Bremsenkühlung Vorderachse passend für BMW M4 F82 Komplettset von Speed Engineering
Bremsenkühlung Vorderachse passend für BMW M4 F82 Komplettset von Speed Engineering
Bremsenkühlung Vorderachse passend für BMW M4 F82 Komplettset von Speed Engineering
Bremsenkühlung Vorderachse passend für BMW M4 F82 Komplettset von Speed Engineering
Bremsenkühlung Vorderachse passend für BMW M4 F82 Komplettset von Speed Engineering
Bremsenkühlung Vorderachse passend für BMW M4 F82 Komplettset von Speed Engineering
Bremsenkühlung Vorderachse passend für BMW M4 F82 Komplettset von Speed Engineering

Speed Engineering

Fékhűtő első tengely BMW M2 F87 komplett készlethez a Speed ​​​​Engineering-től

Ajánlati ár€440.00

Adókkal együtt. Szállítási költségek a pénztárnál számítják ki

Produktionszeit ca. 2-4 Wochen

Tömeg:

SEGÍTSÉG SZÜKSÉGE ?

Ügyfélszolgálat

Elérhetőek vagyunk hétfőtől péntekig (9:30-17:00), szombat-vasárnap és ünnepnapokon zárva.

Érintkezés

Szeretnél felvenni a kapcsolatot csapatainkkal? Látogass el hozzánk Kapcsolati oldalhogy küldjön nekünk üzenetet.

VEE1ANK

Leírás

100%-ban Németországban készült!

Légcsatorna bemenet:

Ahhoz, hogy a levegőt a fékszellőző kimenetéhez szállítsuk, elengedhetetlen a megfelelő bemenet. Az M2 F87-nek nincs szívócsatornája az első lökhárítóban, mint az M2 Competition F87N-ben. Az autódban viszont van 2 hűtő az oldalsó lökhárító mögött! Akkor miért nem használja a meglévő légáramot?

Annak érdekében, hogy a levegő a radiátorok után ne kavarjon fel véletlenszerűen a kerékívben, minimális ráfordítással beépíthető vezetőcsatornát fejlesztettünk ki, amely a kerék körül vezeti a levegőt, valamint egy 40 cm hosszú tömlőn keresztül (oldalanként) egy csatlakozást. a konnektorhoz csatlakozik. Vizsgálataink azt mutatták, hogy ez nem hoz létre jelentős ellennyomást a radiátor mögött, és szélsőséges sebesség és növekvő nyomás esetén a csatornák nem jelentenek akadályt a radiátor mögött kiáramló levegőnek.

Légcsatorna kimenet:

Sok járműnél (beleértve az M2-t is) a fékhűtés ajánlott még közepesen nehéz terhelés esetén is, még versenypályán kívül is. Ez nemcsak a fékteljesítményt javítja, hanem drasztikusan csökkenti a súrlódó partnerek kopását is. A horgonylemezünk a légáramlást a féktárcsa közepére irányítja, hogy a turbina effektust használja a tárcsa belülről történő hűtésére. Ennek során a szélvédőt meghatározott szögben célozzuk meg, hogy elkerüljük a pazarlást és a lehető leghatékonyabban használjuk fel a rendelkezésre álló levegőmennyiséget. A könnyű konstrukciónak köszönhetően porított alumíniummal kombinálva a horgonylemez kellően erős, ugyanakkor könnyű és érzéketlen. Ezenkívül a féktárcsához legközelebb eső csapágyak védve vannak a hőtől, hogy növeljék élettartamukat (ha szükséges).

A szállítás tartalmazza:

  • 1x légcsatorna bemenet a bal oldalon
  • 1x légcsatorna bemenet a jobb oldalon
  • 1x légcsatorna kimenet a bal oldalon
  • 1x légcsatorna kimenet a jobb oldalon
  • 1x légtömlő 1 méter
  • 6x rögzítő csavar
  • 6x alátét
  • 4x tömlőbilincs

Az elem alkalmas

  • BMW M2 (nem verseny)

Az M2C-hez megfelelő készletet is találunk az üzletben

Motorsport-alkatrészek közúti engedély nélkül Kifejezetten felhívjuk a figyelmet arra, hogy eladásra kínált termékeink egyike sem eredeti járműalkatrész a BMW AG, M GmbH, MINI, VAG vagy más járműgyártóktól. A járműmárkák és modellek elnevezése csak a termék megtalálását és a megfelelő járműtípushoz való hozzárendelését szolgálja.

A különböző modellek kerékpozíciójában kissé eltérnek, eltérő alvázgeometriákkal és kerék- és gumikombinációkkal párosulva lehetetlenné válik, hogy minden változatot lefedjünk. A legrosszabb esetben a kerék enyhén megpihenhet, amikor a kormánykerék teljesen reteszelt állapotban van (ez csak parkoláskor legyen így), ami nem vezethet a gumiabroncs károsodásához. Ebben az esetben megkérjük, hogy hagyja el az utolsó ¼ kormányfordulatot.

QOIHW8Y