KW DDC - Plug & Play Gewindefahrwerk inox für Seat Leon (5F1) 09/2012-

KW Suspensions

KW DDC - Plug & Play tekercshenger készlet inox Seat Leonhoz (5F1) 2012/09-

€2,840.00

Adókkal együtt. Szállítási költségek a pénztárnál számítják ki

Még nincsenek vélemények

Cikkszám: 18808

Felfüggesztési rugóstag bilincs átmérője VA (mm):

változat

Versandfertig in ca. 3-5 Tage

Tömeg:

Ügyfélszolgálat

Elérhetőek vagyunk hétfőtől péntekig (9:30-17:00), szombat-vasárnap és ünnepnapokon zárva.

Érintkezés

Szeretnél felvenni a kapcsolatot csapatainkkal? Látogass el hozzánk Kapcsolati oldalhogy küldjön nekünk üzenetet.

Követelmények/Megjegyzések

VA + RA állítható magasságú (VA menetes rugóstagok, RA rugók magasságállítással + lengéscsillapítók)
Csak elektronikus lengéscsillapítóval felszerelt járművekhez

alkalmas

Gyártó	Modell	Végrehajtás	test	üzemanyag	teljesítmény	elmozdulás	henger	hajtás
ÜLÉS	LEON (5F1) 2012.09.-	1.0 TSi	Ferdehátú	benzin	63 kW	999 cc	3	Első kerék meghajtás
ÜLÉS	LEON (5F1) 2012.09.-	1.0 ÁME	Ferdehátú	benzin	85 kW	999 cc	3	Első kerék meghajtás
ÜLÉS	LEON (5F1) 2012.09.-	1.2 ÁME	Ferdehátú	benzin	63 kW	1197 cc	4	Első kerék meghajtás
ÜLÉS	LEON (5F1) 2012.09.-	1.2 ÁME	Ferdehátú	benzin	77 kW	1197 cc	4	Első kerék meghajtás
ÜLÉS	LEON (5F1) 2012.09.-	1.2 ÁME	Ferdehátú	benzin	81 kW	1197 cc	4	Első kerék meghajtás
ÜLÉS	LEON (5F1) 2012.09.-	1.4 ÁME	Ferdehátú	benzin	90 kW	1395 cc	4	Első kerék meghajtás
ÜLÉS	LEON (5F1) 2012.09.-	1.4 ÁME	Ferdehátú	benzin	92 kW	1395 cc	4	Első kerék meghajtás
ÜLÉS	LEON (5F1) 2012.09.-	1.4 ÁME	Ferdehátú	benzin	103 kW	1395 cc	4	Első kerék meghajtás
ÜLÉS	LEON (5F1) 2012.09.-	1.4 ÁME	Ferdehátú	benzin	110 kW	1395 cc	4	Első kerék meghajtás
ÜLÉS	LEON (5F1) 2012.09.-	1.5 ÁME	Ferdehátú	benzin	96 kW	1495 cc	4	Első kerék meghajtás
ÜLÉS	LEON (5F1) 2012.09.-	1.5 ÁME	Ferdehátú	benzin	110 kW	1495 cc	4	Első kerék meghajtás
ÜLÉS	LEON (5F1) 2012.09.-	1.6 TDI	Ferdehátú	Dízel	66 kW	1598 cc	4	Első kerék meghajtás
ÜLÉS	LEON (5F1) 2012.09.-	1.6 TDI	Ferdehátú	Dízel	81 kW	1598 cc	4	Első kerék meghajtás
ÜLÉS	LEON (5F1) 2012.09.-	1.6 TDI	Ferdehátú	Dízel	85 kW	1598 cc	4	Első kerék meghajtás
ÜLÉS	LEON (5F1) 2012.09.-	1.8 ÁME	Ferdehátú	benzin	132 kW	1798 cc	4	Első kerék meghajtás
ÜLÉS	LEON SC (5F5) 2013.01.-	1.0 ÁME	kupé	benzin	85 kW	999 cc	3	Első kerék meghajtás
ÜLÉS	LEON SC (5F5) 2013.01.-	1.2 ÁME	kupé	benzin	63 kW	1197 cc	4	Első kerék meghajtás
ÜLÉS	LEON SC (5F5) 2013.01.-	1.2 ÁME	kupé	benzin	77 kW	1197 cc	4	Első kerék meghajtás
ÜLÉS	LEON SC (5F5) 2013.01.-	1.2 ÁME	kupé	benzin	81 kW	1197 cc	4	Első kerék meghajtás
ÜLÉS	LEON SC (5F5) 2013.01.-	1.4 ÁME	kupé	benzin	90 kW	1395 cc	4	Első kerék meghajtás
ÜLÉS	LEON SC (5F5) 2013.01.-	1.4 ÁME	kupé	benzin	92 kW	1395 cc	4	Első kerék meghajtás
ÜLÉS	LEON SC (5F5) 2013.01.-	1.4 ÁME	kupé	benzin	103 kW	1395 cc	4	Első kerék meghajtás
ÜLÉS	LEON SC (5F5) 2013.01.-	1.4 ÁME	kupé	benzin	110 kW	1395 cc	4	Első kerék meghajtás
ÜLÉS	LEON SC (5F5) 2013.01.-	1.6 TDI	kupé	Dízel	66 kW	1598 cc	4	Első kerék meghajtás
ÜLÉS	LEON SC (5F5) 2013.01.-	1.6 TDI	kupé	Dízel	81 kW	1598 cc	4	Első kerék meghajtás
ÜLÉS	LEON SC (5F5) 2013.01.-	1.6 TDI	kupé	Dízel	85 kW	1598 cc	4	Első kerék meghajtás
ÜLÉS	LEON SC (5F5) 2013.01.-	1.8 ÁME	kupé	benzin	132 kW	1798 cc	4	Első kerék meghajtás
ÜLÉS	LEON SC (5F5) 2013.01.-	2.0 TDI	kupé	Dízel	81 kW	1968 cc	4	Első kerék meghajtás

KW Gewindefahrwerk DDC "Plug & Play"

Die "Plug & Play" Lösung für Fahrzeuge, welche über eine serienmäßige elektronische Dämpferverstellung verfügen.

KW bietet Ihnen auch die Möglichkeit, die aktive Serien-Dämpfersteuerung Ihres sportlichen Fahrzeugs mit dem in Edelstahl gefertigten KW DDC Plug & Play Gewindefahrwerk zu kombinieren. So können Sie in Verbindung mit einer stufenlosen Tieferlegung die vorhandene aktive Dämpfersteuerung in Ihrem Automobil wie etwa VW Scirocco, VW Golf VI, VW Passat, BMW Dreier und anderen Modellen weiter nutzen.

Das Beste daran: Bis auf den Austausch des adaptiven Serienfahrwerks gegen das KW DDC Plug & Play Gewindefahrwerk sind keine weiteren Umbauschritte oder gar Modifikationen an der Bordelektronik notwendig. Über die KW DDC Steckverbindung werden die adaptiven KW Dämpfer einfach mit den originalen Steckern Ihres Automobilherstellers verbunden. Anschließend übernimmt das Seriensteuergerät die Regelung und Steuerung des KW DDC Plug & Play Gewindefahrwerks.

Perfekte Symbiose einer OEM-Steuerung mit den Vorteilen eines adaptiven KW Gewindefahrwerks

Unsere Fahrwerktechnologie ist mit der Elektronik verschiedener Automobilhersteller kompatibel. Dadurch wird das adaptive KW DDC Plug & Play Gewindefahrwerk sofort von der Bordelektronik erkannt. So bleiben alle Anzeigen und Bedienelemente Ihres Serienfahrzeugs voll funktionsfähig und kombinieren die Vorteile eines adaptiven Dämpfungssystems mit einer stilechten und sportlichen Tieferlegung eines hochwertigen KW Gewindefahrwerks. Durch die ausschließliche Verwendung von rostfreiem Edelstahl und langlebigen Komponenten bleibt die Funktionsweise der rostfreien KW Gewindefahrwerke unter allen Witterungsbedingungen erhalten. Über das schmutzunempfindliche Trapezgewinde und den Polyamid-Gewindering ist auch die Verstellung zum Beispiel nach einem schneereichen Winter möglich. Bei einem Salzsprühnebelversuch entstand an den KW Gewindefederbeinen keine Oxidation. So wird auch nach Jahren das Einstellen der stufenlosen Tieferlegung nicht beeinträchtigt.

die Plug & Play Lösung für Sportlichkeit oder mehr Fahrkomfort auf Knopfdruck mit herausragender Optik durch eine stufenlose Tieferlegung
kompatibel mit der Serien-Fahrwerksteuerung
fahrzeugspezifische Dämpfersetups wie etwa Comfort / Normal / Sport
Bedienung über Serientaster im Innenraum