Eventuri szénszívó rendszer Audi RS4 B9-hez

Testre szabott szén-elszívó rendszer/beszívó megoldás az Eventuri Audi B9 RS4 teljesítményének és nyomatékának valódi növeléséhez

• Teljesítménynövekedés: 13-17 LE, 15-20ft lbV doboz
• Gyorsulás: 100-200 km/h 0,5 másodperccel csökkentve

Az Audi B9 RS4/RS5 Eventuri szívórendszert úgy tervezték, hogy a turbó kevésbé korlátozza a légáramlást, miközben alacsony bemeneti hőmérsékletet biztosít. Az RS5/RS4 motortér nagyon érzékeny a felmelegedésre, így a nyitott szűrőrendszer egyszerű használata jobb légáramlást eredményezne magasabb bemeneti hőmérsékleten. Éppen ezért teljesen újraterveztük a légáramlást a turbó szívónyílástól az első hűtőrácsig egy rendkívül hatékony, tömített rendszerrel. A készletkorlátozó légdobozt és a rugalmas műanyag bemeneti csövet szabadalmaztatott Venturi szűrőházunkra és lágy átmeneti csatornarendszerünkre cseréltük. A tekercses szövet bemeneti csövet Venturi házunkkal és integrált teljes széncsővel helyettesítjük, ami egyenletesebb légáramlást eredményez, amikor belép a turbó bemeneti csőbe. Az ebből eredő teljesítmény- és esztétikai fejlesztések iparágvezetőnek számítanak ezen a platformon.

Választható valódi karbon levegőbemenettel vagy anélkül.

A fejlesztések több okból származnak:

Tartalmazott alkatrészek

• Szabadalmaztatott szénszálas Venturi ház integrált nagy átfolyású csőszűrővel
• 2. generációs karbon fő légcsatorna táguló tömítéssel
• Szén másodlagos levegő beszívása
• Karbon első légterelő
• Lézerrel vágott rozsdamentes acél tartókonzolok
• CNC megmunkálású rögzítőcsapok
• Szénbeszívó ház építése

A szűrőház a személyre szabott 2. generációs szűrőnkből, a szénházból és az integrált csőből áll. A szénház körülveszi a hátul elhelyezett szűrőt, és finoman lefelé formálja a légáramot a turbócsőhöz, amelynek átmérője megegyezik a turbó bemenetével. Ez a szívókoncepció kulcsfontosságú jellemzője, ahol megszüntettük a gördülékeny átállás követelményét a szívócső és a motor között tekercselt gumitömlőre. A szűrőház és az integrált cső az alapturbócsőig terjed, és a motorra szerelve a teljes szűrőház együtt mozog a motorral. Ahogy a motor és a szűrőház gyorsulással mozog, képes fenntartani a légcsatorna tömítését a csatorna homloklapjára szerelt táguló gumiprofilon keresztül.

A keresztmetszeti terület enyhe csökkentése a Venturi-effektust okozza, amelyben a légáramlás felgyorsul, miközben fenntartja a lamináris feltételeket. Ez egy nagy tölcsérnek tekinthető. Jó látni a diagramon, amely a szabadalmaztatás alatt álló tervünk és az OEM szívórendszer összehasonlítását mutatja. Egyedi szűrőink támogatják a légáramlást a házakon keresztül, és egyenletes sebességprofilt tesznek lehetővé, amikor a légáramlás kilép a házakból.

Szén fő légcsatorna táguló tömítésselA csatorna a környező levegőt a lapáttól a szűrőházba irányítja. Ezenkívül a szűrő előtt egy zárt térfogatú környezeti levegőt hoz létre, amelyből a rendszer bármikor levegőt szívhat. A légcsatornát úgy tervezték, hogy optimálisan kihasználja a motortérben rendelkezésre álló térfogatot. A motortér melegével szembeni jó tömítés érdekében a csatorna rugalmas gumiperemet is tartalmaz a nyílások körül, amelyek a szűrőházhoz és az OEM elülső csatornához nyomódnak, létrehozva a kívánt tömítést, miközben lehetővé teszik a ház mozgását a motorral együtt. A légáramlás további javítása érdekében a csatorna hátulján egy további nyílás található a motortér hideg részében

Wir erhalten täglich eine große Anzahl an kundenspezifischen Bestellungen und Anfragen, sodass es uns nicht immer möglich ist, jeden Artikel jederzeit in unserem Lager vorrätig zu haben. Wenn Sie den Artikel dringend benötigen, wenden Sie sich bitte hier an unser Verkaufsteam, um den Lagerbestand zu überprüfen, bevor Sie Ihren Kauf tätigen.

Wir haben vollkommenes Verständnis, wenn Sie nicht sicher sind, ob ein Teil mit Ihrem Auto kompatibel ist. Daher empfehlen wir Ihnen dringend, sich hier mit Ihrer Anfrage an uns zu wenden. Unser freundliches Verkaufsteam wird sich dann mit Ihnen in Verbindung setzen, um zu bestätigen, ob dieses Teil das richtige Teil ist, das Sie suchen.

Für alle unsere Produkte gilt eine Standardgarantie von 2 Jahren. Dies ist jedoch abhängig von der Art des Produkts. Weitere Einzelheiten finden Sie hier.

Bei Upgrade my Car (R-Trade GmbH) legen wir großen Wert darauf, unsere Kunden umfassend über die vorgesehene Verwendung unserer Produkte zu informieren. Bitte beachten Sie, dass, sofern nicht anders angegeben, alle unsere Produkte speziell für den professionellen Renneinsatz entwickelt wurden. Diese sind ausschließlich für den Einsatz in Wettbewerben auf Rennstrecken gedacht, die von einer offiziell anerkannten Rennorganisation genehmigt sind. Wir möchten darauf hinweisen, dass jede Nutzung unserer Produkte außerhalb dieser Bedingungen, einschließlich Freizeitfahrten im Offroad-Bereich, potenziell gegen lokale, staatliche oder Bundesgesetze verstoßen kann. Es ist wichtig zu verstehen, dass Upgrade my Car (R-Trade GmbH) keine Haftung für die Legalität der Nutzung unserer Produkte auf öffentlichen Straßen übernimmt. Die Verantwortung für die Einhaltung der geltenden Gesetze liegt allein beim Käufer. Wir empfehlen unseren Kunden dringend, sich vor der Verwendung unserer Produkte mit den jeweiligen rechtlichen Bestimmungen vertraut zu machen und diese einzuhalten.