/2005-12/2013 335 i Cupe Benzín 240 kW 2979 cc 6 Pohon zadních kol
Výrobce Model Provedení tělo palivo výkon přemístění válec řídit
BMW 3 Series Coupe (E92) 390X, 392C, 3C, M-V, M3, M3 GTS, M390 01/2005-12/2013 320 d xDrive Kupé Nafta 120 kW 1995 cc 4 Pohon všech kol
BMW 3 Series Coupe (E92) 390X, 392C, 3C, M-V, M3, M3 GTS, M390 01/2005-12/2013 320 d xDrive Kupé Nafta 130 kW 1995 cc 4 Pohon všech kol
BMW 3 Series Coupe (E92) 390X, 392C, 3C, M-V, M3, M3 GTS, M390 01/2005-12/2013 320 d xDrive Kupé Nafta 135 KW 1995 cc 4 Pohon všech kol
BMW Řada 3 kupé (E92) 390X, 392C, 3C, M-V, M3, M3 GTS, M390 01/2005-12/2013 320 d xDrive Kupé Nafta 145 KW 1995 cc 4 Pohon všech kol
BMW 3 Series Coupe (E92) 390X, 392C, 3C, M-V, M3, M3 GTS, M390 01/2005-12/2013 320 d xDrive Kupé Nafta 147 kW 1995 cc 4 Pohon všech kol
BMW 3 Series Coupe (E92) 390X, 392C, 3C, M-V, M3, M3 GTS, M390 01/2005-12/2013 325 i xDrive Cupe Benzín 150 kW 2497 cc 6 Pohon všech kol
BMW 3 Series Coupe (E92) 390X, 392C, 3C, M-V, M3, M3 GTS, M390 01/2005-12/2013 325 i xDrive Kupé Benzín 155 KW 2497 cc 6 Pohon všech kol
BMW 3 Series Coupe (E92) 390X, 392C, 3C, M-V, M3, M3 GTS, M390 01/2005-12/2013 325 i xDrive Kupé Benzín 155 KW 2996 cc 6 Pohon všech kol
BMW 3 Series Coupe (E92) 390X, 392C, 3C, M-V, M3, M3 GTS, M390 01/2005-12/2013 325 i xDrive Kupé Benzín 160 kW 2996 cc 6 Pohon všech kol
BMW 3 Series Coupe (E92) 390X, 392C, 3C, M-V, M3, M3 GTS, M390 01/2005-12/2013 325 xi Kupé Benzín 155 KW 2996 cc 6 Pohon všech kol
BMW 3 Series Coupe (E92) 390X, 392C, 3C, M-V, M3, M3 GTS, M390 01/2005-12/2013 325 xi Kupé Benzín 160 kW 2497 cc 6 Pohon všech kol
BMW 3 Series Coupe (E92) 390X, 392C, 3C, M-V, M3, M3 GTS, M390 01/2005-12/2013 325 xi Kupé Benzín 160 kW 2996 cc 6 Pohon všech kol
BMW 3 Series Coupe (E92) 390X, 392C, 3C, M-V, M3, M3 GTS, M390 01/2005-12/2013 328 i xDrive Kupé Benzín 172 KW 2996 cc 6 Pohon všech kol
BMW 3 Series Coupe (E92) 390X, 392C, 3C, M-V, M3, M3 GTS, M390 01/2005-12/2013 328 xi Kupé Benzín 172 kW 2996 cc 6 Pohon všech kol
BMW 3 Series Coupe (E92) 390X, 392C, 3C, M-V, M3, M3 GTS, M390 01/2005-12/2013 330 d xDrive Kupé Nafta 180 kW 2993 cc 6 Pohon všech kol
BMW Řada 3 kupé (E92) 390X, 392C, 3C, M-V, M3, M3 GTS, M390 01/2005-12/2013 330 i xDrive Kupé Benzín 200 KW 2996 cc 6 Pohon všech kol
BMW 3 Series Coupe (E92) 390X, 392C, 3C, M-V, M3, M3 GTS, M390 01/2005-12/2013 330 xd Kupé Nafta 170 kW 2993 cc 6 Pohon všech kol
BMW 3 Series Coupe (E92) 390X, 392C, 3C, M-V, M3, M3 GTS, M390 01/2005-12/2013 330 xd Kupé Nafta 180 kW 2993 cc 6 Pohon všech kol
BMW 3 Series Coupe (E92) 390X, 392C, 3C, M-V, M3, M3 GTS, M390 01/2005-12/2013 330 xi Kupé Benzín 190 kW 2996 cc 6 Pohon všech kol
BMW 3 Series Coupe (E92) 390X, 392C, 3C, M-V, M3, M3 GTS, M390 01/2005-12/2013 330 xi Kupé Benzín 200 KW 2996 cc 6 Pohon všech kol
BMW Řada 3 kupé (E92) 390X, 392C, 3C, M-V, M3, M3 GTS, M390 01/2005-12/2013 330 xi Cupe Benzín 200 KW 2996 cc 6 Pohon všech kol
BMW 3 Series Coupe (E92) 390X, 392C, 3C, M-V, M3, M3 GTS, M390 01/2005-12/2013 335 i xDrive Kupé Benzín 224 kW 2979 cc 6 Pohon všech kol
BMW 3 Series Coupe (E92) 390X, 392C, 3C, M-V, M3, M3 GTS, M390 01/2005-12/2013 335 i xDrive Kupé Benzín 225 KW 2979 cc 6 Pohon všech kol
BMW 3 Series Coupe (E92) 390X, 392C, 3C, M-V, M3, M3 GTS, M390 01/2005-12/2013 335 i xDrive Kupé Benzín 240 kW 2979 cc 6 Pohon všech kol
BMW 3 Series Coupe (E92) 390X, 392C, 3C, M-V, M3, M3 GTS, M390 01/2005-12/2013 335 xi Kupé Benzín 225 kW 2979 cc 6 Pohon všech kol
BMW 3 Series Coupe (E92) 390X, 392C, 3C, M-V, M3, M3 GTS, M390 01/2005-12/2013 335 xi Kupé Benzín 240 kW 2979 cc 6 Pohon všech kol
83

KW V1 Gewindefahrwerk

 

Sportlichkeit gepaart mit herausragender Optik. Mit werkseitig vorkonfigurierter Dämpfung.

Unser Einstiegsmodell für mehr Fahrspaß durch eine ansprechende und individuell einstellbare Tieferlegung ist das KW V1 Gewindefahrwerk in der KW typischen "inox-line". Durch seine hochwertige Verarbeitung, der konsequenten Nutzung von Federbeinen aus rostfreiem Edelstahl, korrosionsbeständigen Federn sowie aufeinander abgestimmten Komponenten steht es für langjährigen Fahrspaß – nicht nur ein Autoleben lang.

Stufenlose Tieferlegung

Das KW V1 ermöglicht eine maximale Tieferlegung im geprüften Verstellbereich. Je nach Fahrzeugmodell ist dieser unterschiedlich und kann beispielsweise für eine individuelle Tieferlegung zwischen 30 und 70 Millimeter oder 50 bis 90 Millimeter liegen. Dank des schmutzunempfindlichen Trapezgewindes und dem Polyamid-Gewindering kann die stufenlose Tieferlegung auch nach Jahren schnell und leicht variiert werden. Die Tieferlegung erfolgt fahrzeugbedingt entweder an den radführenden KW Edelstahl-Federbeinen oder bei nicht radführenden Doppelquerlenkerhinterachsen an der Hinterachshöhenverstellung.

 

Der Maßstab für sportlich-dynamische Tuningfans

Mit seiner harmonischen Grundabstimmung für das sportliche Fahren auf der Straße überzeugt das KW V1 den anspruchsvollen Tuningfan. Für jedes Fahrzeug ermitteln unsere Entwicklungsingenieure eine spezifische Dämpferabstimmung und Federrate, um Ihr Fahrvergnügen mit der optimalen Balance aus Sportlichkeit und Alltagstauglichkeit zu steigern. Schließlich kaufen Sie nicht irgendein Gewindefahrwerk, sondern ein KW Gewindefahrwerk, das speziell auf Ihren Fahrzeugtyp entwickelt und abgestimmt worden ist. Dabei nutzt KW als Hersteller ausschließlich eigene Ressourcen, hochwertige Komponenten und dieselbe Dämpfertechnologie wie Großserienhersteller. Mit dem KW V1 verringern sich beim Einfedern die Roll- und Wankbewegungen der Fahrzeugkarosserie, dadurch profitieren Sie von einer unverfälschten Direktheit und sportlicherem Handling beim Fahren.

 

Unsere Erfahrung für Ihren Fahrspaß

Seit über 25 Jahren sind wir als Hersteller von individuellen Fahrwerklösungen für die Straße und im Rennsport der Marktführer und Innovationsmotor. Egal wo auf der Welt, sportliche Autofahrer, Automobilmanufakturen und Veredler vertrauen auf unsere KW Gewindefahrwerke "Made in Germany". Jedes KW Gewindefahrwerk wird in der Produktion ausgiebigen Belastungstests unterzogen und direkt in unserem Firmenstammsitz im schwäbischen Fichtenberg entwickelt und gefertigt, um die hohen Standards unseres KW Qualitätsmanagements zu erfüllen. So ist es für uns als deutscher Hersteller eine Selbstverständlichkeit auf unsere, die Erstausrüsterqualität übertreffenden KW Gewindefahrwerke und über 4.600 Anwendungen umfassenden Fahrwerklösungen eine mehrjährige Garantie zu gewährleisten. Sie beträgt beim Einbau bei einem unserer KW Fachhandelspartner bis zu fünf Jahren.

 

  • vorab optimal eingestellt
  • sportlich-harmonisch wirkende Dämpfungstechnik
  • Edelstahltechnik "inox-line"
  • individuell höheneinstellbar
  • geprüfter Verstellbereich
  • einbaufertige Komplettlösung
  • hochwertige Bauteile für lange Lebensdauer
  • komplette Dokumentation für einfache Handhabung

 

Setup - Werkseitig vorkonfiguriertes Dämpfungssetup

Das KW V1 verfügt über ein fahrzeugspezifisches, fest konfiguriertes Dämpfersetup. Die Feder und der Dämpfer sind perfekt aufeinander abgestimmt, damit Sie beim Fahren eine optimale Balance aus Sportlichkeit und Alltagstauglichkeit erleben.

Selbst bei voller Zuladung und maximalen Achslasten arbeiten die Dämpfer immer mit einer sportlichen Kennlinie. Interessant ist das KW V1 vor allem für Tuningfreunde, bei denen der Show&Shine-Gedanke im Vordergrund steht.