Karbonový systém sání Eventuri pro Mercedes Benz třídy A C118 CLA45(S) AMG

Karbonový systém sání Eventuri pro Mercedes Benz třídy A W177 A45(S) AMG a CLA45(S) AMG

Věnovat pozornost:

2020+ W177 A45, A45S AMG

2019+ C118 CLA45, CLA45S AMG

motor M139

Zvýšení výkonu: 15-18 hp, 12-16ft-lb

Sací potrubí Mercedes M139 pro A45 a CLA45 bylo navrženo tak, aby turbodmychadlo mělo konzistentnější proudění vzduchu. Přepracováním systému, který umožňuje mnohem přímější cestu, je turbo schopno generovat plnicí tlak s menším odporem vzduchu, a proto dosáhnout cílového plnicího tlaku dříve v rozsahu otáček. Tento systém sání je navržen tak, aby poskytoval nejvyšší možný průtok při zachování nejnižších teplot sání pro čistý nárůst výkonu. Uvolněná dráha proudění také umožňuje znatelnější roztahování turba, což přispívá k dynamice celkového zážitku z jízdy.

Rozdíl v Eventuri

Systém Mercedes M139 Eventuri využívá naše patentované pouzdro z uhlíkových vláken, které poskytuje aerodynamicky účinnou cestu proudění vzduchu od filtru k turbu. Není to jen další kuželový filtr s tepelným štítem, ale unikátní design, který vytváří Venturiho efekt a udržuje podmínky laminárního proudění pro snížení odporu turba.

Bench test

Naše sání M139 bylo nezávisle testováno specializovaným tunerem Mercedesu ve Velké Británii - MSL Performance. Bylo provedeno několik průchodů s OEM airboxem, aby se dosáhlo opakovatelného výsledku, a pak znovu se sáním Eventuri. Testy byly prováděny po sobě ve stejný den. Výsledky ukazují nárůst točivého momentu a výkonu v celém rozsahu otáček – nejen při maximální rychlosti, díky čemuž je vůz citlivější a dokáže rychleji zrychlovat přes jednotlivé převody.

Sací systém Eventuri A45/CLA45 se skládá z řady komponentů navržených pro konkrétní účel a vyrobených podle nejvyšších standardů. Používáme 100% předem impregnované uhlíkové vlákno bez skelných vláken, což znamená, že můžeme dosáhnout hladkého vnitřního povrchu pro udržení konzistentnějšího proudění vzduchu. Níže najdete podrobnosti o každém komponentu a filozofii designu, která za nimi stojí:

Každý sací systém se skládá z:

Patentované pouzdro Venturiho filtru z uhlíkových vláken

Na zakázku vyrobený suchý kuželový filtr s vysokým průtokem

Sací kanál z uhlíkových vláken

Laserem řezané nerezové držáky

Laserem řezaný držák ECU z nerezové oceli

Denně dostáváme velké množství zakázkových objednávek a poptávek, takže ne vždy se nám podaří mít každou položku vždy skladem. Pokud potřebujete položku naléhavě, kontaktujte nás zde našemu prodejnímu týmuzkontrolovat zásoby před nákupem.

Zcela rozumíme, pokud si nejste jisti, zda je díl kompatibilní s vaším vozem. Důrazně proto doporučujeme kontaktovat tu vaši Poptávka na nás otočit. Náš přátelský prodejní tým vás pak bude kontaktovat, aby potvrdil, zda je tento díl správným dílem, který hledáte.

Všechny naše produkty mají standardní 2letou záruku. To však závisí na typu produktu. Další podrobnosti viz zde.

Ve společnosti Upgrade my Car (R-Trade GmbH) klademe velký důraz na komplexní informování našich zákazníků o zamýšleném použití našich produktů. Vezměte prosím na vědomí, že pokud není uvedeno jinak, všechny naše produkty jsou speciálně navrženy pro profesionální závodní použití. Ty jsou určeny výhradně pro použití v soutěžích na okruzích schválených oficiálně uznanou závodní organizací. Vezměte prosím na vědomí, že jakékoli použití našich produktů jiné než tyto Podmínky, včetně rekreační jízdy v terénu, může potenciálně porušovat místní, státní nebo federální zákony. Je důležité pochopit, že Upgrade my Car (R-Trade GmbH) nepřebírá žádnou odpovědnost za zákonnost používání našich produktů na veřejných komunikacích. Odpovědnost za dodržování platných zákonů spočívá výhradně na kupujícím. Důrazně doporučujeme našim zákazníkům, aby se před použitím našich produktů seznámili s příslušnými právními předpisy a řídili se jimi.