KW DDC - Plug & Play Gewindefahrwerk inox für Skoda Octavia III Combi (5E5, 5E6) 11/2012-

KW Suspensions

KW DDC - Plug & Play Coilover kit inox pro Škoda Octavia III Combi (5E5, 5E6) 11/2012-

€2,840.00

Inkl. Steuern. Náklady na dopravu se počítají při pokladně

Noch keine Bewertungen

SKU: 18943

Zatížení nápravy VA:

varianta

Produktionszeit ca. 2-4 Wochen

Dav:

Zákaznická podpora

Jsme k dispozici od pondělí do pátku (9:30 - 17:00), zavřeno od soboty do neděle a státních svátků.

Kontakt

Chtěli byste se spojit s našimi týmy? Navštivte naši Kontaktní stránkaposlat nám zprávu.

Požadavky/Poznámky

VA + RA výškově nastavitelné (závitové vzpěry VA, pružiny RA s nastavením výšky + tlumiče)
Pouze pro vozidla s elektronickým ovládáním tlumičů
Pouze pro vozidla s upínacím průměrem na VA 55mm

vhodné pro

Výrobce	Model	Provedení	tělo	palivo	výkon	přemístění	válec	řídit
ŠKODA	OCTAVIA III (5E3, NL3, NR3) 11/2012-	1.0 TSI	Hatchback	benzín	85 kW	999 ccm	3	Pohon předních kol
ŠKODA	OCTAVIA III (5E3, NL3, NR3) 11/2012-	1.4 TSI	Hatchback	benzín	103 kW	1395 ccm	4	Pohon předních kol
ŠKODA	OCTAVIA III (5E3, NL3, NR3) 11/2012-	1.4 TSI	Hatchback	benzín	110 kW	1395 ccm	4	Pohon předních kol
ŠKODA	OCTAVIA III (5E3, NL3, NR3) 11/2012-	1,5 TSI	Hatchback	benzín	110 kW	1495 ccm	4	Pohon předních kol
ŠKODA	OCTAVIA III (5E3, NL3, NR3) 11/2012-	1.6	Hatchback	benzín	81 kW	1598 ccm	4	Pohon předních kol
ŠKODA	OCTAVIA III (5E3, NL3, NR3) 11/2012-	1.6 TDI	Hatchback	Diesel	66 kW	1598 ccm	4	Pohon předních kol
ŠKODA	OCTAVIA III (5E3, NL3, NR3) 11/2012-	1.6 TDI	Hatchback	Diesel	77 kW	1598 ccm	4	Pohon předních kol
ŠKODA	OCTAVIA III (5E3, NL3, NR3) 11/2012-	1.6 TDI	Hatchback	Diesel	81 kW	1598 ccm	4	Pohon předních kol
ŠKODA	OCTAVIA III (5E3, NL3, NR3) 11/2012-	1.6 TDI	Hatchback	Diesel	85 kW	1598 ccm	4	Pohon předních kol
ŠKODA	OCTAVIA III (5E3, NL3, NR3) 11/2012-	1,8 TSI	Hatchback	benzín	132 kW	1798 ccm	4	Pohon předních kol
ŠKODA	OCTAVIA III (5E3, NL3, NR3) 11/2012-	2.0 TDI	Hatchback	Diesel	105 kW	1968 ccm	4	Pohon předních kol
ŠKODA	OCTAVIA III (5E3, NL3, NR3) 11/2012-	2.0 TDI	Hatchback	Diesel	110 kW	1968 ccm	4	Pohon předních kol
ŠKODA	OCTAVIA III (5E3, NL3, NR3) 11/2012-	2.0 TDI RS	Hatchback	Diesel	135 kW	1968 ccm	4	Pohon předních kol
ŠKODA	OCTAVIA III (5E3, NL3, NR3) 11/2012-	2.0TSI	Hatchback	benzín	140 kW	1984 ccm	4	Pohon předních kol
ŠKODA	OCTAVIA III (5E3, NL3, NR3) 11/2012-	2.0 TSI RS	Hatchback	benzín	162 kW	1984 ccm	4	Pohon předních kol
ŠKODA	OCTAVIA III (5E3, NL3, NR3) 11/2012-	2.0 TSI RS	Hatchback	benzín	169 kW	1984 ccm	4	Pohon předních kol
ŠKODA	OCTAVIA III (5E3, NL3, NR3) 11/2012-	2.0 TSI RS	Hatchback	benzín	180 kW	1984 ccm	4	Pohon předních kol
ŠKODA	OCTAVIA III Combi (5E5, 5E6) 11/2012-	1.4 TSI	kombi	benzín	110 kW	1395 ccm	4	Pohon předních kol
ŠKODA	OCTAVIA III Combi (5E5, 5E6) 11/2012-	1,5 TSI	kombi	benzín	110 kW	1495 ccm	4	Pohon předních kol
ŠKODA	OCTAVIA III Combi (5E5, 5E6) 11/2012-	1.6	kombi	benzín	81 kW	1598 ccm	4	Pohon předních kol
ŠKODA	OCTAVIA III Combi (5E5, 5E6) 11/2012-	1.6 TDI	kombi	Diesel	66 kW	1598 ccm	4	Pohon předních kol
ŠKODA	OCTAVIA III Combi (5E5, 5E6) 11/2012-	1.6 TDI	kombi	Diesel	77 kW	1598 ccm	4	Pohon předních kol
ŠKODA	OCTAVIA III Combi (5E5, 5E6) 11/2012-	1.6 TDI	kombi	Diesel	81 kW	1598 ccm	4	Pohon předních kol
ŠKODA	OCTAVIA III Combi (5E5, 5E6) 11/2012-	1.6 TDI	kombi	Diesel	85 kW	1598 ccm	4	Pohon předních kol
ŠKODA	OCTAVIA III Combi (5E5, 5E6) 11/2012-	1,8 TSI	kombi	benzín	132 kW	1798 ccm	4	Pohon předních kol
ŠKODA	OCTAVIA III Combi (5E5, 5E6) 11/2012-	2.0 TDI	kombi	Diesel	105 kW	1968 ccm	4	Pohon předních kol
ŠKODA	OCTAVIA III Combi (5E5, 5E6) 11/2012-	2.0 TDI	kombi	Diesel	110 kW	1968 ccm	4	Pohon předních kol
ŠKODA	OCTAVIA III Combi (5E5, 5E6) 11/2012-	2.0 TDI RS	kombi	Diesel	135 kW	1968 ccm	4	Pohon předních kol
ŠKODA	OCTAVIA III Combi (5E5, 5E6) 11/2012-	2.0 TSI	kombi	benzín	140 kW	1984 ccm	4	Pohon předních kol
ŠKODA	OCTAVIA III Combi (5E5, 5E6) 11/2012-	2.0 TSI RS	kombi	benzín	162 kW	1984 ccm	4	Pohon předních kol
ŠKODA	OCTAVIA III Combi (5E5, 5E6) 11/2012-	2.0 TSI RS	kombi	benzín	169 kW	1984 ccm	4	Pohon předních kol
ŠKODA	OCTAVIA III Combi (5E5, 5E6) 11/2012-	2.0 TSI RS	kombi	benzín	180 kW	1984 ccm	4	Pohon předních kol

KW Gewindefahrwerk DDC "Plug & Play"

Die "Plug & Play" Lösung für Fahrzeuge, welche über eine serienmäßige elektronische Dämpferverstellung verfügen.

KW bietet Ihnen auch die Möglichkeit, die aktive Serien-Dämpfersteuerung Ihres sportlichen Fahrzeugs mit dem in Edelstahl gefertigten KW DDC Plug & Play Gewindefahrwerk zu kombinieren. So können Sie in Verbindung mit einer stufenlosen Tieferlegung die vorhandene aktive Dämpfersteuerung in Ihrem Automobil wie etwa VW Scirocco, VW Golf VI, VW Passat, BMW Dreier und anderen Modellen weiter nutzen.

Das Beste daran: Bis auf den Austausch des adaptiven Serienfahrwerks gegen das KW DDC Plug & Play Gewindefahrwerk sind keine weiteren Umbauschritte oder gar Modifikationen an der Bordelektronik notwendig. Über die KW DDC Steckverbindung werden die adaptiven KW Dämpfer einfach mit den originalen Steckern Ihres Automobilherstellers verbunden. Anschließend übernimmt das Seriensteuergerät die Regelung und Steuerung des KW DDC Plug & Play Gewindefahrwerks.

Perfekte Symbiose einer OEM-Steuerung mit den Vorteilen eines adaptiven KW Gewindefahrwerks

Unsere Fahrwerktechnologie ist mit der Elektronik verschiedener Automobilhersteller kompatibel. Dadurch wird das adaptive KW DDC Plug & Play Gewindefahrwerk sofort von der Bordelektronik erkannt. So bleiben alle Anzeigen und Bedienelemente Ihres Serienfahrzeugs voll funktionsfähig und kombinieren die Vorteile eines adaptiven Dämpfungssystems mit einer stilechten und sportlichen Tieferlegung eines hochwertigen KW Gewindefahrwerks. Durch die ausschließliche Verwendung von rostfreiem Edelstahl und langlebigen Komponenten bleibt die Funktionsweise der rostfreien KW Gewindefahrwerke unter allen Witterungsbedingungen erhalten. Über das schmutzunempfindliche Trapezgewinde und den Polyamid-Gewindering ist auch die Verstellung zum Beispiel nach einem schneereichen Winter möglich. Bei einem Salzsprühnebelversuch entstand an den KW Gewindefederbeinen keine Oxidation. So wird auch nach Jahren das Einstellen der stufenlosen Tieferlegung nicht beeinträchtigt.

die Plug & Play Lösung für Sportlichkeit oder mehr Fahrkomfort auf Knopfdruck mit herausragender Optik durch eine stufenlose Tieferlegung
kompatibel mit der Serien-Fahrwerksteuerung
fahrzeugspezifische Dämpfersetups wie etwa Comfort / Normal / Sport
Bedienung über Serientaster im Innenraum