Karbonový sací systém Eventuri pro Toyota Supra MK5 A90

Sání Eventuri pro TOYOTA SUPRA MK5 A90

Zvýšení výkonu: 17-25hp, 11-20ft-lb

Sání MK5 Supra Eventuri je navrženo tak, aby poskytovalo méně omezující průtokovou cestu pro turbo při zachování nízkých vstupních teplot. Teplo a objem jsou nejdůležitějšími faktory při navrhování sacího systému pro přeplňované motory. Sací systém je u Supry umístěn vedle výfukového potrubí, které teplem rychle prohřeje motorový prostor. Vysoké teploty poškozují výkon motoru, protože turbo by bylo nutné posilovat ohřátým vzduchem s nižší hustotou, takže jediným způsobem, jak snížit IAT na minimum, je plně uzavřené sání. To však má za následek omezení pouze s jedním přívodem vzduchu, ze kterého je vzduch nasáván. Během vývoje jsme si všimli dalšího otvoru v oblasti podběhu kola a využili jsme toho přidáním dalšího vstupu do naší vzduchové komory. Naše utěsněná vzduchová komora je navíc vybavena zlatým reflexním tepelným štítem, který minimalizuje přenos sálavého tepla z výfukového potrubí. Abychom maximalizovali objem, udělali jsme airbox co největší s vybráním pro případné vzpěry. Pažba skládaná sací trubka byla nahrazena hladkou karbonovou trubkou, která má také větší vnitřní objem s počátečním vnitřním průměrem 111 mm (4,4?) a jemně se zužuje, aby odpovídala vstupu turba. Potrubí zajišťuje hladkou cestu od filtru ke vstupu turba. Nakonec používáme na zakázku vyrobený suchý filtr s vysokým průtokem, který je testován ISO na filtrační výkon a má větší filtrační plochu než standardní filtr.

Dyno testování

Naše sání pro Toyotu Supra A90 bylo nezávisle testováno společností AMS na Supra se svodem a softwarem. Testy se opakovaly ten samý den s výměnou pouze airboxu pro naše sání. Jak můžete vidět, došlo ke zvýšení výkonu pro velkou část rozsahu otáček, přičemž některé oblasti vykazovaly nárůst o více než 20 koní. To je důsledkem omezení vstupní cesty při zachování nízkých vstupních teplot udržováním plně utěsněného systému.

Další dynamický test provedla ve Spojeném království společnost Evolve Automotive s použitím downpipe a softwarového ladění Stage 2. Tento dyno graf ukazuje rozdíl mezi kompletně sériovou Suprou a poté se sériovým airboxem, downpipe a laděním stupně 2 a nakonec s laděním Eventuri, downpipe a stupněm 2 maximální nárůst výkonu o 25 hp. Všechny jízdy byly provedeny se zavřenou kapotou.

Každý sací systém se skládá z:

Airbox z uhlíkových vláken s dvojitým podáváním

Na zakázku vyrobený suchý kuželový filtr s vysokým průtokem

Vstupní trubka z uhlíkových vláken s vnitřním průměrem otvoru 111 mm

CNC obráběný držák snímače teploty

CNC obráběný ventilační adaptér

Tepelný štít s reflexním zlatým podkladem

Laserem řezané nerezové držáky

Silikonová spojka s koncovkami OEM specifikace

Zpráva o dílech

Pro tento produkt je k dispozici certifikát pro následující regiony a vozidla:

* DE/AT: technický průkaz vozidla, pole K --- CH/LI: technický průkaz vozidla, pole 24

Denně dostáváme velké množství zakázkových objednávek a poptávek, takže ne vždy se nám podaří mít každou položku vždy skladem. Pokud potřebujete položku naléhavě, kontaktujte nás zde našemu prodejnímu týmuzkontrolovat zásoby před nákupem.

Zcela rozumíme, pokud si nejste jisti, zda je díl kompatibilní s vaším vozem. Důrazně proto doporučujeme kontaktovat tu vaši Poptávka na nás otočit. Náš přátelský prodejní tým vás pak bude kontaktovat, aby potvrdil, zda je tento díl správným dílem, který hledáte.

Všechny naše produkty mají standardní 2letou záruku. To však závisí na typu produktu. Další podrobnosti viz zde.

Ve společnosti Upgrade my Car (R-Trade GmbH) klademe velký důraz na komplexní informování našich zákazníků o zamýšleném použití našich produktů. Vezměte prosím na vědomí, že pokud není uvedeno jinak, všechny naše produkty jsou speciálně navrženy pro profesionální závodní použití. Ty jsou určeny výhradně pro použití v soutěžích na okruzích schválených oficiálně uznanou závodní organizací. Vezměte prosím na vědomí, že jakékoli použití našich produktů jiné než tyto Podmínky, včetně rekreační jízdy v terénu, může potenciálně porušovat místní, státní nebo federální zákony. Je důležité pochopit, že Upgrade my Car (R-Trade GmbH) nepřebírá žádnou odpovědnost za zákonnost používání našich produktů na veřejných komunikacích. Odpovědnost za dodržování platných zákonů spočívá výhradně na kupujícím. Důrazně doporučujeme našim zákazníkům, aby se před použitím našich produktů seznámili s příslušnými právními předpisy a řídili se jimi.