KW Gewindefahrwerk V3 inox für Mercedes V-Klasse (W447) 03/2014-
KW Gewindefahrwerk V3 inox für Mercedes V-Klasse (W447) 03/2014-
KW Gewindefahrwerk V3 inox für Mercedes V-Klasse (W447) 03/2014-
KW Gewindefahrwerk V3 inox für Mercedes V-Klasse (W447) 03/2014-
KW Gewindefahrwerk V3 inox für Mercedes V-Klasse (W447) 03/2014-
KW Gewindefahrwerk V3 inox für Mercedes V-Klasse (W447) 03/2014-
KW Gewindefahrwerk V3 inox für Mercedes V-Klasse (W447) 03/2014-
KW Gewindefahrwerk V3 inox für Mercedes V-Klasse (W447) 03/2014-

KW Suspensions

KW tekercshenger készlet V3 inox Mercedes V-osztályhoz (W447) 2014/03-

Ajánlati ár€2,615.00

Adókkal együtt. Szállítási költségek a pénztárnál számítják ki

Produktionszeit ca. 4-8 Wochen

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Követelmények/Megjegyzések

  • VA + RA állítható magasságú (VA menetes rugóstagok, RA rugók magasságállítással + lengéscsillapítók)
  • Nem szintszabályzós/légrugós járművekhez
  • A lengéscsillapítók könnyen használható állítókerekekkel rendelkeznek. A kialakításnak köszönhetően a visszapattanó fokozat csak akkor működik, ha a dugattyúrúd hozzáférhető.
  • Legfeljebb 3200 mm-es tengelytávú járművekhez használható

alkalmas

Gyártó Modell Végrehajtás test üzemanyag teljesítmény elmozdulás henger hajtás
MERCEDES BENZ V OSZTÁLY (W447) 639_ 2014/03- V 200 CDI / d (447811, 447813, 447815) MPV Dízel 100 kW 2143 cc 4 Hátsó kerék meghajtás
MERCEDES BENZ V OSZTÁLY (W447) 639_ 2014/03- V 220 CDI / d (447811, 447813, 447815) MPV Dízel 120 kW 1950 cc 4 Hátsó kerék meghajtás
MERCEDES BENZ V OSZTÁLY (W447) 639_ 2014/03- V 220 CDI / d (447811, 447813, 447815) MPV Dízel 120 kW 2143 cc 4 Hátsó kerék meghajtás
MERCEDES BENZ V OSZTÁLY (W447) 639_ 2014/03- V 250 (447813, 447815) busz benzin 155 kW 1991 cc 4 Hátsó kerék meghajtás
MERCEDES BENZ V OSZTÁLY (W447) 639_ 2014/03- V 250 BlueTEC / d (447811, 447813, 447815) MPV Dízel 140 kW 2143 cc 4 Hátsó kerék meghajtás
MERCEDES BENZ V OSZTÁLY (W447) 639_ 2014/03- V 250 CDI / d (447811, 447813, 447815) MPV Dízel 140 kW 1950 cc 4 Hátsó kerék meghajtás
MERCEDES BENZ V OSZTÁLY (W447) 639_ 2014/03- V 300 CDI / d (447.811, 447.813, 447.815) busz Dízel 174 kW 1950 cc 4 Hátsó kerék meghajtás
MERCEDES BENZ V OSZTÁLY (W447) 639_ 2014/03- V 300 CDI / d (447811, 447813, 447815) MPV Dízel 176 kW 1950 cc 4 Hátsó kerék meghajtás
MERCEDES BENZ VITO doboz (W447) 639_ 2014/10- 110 CDI (447.601, 447.603, 447.605) Láda Dízel 75 kW 1950 cc 4 Hátsó kerék meghajtás
MERCEDES BENZ VITO doboz (W447) 639_ 2014/10- 114 CDI (447,601, 447,603, 447,605) Láda Dízel 100 kW 1950 cc 4 Hátsó kerék meghajtás
MERCEDES BENZ VITO doboz (W447) 639_ 2014/10- 114 CDI (447,601, 447,603, 447,605) Láda Dízel 100 kW 2143 cc 4 Hátsó kerék meghajtás
MERCEDES BENZ VITO doboz (W447) 639_ 2014/10- 116 CDI (447.601, 447.603, 447.605) Láda Dízel 120 kW 1950 cc 4 Hátsó kerék meghajtás
MERCEDES BENZ VITO doboz (W447) 639_ 2014/10- 116 CDI (447,601, 447,603, 447,605) Láda Dízel 120 kW 2143 cc 4 Hátsó kerék meghajtás
MERCEDES BENZ VITO doboz (W447) 639_ 2014/10- 119 CDI (447,601, 447,603, 447,605) Láda Dízel 140 kW 1950 cc 4 Hátsó kerék meghajtás
MERCEDES BENZ VITO doboz (W447) 639_ 2014/10- 119 CDI / BlueTEC (447.601, 447.603, 447.605) Láda Dízel 140 kW 2143 cc 4 Hátsó kerék meghajtás
MERCEDES BENZ VITO doboz (W447) 639_ 2014/10- 2.0 (447 603, 447 605) Láda benzin 155 kW 1991 cc 4 Hátsó kerék meghajtás
MERCEDES BENZ VITO Mixto (W447) 639_ 2014/10- 114 CDI (447 701, 447 703, 447 705) Doboz/kombi Dízel 100 kW 1950 cc 4 Hátsó kerék meghajtás
MERCEDES BENZ VITO Mixto (W447) 639_ 2014/10- 114 CDI (447 701, 447 703, 447 705) Doboz/kombi Dízel 100 kW 2143 cc 4 Hátsó kerék meghajtás
MERCEDES BENZ VITO Mixto (W447) 639_ 2014/10- 116 CDI (447 701, 447 703, 447 705) Doboz/kombi Dízel 120 kW 1950 cc 4 Hátsó kerék meghajtás
MERCEDES BENZ VITO Mixto (W447) 639_ 2014/10- 116 CDI (447 701, 447 703, 447 705) Doboz/kombi Dízel 120 kW 2143 cc 4 Hátsó kerék meghajtás
MERCEDES BENZ VITO Mixto (W447) 639_ 2014/10- 119 BlueTEC (447.701, 447.703, 447.705) Doboz/kombi Dízel 140 kW 2143 cc 4 Hátsó kerék meghajtás
MERCEDES BENZ VITO Mixto (W447) 639_ 2014/10- 119 CDI (447 701, 447 703, 447 705) Doboz/kombi Dízel 140 kW 1950 cc 4 Hátsó kerék meghajtás
MERCEDES BENZ VITO Mixto (W447) 639_ 2014/10- 124 CDI (447 701, 447 703, 447 705) Láda Dízel 174 kW 1950 cc 4 Hátsó kerék meghajtás
MERCEDES BENZ VITO Mixto (W447) 639_ 2014/10- 124 CDI (447 701, 447 703, 447 705) Doboz/kombi Dízel 176 kW 1950 cc 4 Hátsó kerék meghajtás
MERCEDES BENZ VITO Tourer (W447) 639_ 2014/10- 114 CDI (447 701, 447 703, 447 705) busz Dízel 100 kW 1950 cc 4 Hátsó kerék meghajtás
MERCEDES BENZ VITO Tourer (W447) 639_ 2014/10- 114 CDI / 114 BlueTEC (447.701, 447.703, 447.705) busz Dízel 100 kW 2143 cc 4 Hátsó kerék meghajtás
MERCEDES BENZ VITO Tourer (W447) 639_ 2014/10- 116 CDI (447 701, 447 703, 447 705) busz Dízel 120 kW 1950 cc 4 Hátsó kerék meghajtás
MERCEDES BENZ VITO Tourer (W447) 639_ 2014/10- 116 CDI / 116 BlueTEC (447.701, 447.703, 447.705) busz Dízel 120 kW 2143 cc 4 Hátsó kerék meghajtás
MERCEDES BENZ VITO Tourer (W447) 639_ 2014/10- 119 CDI (447 701, 447 703, 447 705) busz Dízel 140 kW 1950 cc 4 Hátsó kerék meghajtás
MERCEDES BENZ VITO Tourer (W447) 639_ 2014/10- 119 CDI / 119 BlueTEC (447.701, 447.703, 447.705) busz Dízel 140 kW 2143 cc 4 Hátsó kerék meghajtás
MERCEDES BENZ VITO Tourer (W447) 639_ 2014/10- 124 CDI (447 701, 447 703, 447 705) busz Dízel 174 kW 1950 cc 4 Hátsó kerék meghajtás
MERCEDES BENZ VITO Tourer (W447) 639_ 2014/10- 124 CDI (447 701, 447 703, 447 705) busz Dízel 176 kW 1950 cc 4 Hátsó kerék meghajtás
MERCEDES BENZ VITO Tourer (W447) 639_ 2014/10- 2,0 (447 703, 447 705) busz benzin 155 kW 1991 cc 4 Hátsó kerék meghajtás
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KW V3 Gewindefahrwerk

 

Unbegrenzte Individualität für Performance & Komfort. Dämpferkraftverstellung separat für die Zug- & Druckstufe.

Wie bei jedem KW Gewindefahrwerk entwickeln unsere Fahrwerkingenieure auch für die fahrzeugspezifischen Anwendungen des KW V3 eine sportlich-harmonische Grundabstimmung. Neben Tests auf unserem KW 7-post Fahrdynamikprüfstand absolvieren wir dazu ausgiebige Messfahrten auf Landstraßen, der Autobahn und selbst auf der Nürburgring Nordschleife Testkilometer für Testkilometer, um Ihnen die perfekte Fahrwerkabstimmung zu garantieren. Seit Jahren ist das weltweit zu den Top-Aftermarketprodukten zählende KW V3 die Referenz für Gewindefahrwerke. Mit seiner Dämpfercharakteristik, der hochwertigen Verarbeitung und der ausgezeichneten Langlebigkeit überzeugt es anspruchsvolle Sportwagenfahrer, Tuner, Groß- und Kleinserienhersteller wie Alpina, MTM, Manthey, Oettinger und viele weitere namhafte Unternehmen in der internationalen Automobilbranche.

 

Spitzentechnologie aus dem Motorsport

Viel mehr als eine sportliche Tieferlegung und ein ausgezeichnetes Fahrverhalten auf allen Straßen erhalten Sie mit dem KW V3. Es basiert auf unser langjährigen Erfahrung als Fahrwerkhersteller und Ausrüster im internationalen Motorsport wie etwa in den Tourenwagenserien ADAC GT Masters, FIA GT1, FIA GT3, International GT Open, WTC, VLN und auch beim legendären ADAC Zurich 24h-Rennen Nürburgring.

Ähnlich wie bei unseren Rennsport-Gewindefahrwerken aus dem KW Competition-Programm kann beim KW V3 die Zugstufe und die Druckstufe unabhängig voneinander eingestellt werden. Diese individuelle Abstimmungsmöglichkeit wird von Veredlern, Sportwagenmanufakturen, Tunern und anspruchsvollen Fahrern weltweit geschätzt.

 

Das perfekte Fahrwerksetup für deutlich mehr Fahrdynamik

Haben Sie an Ihrem sportlichen Straßenfahrzeug bereits erste Performance-Modifikationen durchgeführt, ist es ein Leichtes mit dem KW V3 diese zielgerichtet in der Dämpferabstimmung zu berücksichtigen. Die patentierte KW Ventiltechnik für die getrennte Abstimmung der Zug- und Druckstufe erlaubt es Ihnen die fahrzeugspezifische Grundabstimmung von KW individuell anzupassen. Beispielsweise gibt Ihnen das im Lowspeed-Bereich der Druckstufe in zwölf Klicks einstellbare KW-Bodenventil den Spielraum, selbst die Reifencharakteristik Ihrer High- und Ultra-High-Performance-Straßenreifen bei der Fahrwerkabstimmung zu berücksichtigen.

Durch die patentierte Druckstufeneinstellung am unteren Kolbenende des Edelstahlgehäuses benötigten Sie dazu nicht einmal Werkzeug. Die einstellbare Druckstufenabstimmung mit ihren zwölf exakten Klicks erlaubt es Ihnen per Hand auf Karosserieroll- und Wankbewegungen Einfluss zu nehmen, ohne dabei die optimal zur Federrate passende Zugstufendämpfung verändern zu müssen.

Mit der individuell einstellbaren Zugstufenabstimmung des KW V3 können Sie direkt das Handling und den Komfort durch die exakte Klickverstellung beeinflussen. Je nach Fahrzeugtyp werden die Zugstufenventile der KW Zweirohrdämpfer am oberen Ende der Kolbenstange über ein integriertes Einstellrädchen oder dem im Lieferumfang beinhalteten Aufsteck-Einstellrädchen abgestimmt.

Indem Sie über das Einstellrädchen die Zugkraft erhöhen, verringern sich die Aufbaubewegungen an der Karosserie. Ihr Auto fährt sich dadurch spurtreuer und Sie haben bei erhöhten Kurvengeschwindigkeiten noch mehr Stabilität. Wechseln Sie beispielsweise von den freigegebenen Rad/Reifenkombinationen Ihres Automobilherstellers zu größeren Felgen, können Sie mit dem KW V3 das Fahrverhalten Ihres Autos und Ihrer neuen Leichtmetallräder perfekt aufeinander abstimmen.

 

Hochwertig, individuell und langlebig

Schon während der Produktion wird das KW V3 ausgiebigen Qualitätstests unterzogen und jeder einzelne Dämpfer überprüft. Nur so werden wir unserem Anspruch gerecht, beim Einbau eines KW Gewindefahrwerks V3 durch einen KW Fachhandelspartner eine Garantie von bis zu fünf Jahren zu gewährleisten. Durch die filigrane Verarbeitung und der Nutzung hochwertiger Komponenten sind beispielsweise die KW Gewindefederbeine aus Edelstahl zu 100 Prozent rostfrei und besitzen eine unbegrenzte Lebensdauer.

Dadurch ist die Funktionsweise der stufenlosen Tieferlegung über das schmutzunempfindliche KW Trapezgewinde und den KW Polyamid-Gewindering auch nach Jahren nicht beeinträchtigt. Durch die individuelle Tieferlegung mit ihrem stufenlosen Verstellbereich können Sie die Sportlichkeit Ihres Fahrzeugs auch optisch betonen. Ein Feature, das in der Performanceorientierten Tuningszene sehr beliebt ist.

 

  • in Zug- und Druckdämpfung frei einstellbare Dämpfungstechnik
  • Edelstahltechnik inox-line
  • individuelle, stufenlose Tieferlegung
  • geprüfter Verstellbereich
  • hochwertige Bauteile für lange Lebensdauer
  • einstellbare Zugstufendämpfung mit 16 exakten Klicks
  • 12-fach einstellbare Druckstufendämpfung mit Klickverstellung
  • einzigartige, unabhängig voneinander wirkende Dämpfungskraftverstellung

 

Setup: Die individuell einstellbare Zug- & Druckstufendämpfung der KW V3

Das KW V3 ist das ideale Zubehör für Performance-orientierte Autofahrer und Tuningenthusiasten, die bei ihren Fahrzeugen einen großen Anspruch auf Sportlichkeit legen. Die separat in Zug- und Druckstufe einstellbaren Dämpfer erlauben dabei, mit ihrer durchdachten Klickverstellung eine umfangreiche Dämpferabstimmung vorzunehmen. So ist es ein Leichtes das Einlenkverhalten, die Spurtreue, den Reifengrip und Handling-Eigenschaften maßgeblich für eine sichere Kontrollierbarkeit im Grenzbereich direkt zu beeinflussen.