Eventuri Carbon Ansaugsystem für Audi B9 RS5
Eventuri Carbon Ansaugsystem für Audi B9 RS5
Eventuri Carbon Ansaugsystem für Audi B9 RS5
Eventuri Carbon Ansaugsystem für Audi B9 RS5
Eventuri Carbon Ansaugsystem für Audi B9 RS5
Eventuri Carbon Ansaugsystem für Audi B9 RS5
Eventuri Carbon Ansaugsystem für Audi B9 RS5
Eventuri Carbon Ansaugsystem für Audi B9 RS5
Eventuri Carbon Ansaugsystem für Audi B9 RS5
Eventuri Carbon Ansaugsystem für Audi B9 RS5
Eventuri Carbon Ansaugsystem für Audi B9 RS5
Eventuri Carbon Ansaugsystem für Audi B9 RS5
Eventuri Carbon Ansaugsystem für Audi B9 RS5
Eventuri Carbon Ansaugsystem für Audi B9 RS5
Eventuri Carbon Ansaugsystem für Audi B9 RS5
Eventuri Carbon Ansaugsystem für Audi B9 RS5
Eventuri Carbon Ansaugsystem für Audi B9 RS5
Eventuri Carbon Ansaugsystem für Audi B9 RS5
Eventuri Carbon Ansaugsystem für Audi B9 RS5

Eventuri

Karbonový systém sání Eventuri pro Audi RS5 B9

Angebotspreis€1,924.00

Inkl. Steuern. Náklady na dopravu se počítají při pokladně

Produktionszeit ca. 2-4 Wochen

Dav:

POTŘEBUJETE POMOC ?

Zákaznická podpora

Jsme k dispozici od pondělí do pátku (9:30 - 17:00), zavřeno od soboty do neděle a státních svátků.

Kontakt

Chtěli byste se spojit s našimi týmy? Navštivte naši Kontaktní stránkaposlat nám zprávu.

J7BKCN5VJG8X93

Karbonový systém sání / řešení sání na míru pro skutečné zvýšení výkonu a točivého momentu pro Audi RS5 B9 od Eventuri

  • Zvýšení výkonu: 13-17hp, 15-20ft lbV box
  • Zrychlení: 100-200 km/h sníženo o 0,5 sekundy

Sací systém Audi B9 RS4/RS5 Eventuri je navržen tak, aby poskytoval turbu méně omezující proudění vzduchu a zároveň zajistil nízké vstupní teploty. Motorový prostor RS5/RS4 je velmi náchylný na hromadění tepla, takže pouhé použití otevřeného filtračního systému by vedlo k lepšímu proudění vzduchu při vyšších vstupních teplotách. Proto jsme kompletně přepracovali proudění vzduchu od sání turba do přední masky s vysoce účinným, utěsněným systémem. Vzduchová komora s omezením zásob a flexibilní plastová vstupní trubka byly nahrazeny naším patentovaným krytem Venturiho filtru a systémem hladkého přechodového potrubí. Navíjená textilní sací trubice je nahrazena naším Venturiho krytem a integrovanou celokarbonovou trubkou, což má za následek hladší proudění vzduchu při vstupu do sací trubice turbo. Výsledná vylepšení výkonu a estetika jsou pro tuto platformu špičkou v oboru.

K dispozici s nebo bez volitelného přívodu vzduchu z pravého karbonu.

Vylepšení pochází z několika důvodů:

  • Uzavřený systém udržuje IAT na nízké úrovni – zejména díky přední naběračce vzduchu, která tlačí vzduch do systému.
  • Venturiho pouzdro zajišťuje hladký přechod z filtru do sacího potrubí bez tření. To pomáhá turbu pracovat efektivněji tím, že udržuje laminární proudění v sací cestě.
  • Celý systém je vyroben z čistého prepregovaného uhlíkového vlákna, které je vynikající pro tepelnou izolaci.
  • Zahrnuté komponenty

    • Patentovaný kryt Venturiho trubice z uhlíkových vláken s integrovaným trubkovým filtrem s vysokým průtokem
    • Uhlíkové hlavní vzduchové potrubí generace 2 s expandujícím těsněním
    • Sání sekundárního vzduchu z uhlíku
    • Karbonová přední vzduchová přepážka
    • Laserem řezané nerezové montážní konzoly
    • CNC obráběné montážní čepy
    • Konstrukce karbonového sacího pouzdra

    Pouzdro filtru se skládá z našeho na míru vyrobeného filtru generace 2, pouzdra z uhlíku a integrované trubice. Karbonové pouzdro obepíná vzadu umístěný filtr a jemně tvaruje proudění vzduchu směrem dolů k trubce turba, která má stejný průměr jako vstup turba. To je klíčová vlastnost koncepce sání, kde jsme odstranili požadavek na hladký přechod na vinutou gumovou hadici mezi sáním a motorem. Skříň filtru a integrovaná trubka sahají až k trubce turba a montáží na motor se celá skříň filtru pohybuje s motorem. Jak se motor a pouzdro filtru pohybují při zrychlení, je schopno udržovat těsnění k potrubí pomocí expandujícího pryžového profilu namontovaného na čele potrubí.

    Toto jemné zmenšení plochy průřezu způsobuje Venturiho efekt, kdy se proudění vzduchu zrychluje při zachování laminárních podmínek. Lze na něj pohlížet jako na velký trychtýř. Je hezké vidět na diagramu, který ukazuje srovnání mezi naším patentovaným designem a OEM sacím systémem. Naše vlastní filtry podporují proudění vzduchu skrz skříně a umožňují konzistentní profil rychlosti, když proud vzduchu opouští skříně.

    Karbonový hlavní vzduchový kanál s expandujícím těsněním Kanál směřuje okolní vzduch od lopatky do pouzdra filtru. Vytváří také utěsněný objem okolního vzduchu před filtrem, ze kterého může systém kdykoli nasávat vzduch. Potrubí bylo navrženo tak, aby optimálně využilo dostupný objem v motorovém prostoru. Aby bylo zajištěno dobré utěsnění proti teplu v motorovém prostoru, je kanál také vybaven pružným pryžovým lemem kolem otvorů, které tlačí na pouzdro filtru a přední potrubí OEM, čímž se vytváří požadované utěsnění a zároveň se pouzdro může pohybovat s motorem. Pro další zlepšení proudění vzduchu máme další otvor v zadní části potrubí v chladné oblasti motorového prostoru

    36QOIHW8Y